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有民眾前晚到基隆知名的老牌海鮮餐廳「昱帝嶺」信一店用餐後，self storage陸續有19人因出現上吐下瀉等食物中毒症狀就醫。基隆市衛生局昨天到餐廳稽查，採取檢體，初步研判為生魚片「腸炎弧菌」釀禍，已要求暫停營業，今天再前往複查。記者昨天下午實地察看，見業者已拉下鐵門，員工在廚房大掃除。昱帝嶺餐廳表示，已慰問病患並一一致歉；目前還不清楚原因，但會配合衛生局要求改善環境整潔。基隆市衛生局指出，昨天凌晨至下午陸續接獲基隆長庚醫院、衛生福利部基隆醫院等醫院通報，共有19名民眾出現惡心、嘔吐、腹瀉等食物中毒的症狀，到醫院掛急診。經了解後，患者前晚都在麗榮皇冠大樓內的「昱帝嶺」餐廳用餐。衛生局表示，前晚有喜宴及家庭聚餐共約120迷利倉人用餐，經比對菜色及患者症狀、發作時間後，初步懷疑應是生魚片帶有的「腸炎弧菌」釀禍。由於前晚的剩餘菜色均已成為廚餘處理掉，稽查人員昨天檢查了廚房環境、廚師手部清潔狀況、冰箱溫度，並採集刀具、砧板上的檢體送驗。若檢驗結果顯示存有病菌，且和病患檢體相符，將依食品衛生管理法開罰。衛生局食品衛生科稽查時發現昱帝嶺信一店的生魚片冰箱溫度不夠低、食材冰箱出風口沾上灰塵等處，清潔狀況仍待加強。昨天已立刻要求員工改善廚房環境，預計今天下午複查，若合格才能重新營業。食品衛生科指出，由於此次食物中毒屬單一事件，僅要求昱帝嶺信一店暫停營業，台北市旗艦店及基隆市復興店不受影響。但已要求業者不可將信一店的食材，流通到其他分店。迷你倉

阿里山櫻花每年春天約3、4月開花，迷你倉賞花遊客平均超過10幾萬人，現傳出櫻花因樹齡高、受簇葉病侵襲，開花量遞減，旅遊業者及在地民眾都憂心無花可賞，希望樹醫生趕快把罹病的櫻花樹治好 。阿里山鄉中山村村長劉志雄認為，阿里山賣點就是櫻花、日出，若沒有櫻花，就會大大降低遊客上山動力；香林村長徐子豪態度樂觀表示，林管處新栽種許多樹苗，未來可望與老樹做好銜接。「少了櫻花季，就少了一項嘉義的重要特色！」每年都會參加阿里山櫻花季的陳小姐說，小火車穿過綻放櫻花的經典畫面，是許多人對阿里山的重要印象，櫻花季湧入的大量自存倉客也為嘉義地區帶來龐大商機。陳小姐也認為，近年遊客大量湧入阿里山，櫻花季期間，搖樹、摘花等舉動屢見不鮮，拍照人潮來來去去，更把櫻花樹根部的泥土踩禿。比起疾病，遊客沒公德心的行為，恐怕會讓櫻花樹更短命。希望遊客自制，保護這片難得的觀光資源。「希望每年都看得見完全盛開的櫻花。」為了櫻花跑遍全台賞櫻景點的李先生，最愛且認為最好看，還是阿里山上的櫻花，期望林管處能照顧好櫻花。當地居民觀察近10年櫻花，逐年拍照記錄，同一棵樹綻放的花，一年不如一年，認為林管處早該有所處理，「應該早個5、6年就要找醫生了！」迷你倉

會踢球的積木，迷利倉能打電話又能回答老師問題的學習機，全校聯網的智能白板……在前日上午開幕的“第65屆中國教育裝備展示會”上，來自全國的665家的教育裝備企業匯聚成都世紀城新會展中心，向廣大教學工作者和市民展示科技帶來的教育革新。有趣：學生自制踢球機器人在展會現場，樂高教育展區的“點球大戰”模擬課堂引起成都晚報記者的注意。據該展區負責人于琨介紹，這堂以“點球大戰”為主題的7歲少兒機械課堂，是以WeDo少兒機器人輔助教學，讓孩子在挑戰嘗試中學習知識。隔著透明玻璃，只見三個小娃娃正認真裝拆塑料積木，老師在一旁協助其拼湊成球員的雙腿，並將其中一條腿固定在積木平板上，再將迷你發動機的一頭用橫軸固定在雙腿頂部，另一頭通過usb數據線連接電腦。這時，學生陽陽在WeDo操縱系統中選擇“開始”“發動機方向”“發動機轉數”三個傳感器圖標，將其拼湊在一起形成“指令”。點擊“開始”，“球員”單腿迅速將塑料足球踢遠。不到一小時，三個小朋友成功製作出“球員”並發射點球，贏得圍觀的老師由衷贊歎。前來觀展的師大附中的迷你倉老師告訴記者：“機器人帶來的不僅是教具上的改變。在這個過程中，老師成為引導者、�迪者，讓學生自己去尋找解決問題的答案——腳如何把球踢出去，從哪個方向踢——他們能夠在實踐中懂得更多，想得更遠。”有益：“綠色手機”進課堂在越來越多家長擔心手機成為孩子的“移動網吧”時，一部可由家長、學校遠程控制的學習機、手機二合一設備“橫空出世”，在展會上吸引了不少市民的眼球。記者發現，該設備與教學智能白板聯網，並在上課時自動關閉通話功能，學生在課堂上可利用設備與老師互動；下課及放學後，設備自動恢複通話和網絡功能，並接受家長手機的遠程遙控——家長在自己手機上安裝指定app後，用一鍵鎖屏、一鍵斷網等功能，幫助孩子在學習時遠離干擾。據展區負責人謝金濤介紹，該設備還屏蔽了3億多條不良網址，還孩子一個健康的學習環境。“一味阻止娃娃接觸電子產品，不利於娃娃適應電子信息時代。”前來觀展的家長張文華向記者表達她的感受，“‘綠色手機’利用科技好的一面，去克服它在某些領域的弊端，我覺得很好。”成都晚報記者 楊曉蓓 攝影報道自存倉

施工不封路 空中架“樓閣” 上海建工以技術創新“智建”昆山中環線本報昆山11月3日專電 在昆山市區造一條中環線，mini storage和在上海市區造中環線一樣嗎？外人可能想當然地認為技術標準是一樣的，但事實上恰恰相反：同樣是高架路，上海的內環線、中環線是按照上海的市政道路標準建設的，而昆山是按照江蘇的公路建設標準建設的，昆山中環線的建設標準不但不比上海中環線的低，有的地方可能還比上海中環線的標準高。不但標準高，預定的工期還拖了好幾個月。上海建工昆山中環工程副總指揮顏克明昨天接受採訪時說，由當地有關部門負責的動拆遷難度不小，原定6個月必須全部完成，實際上又滯後了近半年，讓原定兩年半的工期大打折扣。當地政府還和上海建工簽過協議：建設中環線，要保證地面道路暢通。交通繁忙時段，昆山地面道路的交通擁堵已經和上海市區沒有多大區別，這讓項目的投資方和總承包方上海建工難上加難。再難，也要保質保量地把昆山中環線建設好，這不僅是為了體現上海建工的質量，更是考驗上海建工服務全國、服務長三角的水平。該項目開工已經500天，上海建工以技術創新和科學管理“智建”昆山中環線，如今，昆山中環工程已初具雛形，結構貫通指日可待。走進昆山，沿著312國道、江浦路、339省道、黃浦江路順時針走一圈，全長44.4公里的昆山中環線工程現場一片熱火朝天的建設景象。該項self storage是上海建工目前最大的BT投資項目，項目總投資達到112.5億元。所謂BT投資模式，就是政府部門利用非政府資金來承建基礎設施項目的一種投資方式。“昆山人改變面貌的決心很大。”顏克明說，這112.5億元的投資，昆山與上海建工的償還期是20年。“這個項目是昆山人民的心血，我們反複告誡每個施工人員：這不僅是江蘇目前最大的交通工程，還是昆山的民心工程，我們要對得起昆山人民，一定要建成良心工程。”良心工程要靠技術創新來實現。該工程總共有立柱2845根，如果用傳統工藝施工，要在現場搭設腳手架，捆紮鋼筋，不僅施工周期長，現場流動作業量大，而且對地面交通的干擾和影響也大。上海建工採用了“立柱無支架施工工藝”，墩柱鋼筋在工廠一次成型，現場整體吊裝、無支架進行鋼模吊裝和�澆注。由於鋼筋模塊製作工廠化，由數控設備自動控制，鋼筋的綁扎精度大大提高，現場省去了腳手架，一根立柱就可縮短1至2天工期。如今，立柱已經完成了96%。昆山中環線還要跨越滬寧高速公路，昆山方要求施工不封路。承建單位上海建工四建集團和機施集團就只能“空中造樓閣”。好在他們擁有目前國際市場上最先進的600噸履帶式起重機，同時採用計算機控制的鋼結構頂升平移新工藝，將幾十噸重的鋼構件安全順利地就位。滬寧高速上車流如梭，立交上跨度70米的箱梁橋面已展現雄姿。（章華平 鮑正良）迷你倉

【楊喻斐╱台北報導】國際半導體大廠第4季財測陸續出爐，迷你倉蘋果（Apple）新產品盡出，激勵第4季財測一枝獨秀，預估營收季增上看55%，對國內IC設計以半導體供應鏈而言，可望在淡季中帶來支撐，但緊接市場擔心，隨備貨高峰已過，明年首季是否再次上演大舉砍單與庫存調節動作，相關業者認為，明年首季修正的壓力應會比今年要來的小。 國際半導體大廠第4季財測表現分歧，其中蘋果指出，因12月是傳統購物旺季，且又有新產品iPhone5s/5c、iPad Air、新一代視網膜技術的iPad mini等，預估營收將達550億~580億美元，即季增率上看50%。另外，微軟（Microsoft）成功轉戰企業用戶奏效，第4季財測也相當亮眼，估營收將季增逾20%。不過，博通（Broadcom）、德儀（TI）、超微（AMD）等財測都不如預期，而即將公布的高通（Qualcomm）、英特爾（intel）也備受市場期待。 蘋果本季一枝獨秀 值得留意的是，蘋果往往在新機上市前即展開明顯的備貨動作，隨著備貨高峰過去，以今年的情況來看，第1季即出現大舉砍單、調節庫存的情況，市場也擔心明年第1季的修正窘境是否將重新上演文件倉對此，記憶體封測大廠力成（6239）董事長蔡篤恭表示，今年第1季的時候，受到美系品牌大廠的庫存調節，當時行動式記憶體（Mobile DRAM）的量幾乎呈現腰斬局面，修正速度相當的快，而從目前的情況來看，預估明年第1季仍會有庫存調整的情況，但會比今年還要好些。矽品董事長林文伯表示，電子業界對第4季看法則顯得相對保守，唯一預估第4季營收將大增45~55%僅蘋果1家，其餘大廠預估第4季營收走勢都在零成長附近徘徊，將持續調控庫存，業界氣氛相對謹慎，接下來要看往後的旺季銷售情況，預估半導體產業明年還是會有季節性的修正，不過修正幅度不會太大。 巴克萊看壞封測業 巴克萊證券資本證券亞太區半導體首席分析師陸行之則擔心，明年第1季後段封測產業的營收恐將達到兩位數季減幅度。對此，林文伯說，公司客戶群多元化，也有間接打入蘋果的，目前看來，明年第1季應不會出現兩位數季減幅度，但套越重（指蘋果佔營收比重越高的），可能受到季節性因素影響會比較大。日月光（2311）受惠於蘋果無線模組訂單及指紋辨識系統挹注下，預估第4季電子製造代工的業績將季增逾25%，維持強勁動能，但明年第1季就會回歸季節性的因素調整。存倉

　【專訪】由澳門道教協會主辦的四川省道教會唐誠青會長感恩澳門書畫展覽及《道德經》中學生書法、作文比賽頒獎典禮，迷你倉昨在大炮台回廊舉行，這是「二０一三澳門道教文化節」的系列活動之一。　是次展覽，由四川省道教會唐誠青會長聯同八位四川省著名畫家，帶同一百五十幅精美畫作來澳，於昨日起直至八日分別在大炮台回廊及大瘋堂藝舍展出。同時，唐誠青還於昨日及今日下午在上述兩地展館即席揮毫，讓廣大市民及書畫家觀摩和切磋。　為讓中學生認識我國文化瑰寶《道德經》，弘揚中國傳統文化，澳門道教協會於月前舉辦了《道德經》中學生書法、作文比賽，今年比賽各校學生參儲存倉踴躍，合共收到九十六幅作品，經專家學者評審，選出優勝作品給予嘉獎及展覽。　其中書法比賽中，由教業中學的鄧漢昕奪得冠軍，同是教業中學的呂樂詩奪得亞軍，還有三名季軍、十名優異獎。　作文比賽中，初中組冠、亞、季軍全部由濠江中學的學生奪得，分別是袁子晴、黃雅雯、何英姿，另有優異獎三名。高中組冠軍是勞校的梁可盈，亞軍是濠江的鄭佩雯，季軍是濠江的李鈞朗。另有優異獎三名。　澳門道教協會會長吳炳鋕，中聯辦代表崔曉忠，四川省道教會唐誠青會長，澳門文化局局長吳衛鳴，全國人大劉藝良，澳門基金會行政委員會委員鍾怡，旅遊局庭長陳露等出席了活動開幕禮。◇迷你倉最平

By XU JINGXI in Guangzhouxujingxi@chinadaily.迷你倉com.cnGuangzhou has seen a steady rise in the number of airline passengers who availed of the city’s 72-hour visa-free transit policy since it was launched on Aug 1.Australia accounts for the largest number, according to the exit-entry authority of the Baiyun district where the airport is located.By Oct 29, 534 foreign visitors had enjoyed a 72-hour visa-free stay in the capital of South China’s Guangdong province. The number of users climbed from 96 in August to 166 in September, an increase of 73 percent.The exit-entry authority of Baiyun district received an average of 10 requests for a 72-hour visa-free stay every day in October.Altogether, 239 Australian passengers have had a 72-hour visa-free stopover in Guangzhou since August, almost half of the total number of foreign visitors benefiting from the new visa policy, said Zhang Rui, a media officer from the exit-entry authority of Baiyun district.The policy is also popular among tourists from the US, Canada, Russia and New Zealand, Zhang said.China Southern Airlines, the major carrier based at the Guangzhou Baiyun International Airport, launched an Airbus A380 service to Sydney and a Boeing 787 Dreamliner service to Auckland, New Zealand, last week. The new services are expected to reinforce the “Canton Route”, an air bridge connecting Europe, Asia and Australia and attract more airline passengers from the Oceania region to make a stopover in Guangzhou.Christine O’Maley, a Sydney-based public relations executive for the airline, hopes that Guangzhou will become the next hotspot for stopovers between Oceania and Europe.“Australians often fly to the UK to visit friends and family. It’s a long flight of 24 hours so most passengers will choose to make a stopover to have a rest and explore a new city,” O’Maley said.“Popular stopover choices have been Hong Kong, Singapore and Bangkok. And Dubai has become a new favorite as Emirates has vigorously tapped the market in Australia in recent years文件倉“We are strengthening promotions of China Southern Airlines and Guangzhou’s visa-free transit policy in Australia,” added the PR executive, who accompanied 11 journalists from major media outlets in Australia and New Zealand on their weekend trip to Guangzhou.The visitors from Oceania enjoyed a two-day tour of the city. They tasted dim sum, visited historic sites, including the Chen Clan Academy and the Museum of the Nanyue King Mausoleum, soaked in the atmosphere at the city’s new landmark Canton Tower and strolled through markets and parks.Adrian Schofield from Aviation Week based in New Zealand was amazed by Guangzhou and thinks it’s a pity that not many New Zealanders know about the city or the 72-hour visa-free transit policy.“China Southern Airlines’ Boeing 787 service to Auckland is New Zealand’s first Boeing 787 service, which will effectively enhance the airline company’s publicity in the country and the company can help promote the Chinese city and the visa policy to New Zealanders,” Schofield said.Tourist agencies in Guangdong province expected the 72-hour visa-free policy to spur inbound tourism, but they haven’t seen a significant growth in the number of foreign visitors in the past three months.Fang Fang, vice-general manager of the inbound tourism department of GZL International Travel Service, a major agency in the province, said that the agency has received around 80 foreign tourists who made a stopover in Guangzhou on a 72-hour visa-free transit since Aug 1. Only a few of them took advantage of the visa policy’s ability for tourists to travel to other cities in Guangdong province.“The tourism authority and China Southern Airlines should make good use of the data they’ve collected and visit those big international transit passenger origins to host promotional events,” the manager said.Beijing and Shanghai introduced the visa-free policy in January. Chengdu in Sichuan province offered the same visa-free transit in September, and Chongqing will carry it out from November.存倉

　【本報記者陳順成高雄報導】高捷公司吉祥物永福「U!Fu」與好夥伴土撥鼠哈比「HAPPI」為了將高雄捷運之美及優質服務傳遞給大眾，迷你倉最平昨天特地邀請超人氣公仔OPEN家族新角色「未來機器人OPEN-Z」來到高雄捷運凱旋站，與旅客們一同執行超級任務。擔任高捷公司宣傳大使的U!Fu與HAPPI特地設計了OPEN-Z高捷紀念卡，並帶著OPEN-Z搭乘捷運來到巨蛋站一同悠遊美麗新高雄，OPEN-Z也準備了OPEN小將特展門票送給U!Fu與HAPPI，邀請大家一起來冒險。　HAPPI是一隻充滿活力有愛心的土撥鼠，他的曾曾曾祖父曾參與捷運開挖工程，因此HAPPI最愛與U!Fu在捷運隧道內探險，受到U!Fu的鼓勵終於鼓起勇氣來到地面上，準備一起展開全新的冒險生活，U!Fu也邀請剛登陸地球滿100天的OPEN-Z前來凱旋站為HAPPI打氣站台，希望大家能成為超級好朋友。昨天的見面會由U!Fu與HAPPI大秀舞姿歡迎OPEN-Z，透過活潑且逗趣的方式，贏得大、小朋友們滿堂喝采。　為了彼此的友誼，U!Fu與HA迷你倉PI特地設計了高捷紀念卡送給OPEN-Z，並將於12月7日發行1萬張，含普卡、學生卡各1款的「OPEN-Z時空大冒險」紀念卡於各車站服務台販售，每張售價100元。而OPEN-Z也送給U!Fu與HAPPI一張「OPEN-Z時空大冒險尋找失落的魔法棒」特展入場門票，歡迎大家12月7日至明年4月6日前，可以搭乘捷運到駁二藝術特區一起來場歡樂的時空大冒險。　昨天三位好朋友還熱情邀請大家一起參加「高捷xOPEN-Z冒險召集令」活動，即日起至115日止，凡於凱旋站找到「U!Fu」、「HAPPI」立牌或「OPEN-Z」人形公仔合照並打卡，即可至美麗島站捷運商品館或左營站旅遊諮詢台，向工作人員秀出打卡證明，成為冒險夥伴，獲得「OPEN-Z榮譽徽章」一個，數量有限，送完為止。高捷公司表示，為了要帶給旅客更多歡樂和搭乘樂趣，希望藉由系列吉祥物行銷活動和旅客拉近距離並一同分享豐富的生活故事，即日起歡迎一般機關團體致電客服洽詢U!Fu與HAPPI免費圖像授權使用，希望能以更開放、更貼近大眾的方式，投入民眾生活。儲存

近年全球個人電腦（PC）付運量持續下降，迷你倉聯想（00992）東亞區區域總經理許光明昨出席產品發布會後表示，個人電腦業務仍然重要，雖然全球個人電腦需求有所放緩，但仍錄得增長，並指包括印度、泰國和印尼等新興市場有龐大的增長空間。聯想昨推出首部多模式平板電腦及四部智能電話。左二為許光明。（潘國禮攝）許光明表示，集團首要是做好中國市場，下一步是拓展至新興市場，並料明年將業務推進成熟市場自存倉他指，未來希望在個人電腦、智能手機及平板電腦等業務上成為全球的領導者。又透露，集團在武漢擁有廠房生產智能手機及平板電腦，因此現時生產成本上並無太大變動。拒評擬購黑莓傳聞日前有報道指，聯想與Blackberry達成一項保密協議，聯想可以查閱Blackberry的財務訊息，並指反映出聯想的收購意向。許光明不評論市場上的傳言，續指集團的併購方針一向清晰，並會繼續物色機遇去擴大市佔率。迷你倉

面對人民幣資金轉趨穩定，自存倉渣打銀行（2888）昨日再減6個月人民幣定存利率至2.8厘，永隆銀行也減3及6個月定存利率10點子。不過，另一大行中銀香港（2388）卻維持最高3厘人幣定存利率優惠。渣打昨日下調人民幣定存利率，以10萬元新資金做6個月人民幣定存，利率下調20點子至2.8厘。據了解，該行近月曾推出人民幣推廣計畫，計畫初期6個月及12個月人民幣定存利率皆為3厘。不過，有關計畫已於10月底結束，渣打存款及按揭業務香港及大中華區主管王維憲早前也已表示，由於市場反應熱烈，該行早已達標，不排除未來再減定存利率。中銀唱反調 企硬三厘另一方面，中銀香港昨天維持人民幣定存優惠至今月16日，50萬元或以上人民幣新資金，12個月定存利率最高可達3厘。若使用該行發薪戶口，客戶則只需要2萬元人民幣即可享用相關服務。相對於現時大型銀行之定存利率，6個月最高仍為渣打之2.8厘；3個迷你倉及12個月則以中銀香港的2.7及3厘為最高。昨日另有其他中小型銀行調整人民幣定存利率。永隆昨日同時下調3個月及6個月人民幣定存利率10點子，10萬元新資金做人民幣定息，利率分別為2.7厘及3厘，惟同時調高2個月利率10點子至2.5厘。永隆：年底錢荒機會微　　永隆存款部主管龔志明表示，人民幣同業拆借利率已回落至較低水平，年底再現「錢荒」的機會也不大，因此銀行不必再推出較高利率吸納人民幣存款。該行調高2個月人民幣利率是為跨年時期作好準備，並非手頭上欠缺資金。永亨削投保後定存優惠　　永亨（302）早前曾推出客戶投保後，可享額外4厘人民幣定存優惠，該行昨日也下調額外優惠至3厘。客戶現於該行投保年保費2.5萬元之保險計畫後，可享有3.75厘人民幣定存優惠。　　另外，金管局早前與22家銀行簽署「公平待客約章」，現時已有多家取消不動戶收費，永隆也將於下星期一取消不動戶口收費。mini storage