儲存 digitalpaper.stdaily.com/http_.kjrb.com/kjrb/html/2013-11/02/content_231530.htm?div=-1...改革發展新景象 本報記者 王建高 本報通訊員 李 良 李建青 李向軍 青島市市北區全區高新技術產業產值占規模以上工業總產值比重由“十...迷你倉

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Juneyao Airlines launched its maiden flight to Taiwan yesterday as it seeks to tap the surging demand of Chinese mainland tourists to visit the island.迷利倉 The Shan迷你倉hai-based airline flies the Airbus 320 on the Pudong-Kaohsiung route three times weekly. It also plans to fly to Taipei from December 1 with five flights weekly.自存倉

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  踏入11月的旅遊淡季,迷你倉各大航空公司的特惠機票紛紛登場,新加坡航空便乘時推出四個特選歐洲航點的特惠機票,目的地分別為法國巴黎、英國倫敦、意大利米蘭和土耳其伊斯坦堡,最低票價更由2,500港元起。  淨票價為2,500港元起的航點為米蘭及伊斯坦堡,至於巴黎及倫敦,票價則為2,650港元起,要留意是上述票價尚未包括相關稅項及燃油附加費,有關費用方面,以伊斯坦堡最便宜,只需3,627港元,米蘭、巴黎self storage倫敦依次收3,798港元、4,069港元及5,063港元。上述特惠機票的訂票及旅遊日期均由即日至11月30日,並須由香港經新加坡轉機往返。值得一提是旅客在新加坡樟宜機場轉機時,均可換取20新加坡元的消費贈券,該贈券適用於樟宜機場內的商店、食肆及過境休息室(Ambassador Transit Lounge),每次更可使用多張,有效期至明年3月31日。 查詢:singaporeair.com文:北記迷利倉

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儲存 昨日萬聖夜,正當港視前員工在政總「追擊」高官,在鄰近的中環新海濱舉辦的美酒佳餚巡禮昨開幕,出席開幕禮的財政司長曾俊華(上圖左)、商務及經濟發展局長蘇錦樑(上圖右),昨夜在場內盡嘗紅白美酒,又試食意大利雪糕及鮑魚串等美食,但未有回應記者提問。下圖為一眾高官嘉賓主持開幕禮。同時,不少港人不到蘭桂坊派對,改到首次移師中環新海濱舉辦的美酒佳餚巡禮品酒,例如已捧場數年的周先生和廖小姐均表示不喜歡擠擁,寧到海濱邊看景色邊品酒。蘭桂坊協會董事方亮璇表示,不擔心昨夜人流被巡禮「分薄」,認為可吸引更多人品酒過後再到蘭桂坊狂歡。(郭慶輝攝)迷你倉

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南方日報訊 (記者/崔財鑫 特約通訊員/汪良波)近日,文件倉筆者從湛江市獲悉,今年1-9月,湛江市經濟運行總體態勢良好,呈現出“兩穩、三快、三新”特點。其中,完成固定資產投資408.92億元,同比增長38.7%,增速排名全省第3;外貿進出口總額41億美元,增長38.4%,增幅分別高于全國30.7個、全省24.6個百分點。同時,該市注重改善民生,地方公共財政用于社會民生的財政投入113.28億元,占全市公共財政支出的72.5%。“兩穩”:一是經濟穩步增長。1-9月,全市預計實現生產總值1400億元,增長10.5%,增速同比提高3個百分點,高于全國和全省平均水平。地方公共財政收入64.14億元,增長12.6%。二是工業經濟穩步上升。規模以上工業增加值429.26億元,增長13.6%。38個工業主要行業有28個保持增長,10個縣(市、區)有8個增速超過全市平均水平,其中麻章增長40.7%,廉江增長27%,遂溪增長22.8%,霞山增長19.8%。“三快”:一是投資增長快。全市完成固定資產投資408.92億元,同比增長38.7%,增速排名全省第3。其中民間投資240.42億元,增長50.6%,超過全市固定資產投資規模的半壁江山。二是消費升溫快。社會消費品零售總額741.94億元,增長14.6%,增幅排名全省前列。商品房銷售面積142.3萬平方米、銷售額82.2億元,分別增長47.6%和59.3%。接待遊客1992.4萬人次,總收入107.8億元,分別增長15.7%和16.5%。同期城鄉居民消費價格明顯回落,CPI累計上漲1.5%,漲幅同比收窄2個百分點。三是外經貿發展快。1-9月,全市外貿進出口總額41億美元,增長38.4%,增幅分別高于全國30.7個、全省24.6個百分點。其中出口17.9億美元、增長12.8%,進口23.1億美元,大幅增存倉67.7%。該市成功舉辦首屆中國(廣東)-東盟合作華商交流會、首屆湛江海洋周和香港投資說明會,1-9月實際吸收外資6398萬美元,同比增長9.9%。“三新”:一是重點項目建設有新進展。全市重點項目完成投資267.12億元,增長51.7%,占年度計劃的76.1%。湛江鋼鐵基地煉鐵、煉鋼、冷軋、熱軋、連鑄等六大主體工程全部動工,自備電廠抓緊施工,寶鋼正與29家國內制造廠商簽訂煉鐵等主體項目設備採購合同。中科煉化項目基本完成場平施工,�動碼頭圍堰、疏浚、吹填工程和管廊道路、重件運輸道路施工招標工作。湛江奧體中心完成鋼結構安裝,游泳跳水館、綜合訓練館建成封頂,海東大道先行段完成1公里路基清表及部分便道填築。鑒江供水樞紐工程建成通水,正在抓緊收尾工作。茂湛鐵路路基工程基本完成,年底建成通車。廣東北部灣農產品流通綜合示範園區項目竣工。晨鳴林漿紙一體化二期項目20萬噸紙杯原紙等13個項目動工。二是城市環境有新變化。海濱大道改擴建工程基本完成,疏港公路二期、綠塘路、海北路改造及南柳河綜合整治等7大市政工程竣工,湛江火車西站完成升級改造。海東新區、中央商務區徵拆、規劃和開發建設加快推進,萬達廣場及保利城市原點廣場動工建設。“創衛”順利通過國家暗訪,生態文明區城、鎮、村創建活動扎實推進。三是社會民生有新改善。該市地方公共財政用于社會民生的財政投入113.28億元,增長6.88%,占全市公共財政支出的72.5%。列進市《政府工作報告》的15件民生實事加快推進,其中赤坎水庫一二級保護區違法建築、違章經營場所完成清拆,市區3個“水浸街”路段整治施工全面�動。開工建設保障房2583套、18.77萬平方米,基本完成2040戶農村低收入困難家庭住房改造,新建水庫移民新村43條。成功抗禦“溫比亞”、“尤特”兩次強熱帶風暴的襲擊,取得了吳川抗洪搶險鬥爭的全面勝利。儲存

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手機遊戲怎麼玩?很多投資者可能不感興趣,迷你倉但這並不妨礙他們將錢押在遊戲類股票上。今年以來,由於IPO審核久未重�等因素,重組並購在A股市場大行其道。二級市場對新興產業的持續追捧,推升了TMT等行業的市場估值。傳統行業企業則趁熱打鐵,不惜成本出手並購進行產業轉型,圖謀通過涉足新興經濟變身“高富帥”。值得注意的是,此類高估值並購往往有高業績承諾撐腰,但留給市場一連串疑問:這些高估值是怎麼估出來的?預測淨利潤能否兌現?誰是最大的獲利者?上市公司是否另有所圖?此外,如火如荼又爭議四起的新興產業並購,亦給市場和監管者提出難題。新興產業的評估如何規範?如何更好地保障投資者的利益?☉記者 施浩 夏子航 ○編輯 吳正懿評估方式“霧里看花” 承諾業績“水中望月”瘋狂的並購今年前三季度,中國企業完成的718起並購案例中,上市企業完成480起,占比高達66.9%;上市企業並購總額高達391.65億美元,大幅超越曆年整體水平由於IPO長期停擺等因素,今年以來,A股並購重組呈井噴之勢。清科研究中心最新的報告顯示,今年前三季度,中國企業完成的718起並購案例中,上市企業完成480起,占比高達66.9%。與此同時,上市企業並購總額高達391.65億美元,大幅超越曆年整體水平。一個顯著的脈絡是,並購重組的標的,總是高度迎合二級市場的炒作熱點,由此製造了以遊戲為代表的估值巔峰。“手游第一股”掌趣科技,今年2月公告擬以8.1億元收購動網先鋒100%股權;10月,公司再斥資25.5億元收購玩蟹科技100%股權、上游信息70%股權。至今,該公司股價漲幅達4.4倍。這樣的並購案例屢見不鮮。比如,華誼兄弟6.72億元收購銀漢科技50.88%的股權,神州泰岳12.15億元收購殼木軟件,天舟文化12.54億元擬收購神奇時代;順榮股份19.2億元收購三七玩60%股權,梅花傘擬38億元收購游族信息。即便是傳統行業並購,其估值溢價也動輒數倍,這在以前極少出現。從估值絕對數來看,“大家伙”接踵而來。擬借殼洪城股份的濟川藥業,評估值達56億元,增值率逾5倍;擬借殼凱諾科技的海瀾之家,評估值134.89億元,溢價4倍;擬借殼中創信測的北京信威100%股權預估值約278.55億元,增值率約5.3倍。從遊戲板塊並購脈絡看,去年10月,博瑞傳播宣佈擬以10.6億元收購漫遊穀70%的股權。以收益法評估,漫遊穀價值15.1億元,增值率達6.5倍,市場一片嘩然。而在今年,這樣的“低估值”幾乎看不到。比如,掌趣科技收購的玩蟹科技估值溢價28倍,梅花傘擬購的滿族信息估值溢價32.8倍。“現在回頭看,博瑞傳播當時的收購算便宜了,換到如今,估值估計要翻一倍了。”一行業分析人士稱。“感覺現在大家都在搶手游公司,沒有盈利歷史的也沒有關係,敢於預測未來就好。”上海一家商務咨詢公司副總表示。部分並購方描繪的業績前景確實激進。如游族信息2011、2012年淨利潤分別為1266萬、3747萬元,但據其盈利預測,公司2013至2016年淨利潤將分別不低於2.85億元、3.87億元、4.51億元、5.22億元。掌趣科技擬收購的玩蟹科技,2012年虧損3.82萬元,其2013至2016年的預測淨利潤分別達1.2億元、1.6億元、2億元和2.4億元。“在我看來,那麼高的預測數肯定達不到,而且業績也不可能如預測的那樣穩定,A股玩的都是遊戲概念,有幾家真的有騰訊、盛大那樣的產品,哪怕是頂尖遊戲公司,也都會面臨低谷。”上述人士稱,其所在的集團此前設立了一支小型文化產業基金,曾帶隊考察多個項目,“早期我們布局了一家遊戲公司,後來遊戲公司報價就完全離譜了,我們參與的也就很少了。”並購局中局有私募人士透露,不少傳統行業公司在找遊戲、互聯網方面的資產收購,一些是為了謀求產業轉型,另一些可能純粹是為了借機炒作,推高股價雖然風險潛伏,不過,推高估值可以給參與各方帶來“共贏”局面,這似乎是A股並購估值“魔方”的原動力。不管是被收購資產的PE,還是上市公司原始股東,抑或是上市公司本身,甚至是參與其中促成交易的投行機構與其他中介,這其中似乎並沒有輸家。在IPO停擺的這一年裡,並購已經成為各家PE退出項目的首要方式。有趣的是,當眾多資本不惜代價紛紛殺入時,許多PE在退出時卻並未顯出絲毫的猶豫。當然,他們收穫的回報也足夠驚人。在游族信息借殼梅花傘的案例中,今年7月,高管持股公司將所持游族信息6.1%股權以7625萬元的價格轉讓給上海暢麟燁陽股權投資基金;將3.9%股權轉讓給蘇州松禾成長二號創業投資中心,作價4875萬元,兩家PE合計以1.25億的價格斬獲10%股權。不過,時隔僅3個月之後,在梅花傘10月份披露的重組預案中,該10%的股權對應的評估價值高達3.87億元。梅花傘本次交易的基準日定在2013年8月底。這意味著,僅僅一月之隔,游族信息的估值就從12.5億蹦到38.7億?必須要問的是,究竟是何種淵源,使得兩家PE能收到這麼大的禮包?當PE們在一級市場播種收割時,高價收購的上市公司也有小算盤。部分上市公司的大股東精心包裝著轉型“故事”,趁機減持公司股份。今年5月,三五互聯披露擬以2.1億元收購中金在線100%股權,公司股價即刻從4元附近一躍而起,3個多月的時間漲至12元上方。10月,公司卻宣告終止該重組方案。隨後,公司實際控制人龔少暉反手拋出巨量減持計劃。 “如果沒有收購中金在線的故事,龔少暉無法在如此高的價位套現。”一市場人士說。“最近的確有不少傳統行業的公司在找遊戲、互聯網方面的資產收購,一些是為了謀求產業轉型,另一些可能純粹是為了借機炒作,推高股價。”一位私募人士對記者表示。顯然,對於謀求市值增長的上市公司而言,收購熱門資產已然成為一種捷徑。而對於那些急於搶佔份額的圈外公司而言,代價已經不是首要的考量,重要的是圈到自己的地盤。“其實,不僅是公司和股東,中介機構也常常是這些交易的促成者。”一位投行人士對記者說。在這波並購浪潮中,保薦機構牽線重組的情形不在少數。今年5月,�順電氣披露預案,擬定向增發收購滄海重工100%股份。滄海重工此前IPO未果,其保薦人是興業證券,巧合的是,2011年上市的�順電氣也由興業證券保薦。另外,中技樁業借殼ST澄海的案例中,雙方均由海通證券擔當保薦人。“事實上,有並購需求的上市公司非常關注撤IPO材料的企業,上市公司客戶也囑咐我們,看哪些企業有可以並購的機會。”某券商資深投行人士對記者表示,從溝通的便利性、時間成本等角mini storage出發,內部牽線促成並購是最佳的結果,“當然,我們也考慮到了我們公司的利益最大化問題”。忽視的風險從統計情況來看,今年以來,A股並購標的的溢價普遍較高,最受爭議的是文化傳媒及遊戲板塊。一些上市公司在收購時可謂“不惜代價”,其高估值或已透支了行業未來若干年的增長最近的案例當屬梅花傘,公司擬購的游族信息100%股權估值高達38.67億元,溢價32.8倍。雖然游族信息在頁游領域擁有較強的行業優勢,但由於該市場已經穩定並趨於飽和,手游產品才是公司未來業績的看點。公開信息顯示,游族信息目前研發及運營的遊戲產品主要有14款,其中網頁遊戲10款,手機遊戲4款,從頁游移植的武俠手游《一代宗師》手游版及萌系卡牌遊戲《萌江湖》是其中較為成功的兩款手游。分析人士稱,這兩款遊戲的成功對游族信息獲得高估值功不可沒。“達到業績目標也不能說沒有可能,手游公司在越過盈虧平衡點之後,通常會出現爆發式增長,但是手游產品的周期都不長,所以需要公司在產品開發上持續成功,這是很大的挑戰。”分析人士說。華泰證券研究員稱,手游本身是一種文化創意產品,創意的特性就在於隨機性較強,因此一款遊戲的成功並不能代表下一款遊戲繼續成功,而且概率會很低,這也是手游企業最大的風險。對於手游公司來講,穩定性的價值要遠大於彈性;只有保證盈利質量,確保盈利增長的穩定性才是最健康的成長方式,“目前A 股靠單一併購成長的開發商存在一定風險。”“在市場氛圍一片大好的時候,大家都會對風險視而不見。”滬上一位私募人士對上證報記者表示。“今年手游市場爆發,大量資本湧進來,我們考慮的主要是如何搶灘圈地,對風險的確沒有考慮過多。”一家美股遊戲公司的內部人士對記者坦言。這一點,在神州泰岳並購殼木軟件的案例中盡顯無遺。公司今年8月披露,擬以12億元的價格,約27倍的溢價收購目前僅靠一款手游支撐業務的殼木軟件,方案一出引來一片質疑聲。據瞭解,殼木軟件的收入主要來源於《小小帝國》一款遊戲,該產品上線時間已超過一年半,盡管其用戶規模目前仍保持增長,但一旦走衰,而公司又無法推出有影響力的新品,很可能導致公司業績大幅下滑。盡管如此,在殼木軟件2012年淨利為0.14億元的情況下,其2013至2016年的淨利預測數分別高達0.8億元、1.1億元、1.5億元和2.0億元。“只依靠一款已經成熟的手游來支撐如此激進的盈利預期,不得不說是冒著極大的風險。”分析人士指出,單一遊戲開發商產量有限,一般一年不會超過2款產品,同時,單款遊戲成功概率較低,一旦失敗,研發投入付之東流,同時損失了巨大的機會成本,此外,當前手游估值普遍偏貴,未來有較大的商譽減值風險。當然,成功的案例並非沒有。今年6月,日本移動遊戲公司Gung-Ho依靠一款社交遊戲《智龍迷城》的成功,公司市值在一年中由2億美元漲至約144億美元,其股價在一年內暴漲60倍。不過,頁游大佬Zynga2011年在一片歡呼聲中登陸納斯達克後,雖然股價短期內飆升50%以上,最高達16美元,不過在隨後的漫漫熊途中跌至4美元下方的低谷,這也應該成為行業的前車之鑒。“其實中國好的遊戲公司都不在A股,比如盛大在美國,騰訊在香港,不過估值方面A股給的是最慷慨的,這也是新興市場的一個特點。”一位業內人士告訴記者。以盛大為例,公司股價在今年7月隨著《百萬亞瑟王》的推出而一度大漲逾50%,不過即使以當月6.42美元的最高價計算,其市盈率仍不足10倍,目前公司股價已經跌回4美元附近。監管難題多對於傳統產業的資產評估,監管部門在審核時會有一些原則性把握及參照,但對於遊戲等新興的輕資產行業,如何估值確實沒有參照,也很難監管“總體來說,並購在中國還算剛剛開始。”一位主導一支文化並購基金的人士向記者強調。“的確,圈內俗稱‘中國式並購’存在很多玩概念、玩運作的特點,比如高估值,但是這並不能否定並購的正向作用,一個高估值並購方案出來受到二級市場認可,就是一種誘導也是一種支撐,還是有一定市場依據的。”“並購不合理的地方,隨著市場的發展和成熟,本身也會逐步調整。”該人士說。的確,拉長A股市場的K線圖,如同以往的礦業投資熱潮一樣,遊戲不過是一個特定期間的市場熱點而已,瘋狂的炒作總有熄火的一天。不過,拉回現實,一旦裸泳者現身,為高估值買單的最終是投資者。有保薦人對記者表示,對於傳統產業的資產評估,監管部門在審核時會有一些原則性把握及參照,但對於遊戲等新興的輕資產行業,如何估值確實沒有參照,也很難監管。“新興行業的資產評估的確是一門藝術,現在看起來很多資產都評得很高,但其中肯定也有低估的情況。十年前如果你去評估百度,沒人會評出今天的市值來。”一位操作過多個科技類資產評估的資深評估師告訴記者,“一般盈利預測數據都是由公司提供給我們,評估師根據行業經驗與歷史數據對其進行校正。”他坦言,在評估師對企業未來增長情況進行判斷時,並無硬性規定,如果出讓方願意就盈利預測承諾補償,評估師在判斷時則相對會寬鬆一些。值得關注的是,不少並購資產的主要股東都是自然人,給出業績承諾的也是他們。從以往案例看,因自然人的資產、信用狀況等問題,其業績補償的積極性和可兌現性都比法人弱得多。不排除一種極端狀況:雖然估值已經非常高,但在標的公司業績急遽惡化的情況下,這些人可能“入不敷出”,無力進行補償,屆時將爛攤子留給了上市公司。一個頗受非議的案例是,由於行業境況急轉直下,借殼上市的億晶光電2012年出現巨額虧損。依照補償方案,大股東荀建華及其一致行動人將注銷或送出1.5億余股。但如此一來,公司將出現群龍無首的局面。最終,荀建華用“無償轉送2619.71萬股”等一攬子的新方案替代,補償標準大幅縮水。此外,由於利潤調節等手法的運用,標的公司可能在3年或4年的業績承諾期內勉強完成指標,但補償承諾期過後,業績可能急轉直下,到時買單的還是投資者。“監管和市場總是處於一種博弈中,對於並購這一事物,應該還是在市場自行調節的基礎上施以有形之手。”一位行業人士建議,可以借鑒新股發行,設置估值“警戒線”,超過一定的估值水平,可以增設延長鎖定期、降低現金收購部分的比例等保障措施。另有市場人士稱,在部分並購案例中,PE等外部股東的業績補償義務被免除,這與“同股同權同責”的市場原則相違背,應當讓所有股東承擔補償義務。這在一定程度上也可以避免PE在背後過分推高估值,“對中介的追責機制也應當建立。如果業績變臉、承諾業績不達標或者無法履行業績承諾,中介機構也應被追責,以改變胡亂評估、預測等背書情況。”迷你倉

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在早前的蘋果新品發布會上,自存倉一如預期推出兩款新 iPad,包括:配備 9.7 吋屏幕的超薄 iPad Air,還有改用 Retina Display 的 7.9 吋版 iPad mini,全面提升用戶的視覺享受。不過,傳聞中的指紋解鎖功能,以及「土豪金」新色並未有出現,兩大創新設計欠奉,令不少人失望。◎iPad Air 及 iPad mini 功能介紹 ◎新機入手方法moreabout加推 128GB 版本以外觀及規格而言,iPad Air 及 iPad mini with Retina Display也非常相似,同樣設有銀色和太空灰雙色選擇,以及純 Wi-Fi 或 Wi-Fi + Cellular 型號。今次推出的本地 iPad 4G 版本,幾乎支援所有網絡制式,包括:UMTS、HSPA、CDMA EV-DO 及多頻段 LTE ,用戶基本上能通行全球,卻未有像 iPhone 5s 般支援內地的 TD-LTE。此外,今次廠方加推 128GB 儲存空間,最適合喜愛煲劇的用戶。隨�兩款新 iPad 而來的,還有全新造型的 Smart Cover 及 Smart Case。Tab 01激薄瘦身iPad Air正如網上的傳聞一樣, iPad Air 活像 iPad mini 放大版,機身全面「瘦身」,邊框及厚度同樣縮減,厚度只有 7.5mm,比上幾代 iPad 的體積,整體縮小 1/4,可算帶來一點新意;新機重量又僅 1 磅 (約 469g),較舊版輕了 28%,比其他同尺寸的平迷你倉輕巧,更方便用戶外攜使用。iPad Air 沿用上代相同的 9.7 吋 Retina 顯示屏,解像度維持在 2,048 x 1,536 pixels,提供 264 ppi 細緻點距。今次廠方為它配置 64-bit A7 處理器,據稱效能比上代提升 2 倍!由於已支援 OpenGL ES 3.0,圖像效果更加細緻,畫質水平媲美桌面電腦及遊戲機。以往舊板 iPad 無論加速感應、陀螺儀和指南針,均交由 CPU 負責。今次廠方為 iPad Air 引入 M7 協同處理器,在處理這方面的數據時更高效,而且更省電。即使厚度大減,但電池的連續使用時間,仍能維持 10 小時左右。Tab 02極緻畫質iPad mini with Retina Display 新版本的 iPad mini with Retina Display,其 7.9 吋屏幕能提供高達 326 ppi 點距,比上代高 4 倍解像度,畫面細緻度亦比 iPad Air 更高。此外,其處理器採用「A7 + M7」組合,規格跟 Air 相同的,確保能提供最佳效能。新版 iPad mini 的外觀,雖然沿用上一代設計,但厚度由上代的 7.3mm,輕微上升至 7.5mm ﹔重量亦由 312g 增加至 331g,幸好變化不算太大。即使規格及配置跟 iPad Air 相同,但在體積較小的情況下,iPad mini 的續航力仍達 10 小時,足以應付一整天使用所需。text、photo/Seven∣edit/Steven∣art/yskmini storage

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Source: The Blade, Toledo, OhioOct.self storage 31--Mayor Mike Bell disclosed on Wednesday that he has been in talks to turn over the operation of the city-owned Toledo Express Airport to a 26-year-old businessman.City emails turned over to The Blade show Dock David Treece, a partner in a West Toledo-based financial investment advisory firm -- whose father was once a Republican Sylvania Township trustee -- has tried for at least seven months to get the Bell administration interested in signing over complete control of the money-losing Toledo Express Airport. The emails make it clear Mr. Treece wants to cut Toledo City Council out of the process.The mayor told The Blade two weeks ago that there was no plan to sell the airport.When asked Wednesday night why he didn't disclose the ongoing negotiations between the city and Mr. Treece, Mayor Bell told The Blade that he did not elaborate "because the city did not have a concrete plan."City records show the younger Mr. Treece has been sending communications to city officials about his proposals to privatize airport operations since April 1.In a May 6 email, Mr. Treece, a partner in Treece Investments, told Paul Syring, Mayor Mike Bell's top economic development official, that he was willing to create a "new, privately owned entity that will assume management of Toledo Express."The city-owned airport, which is projected to lose about $674,000 this year, is operated and subsidized by the Toledo-Lucas County Port Authority."The property will still be owned by the city, but if we can put together an agreement there will be certain rights that we need in order to turn the airport around," Mr. Treece wrote in the May email.The entity would need "complete operational control of all public facilities" and the right to "sell, lease, transfer, assign, or hypothecate" property at or near the airport."Obviously, transactions would occur at or near fair market value [we're not going to fire sale property], but if we have to go to city council to approve every deal, we won't be successful," Mr. Treece said.In exchange, Mr. Treece said he and others would commit to personally make up any shortfall from operations; guarantee continued public access to the airport for aviation, and pay the city some portion of profits.12-point outlineA month before sending Mr. Syring the draft proposal, Mr. Treece emailed the city asking about "urban renewal/redevelopment" plans and indicated wanting to avoid contact with city council regarding the airport."We're just trying to explore as many different options as are available for working out a deal on the airport with minimal involvement from city council," Mr. Treece wrote on April 1. "I thought I might find items of interest in urban renewal/redevelopment plans already passed by council, which may allow us to circumvent or more easily navigate various parts of the process."On May 13, Mr. Treece sent a more detailed, 12-point outline marked "private and confidential" to Mayor Bell.Mr. Treece is the son of Dock Treece, president of Treece Investments.Mayor Bell said he is open to the idea."I don't have the whole plan," the mayor said. "Dock Treece and Dock Treece, Jr., have been talking about ideas for the airport for probably the past two or three years, and they thought if they were somehow given control, or if it was put into private hands, there was a potential it could become more profitable."Mr. Syring on July 5 wrote to port authority President Paul Toth about the airport proposal."Yes, I met with Doc and his son Doc David about two weeks ago," Mr. Syring wrote. "I advised selling the airport is out of the question and any future Treece involvement in managing the airport will require a submittal of a more detailed proposal as 迷利倉ell as both city and port approval. They essentially responded by requesting a copy of the airport lease and the current airport detailed budget."The mayor met with the younger Mr. Treece about six weeks go."I told him I was open to it, but I would have to see if it would be beneficial to the city and the region," Mayor Bell said. "That's where we left it."'Very preliminary'The mayor acknowledged that the proposal offered in May was "very preliminary.""It is at such an [early] stage there is not a lot of movement on it," he said. "I am open to it because I want our airport to be successful under the port or under private interest."Mayor Bell said city council would be part of any deal regarding the airport.Deputy Mayor Steve Herwat said a change in management could not occur without council approval. City spokesman Jen Sorgenfrei added that it must be operated as a public facility or millions in federal funding would have to be repaid.Underused facilityThe younger Mr. Treece told The Blade on Wednesday that both Toledo Express and Toledo Executive Airport in Wood County are underused."My dad has been making comments to that effect since the 1980s." the younger Mr. Treece said."In recent years we have been looking for ways to make those airports better assets for the community and recently began having preliminary discussions with the city to better understand the issues facing those airports."Mr. Treece declined to comment on whether he, his father, or brother Ben Treece have experience in airport management. He also declined to discuss potential partners."The discussions are in such an early stage it is not yet clear whether we will become involved and if we do, what shape a deal might take or what it might look like," he said. "We think that we can resolve some of the issues that are causing the deficit and to allow the port authority to focus on areas [where] it has seen a great deal of success."Collins' takeCouncilman D. Michael Collins, who is challenging Mayor Bell on in Tuesday's election, said he supports exploring new ideas for the airport."The port authority is very qualified and capable of dealing with commercial projects, but an airport requires a certain level of expertise, and I am not sure the port authority has in its capacity the ability to run an airport, so I would be looking for community guidance as what to do to fortify our airport," Mr. Collins said.Council President Paula Hicks-Hudson and Councilman Rob Ludeman, chairman of council's economic development committee, did not know about Mr. Treece's proposal."We need to consider all things that will benefit transportation, and the airport is vital to the region," Ms Hicks-Hudson said. "I am not saying that there isn't proper management now, but we need to do whatever we can to make it as competitive as possible."Mr. Toth said the port authority provided Mr. Treece public records about the airport."They are basically talking about taking over operation of the airport," he said. "My board leadership is aware of the discussions going on."Mr. Toth said the port's 20-year lease agreement with the city could be terminated with a 24-month notice.Toledo Express' passenger traffic reached another historic low in 2012, declining slightly from 2011.According to 2012 year-end statistics from the port authority, 143,514 travelers got on or off planes at the airport in 2012, down 1.05 percent from the 145,050 who flew there the previous year. It was the fourth consecutive year passenger business was lower than the 182,898 travelers who used Toledo Express in 1955, its opening year.Copyright: ___ (c)2013 The Blade (Toledo, Ohio) Visit The Blade (Toledo, Ohio) at .toledoblade.com Distributed by MCT Information Services迷你倉

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由華夏幸福基業股份有限公司、《哈佛商業評論》中文版、《英才》雜誌聯合主辦的2013產業中國年會日前在北京召開。年會以“產業新變局”為主題,自存倉“產業中國大師對話”、“產業中國領袖論壇”以及產業中國會成立儀式等活動同期舉行。年會還面向大數據、生物醫藥、文化創意等多個產業領域開設了高峰論壇,邀請了這三類產業領域中的翹楚人物:大衛·芬雷布(David Feinleib)、約翰·史維奧克拉(John Sviokla)、張頤武、田溯寧、周鴻禕等多位專家學者與企業領袖,聚焦變革時代產業升級所面對的機遇和挑戰,共同尋求產業升級之道。“選擇的大數據、生物醫藥和創意文化產業這三個平行論壇,並不是憑空想象出來的,而是結合了過去一年中,華夏幸福基業所做的新的產業實踐工作。”華夏幸福基業產業發展(集團)有限公司總裁�震宇在接受記者採訪時表示,華夏幸福基業未來幾年會在所負責的一些項目和產業園區當中打造出若干個產業集群,隨著產業集群的成熟,產業中國年會將成為逐漸成為企業家、學者、科學家等對於整個產業集群年終的總結。生物醫藥產業發展面臨新機遇來自國際的技術浪潮,龐大的內需市場,正在推動我國生物醫藥產業進入新的發展時期。從國際與國內環境看,我國生物醫藥產業正處於難得的戰略機遇期。作為自2011年以來的第三屆產業中國年會,本屆年會的一大亮點是實現了產業領域的研討細分以及產業升級理論與實踐的緊密結合,而這點在“生物醫藥行業新機遇”平行論壇上尤為突出。近年來,我國生物醫藥產業取得了長足進步,增長勢頭顯著。盡管存在巨大的市場潛力,但我國生物醫藥發展水平與歐美發達國家仍然存在明顯差距。德益陽光科技有限公司總經理劉宏宇表示,資金問題也是制約我國醫藥研發的重要問題。輝瑞制藥中國區總經理吳曉濱認為,我國現在醫藥市場有專利的市場份額大概在5%以下,95%都是仿製藥,都是已經專利過期的。我國是個出口大國,但是有一樣東西無法出口,那就是醫藥製劑,因為達不到國際要求的質量標準。國內醫藥的創新能力也有待提升。與會嘉賓均表示,資金不足、自主研發能力差、創新力度不足,這些不利因素阻礙著我國生物醫藥產業國際競爭力的提升。普華永道高級合伙人約翰·史維奧克拉表示,生物醫藥產業的發展需要來自各方的合作與支持。需要科學界的合作,需要財政的支持,需要工業的基礎設施,還需要文化的支持,也需要其他的支持系統,包括市場。也就是說,生物醫藥產業發展,需要走集群道路。由華夏幸福基業投資開發的百�穀生物醫藥孵化港通過資本干預的創新手段,在臨床前中試階段就引入項目並注入資金,從產業促進的角度,研發高端產業項目,打通產業鏈條,建立真正意義上的生物醫藥產業孵化器,實現科研成果的產業轉化。百�穀生物醫藥孵化港副總經理安峰介紹,百�穀生物醫藥孵化港通過與生物醫藥產業鏈上的先進企業和機構合作,與美國華人生物醫藥科技協會(CBA)等高端生物醫藥項目對接,整合生物醫藥產業創新要素,構築完整的生物醫藥研發生態,從而實現以孵化平台培育戰略性新興產業,推動區域整體產業升級。美國華人生物醫藥科技協會執委周鍵介紹,美國投入到中國的生物醫藥項目,有的是在美國公司做的、有的是在中國的孵化器里做的。美國華人生物醫藥科技協會希望和華夏幸福基業合作,把一些有希望的產業和人才吸引到孵化器里來,給他們提供各種方便,提供一定的�動資金,要做醫藥項目研發的催化劑。目前,博雅幹細胞集團、北京大學分子醫學研究所、北京博輝瑞進生物科技有限公司、美國華人生物醫藥科技協會、武漢海規生物科技有限公司、中美生物技術和制藥協會六大項目已聯袂入駐百�穀生物醫藥孵化港。博雅幹細胞集團是全世界目前在建的最大綜合性幹細胞庫;北京大學分子醫學研究所在固安建設的非人靈長類模式動物研究中心項目將成為國內最高級別、亞洲最大的動物實驗中心。大數據引領新一代信息技術產業在目前發生的科技變革中,信息技術處於絕對核心的位置,它與其他行業,包括社會生活各方面的深度結合將成為未來經濟發展的一個重點。暢銷書《大數據圖景》和《大數據潮流》的作者大衛·芬雷布(David Feinleib)在主題論壇“大數據時代下的產業變局”中表示,實際上大數據影響了人們生活中的所有方面,不僅是工作。而在產業格局迷你倉化過程中,大數據正發揮越來越大的作用。包括像英特爾、戴爾等企業,大數據都在驅動一些最新的變化,有很多企業家參與大數據之中。微軟全球副總裁、微軟亞太研發集團主席張亞勤表示,每個企業都要有一個大數據的戰略,有的話,你會在數據鴻溝的右面,如果沒有可能就在數據鴻溝的左邊,這樣企業之間就會產生競爭差異。而IBM全球副總裁、中國開發中心北亞太實驗室總經理王陽則表示,企業必須學會如何對大數據進行分析,必須要用系統的方式展現現在,預測未來。在大數據時代產業融合發展的趨勢下,華夏幸福基業把握住科技發展和商業模式創新的浪潮和上海經濟與人口的溢出機遇,著力打造長三角嘉善科技服務區。搶先圍繞新興產業吸引投資、培育重量級企業,積極推動新興電子設備產業以及移動互聯網應用的研發、移動醫療設備研發和服務等高新技術產業與其他產業的有機融合,促進傳統產業創新,進而推進產業結構優化與產業發展。8月份,長三角嘉善科技商務服務區成功吸引了全球信息產業巨頭——IBM的入駐,展現了華夏幸福基業產業發展領域的資源整合能力以及國際化發展戰略,也顯示了華夏幸福基業對新一代信息技術產業領域的重點關注和推進。文化牽手科技實現文化創意產業新突破文化創意產業被認為是21世紀全球最有前途的產業之一,隨著技術創新步伐的加快、互聯網帶來的衝擊,文化與科技的融合愈發緊密,但目前我國文化創意產業缺乏對新技術潮流進行有效的對接和集成,這一觀點在本屆產業中國年會“文化創意產業新模式”這一環節上成為大家的共識。在新技術革命影響下,文化創意產業借助高科技進行創造與提升,實現了產業領域以及產業價值的全新突破。可以說,科技在文化中占據了非常核心的地位,科技帶來的價值,正成為文化產業實現突破的支點。樂視影業總裁張昭表示,文化產業,創新最重要,真正的創新來自于跨界,是來自于各個行業之間的相互學習,相互合作,創造出1+1>2的東西。中國電影投資管理有限公司總裁王國偉表示,新型文化產業園未來將是很好的投資方向,中國雖然有一百多個電影文化產業園,但從電影製作人的應用來說遠遠不合格,軟硬件都需要改進。所以一個科技上跟全球同步,甚至可以超越現在最高技術的領先的創意文化產業園永遠是缺少的,這樣的園區即便做五百個,每一個都是有生命力的。如何實現科技與文化的對接融合,是關係文化創意產業可持續發展的重要問題。在文化創意論壇上,華夏幸福基業分享了其在大廠區域打造的影視製作產業基地的產業發展案例。據大廠影視製作產業基地總經理念東梅介紹,該園區未來將根據文化創意產業特殊性,分不同層次,打造產業綜合發展體系,打造內容和科技交融的“2.0園區”。通過“產業基地”+“孵化器”雙輪驅動模式,實現融技術創新和成果轉換于一體的促進共生機制。同時,大廠影視製作產業基地以技術為先導,致力于打造成國內文化產業與科技產業的先鋒部隊,培育擁有先進性與科學性的文化創意產業項目,引領中國文化創意產業發展的新潮流。“產業中國會”凝聚產業精英本屆年會另一個亮點在於“產業中國會”的成立。由華夏幸福基業股份有限公司與《英才》雜誌聯合發起,以“關注中國產業人,實踐產業中國路”為使命的產業精英組織“產業中國會”正式宣佈成立。作為推動中國產業升級之實踐者,雙方希望“產業中國會”能夠最大可能匯聚產業人之力量,搭建高端價值分享平台,為中國產業升級創造新價值、提供新動力。華夏幸福基業產業發展(集團)有限公司總裁�震宇表示,華夏幸福基業進入的是一個朝陽行業,致力于成為全球產業升級與城市發展的引領者,公司發展的戰略模式非常清晰,業務也在高速增長,同時,華夏幸福基業也在根據時代的發展,圍繞如何更好地推動產業升級進行了創新。從2013年以來,華夏幸福基業對原有的“轉移、整合、孵化”的產業促進思路進行不斷優化和提升,打造全服務平台,實現“人才、資本、技術、平台、政策以及服務”等六大要素的突破與整合。尤其是資本平台的打造,在某些重點產業領域推動了資本要素和產業要素的深度結合,實現雙方的融合與推動。同時,在開發模式上進行了更高層次的優化與升級,推動“產業港、孵化港、科技港、商務港和產業基地”等五種產業載體的打造,建立多元化多層次的產業載體體系,加速產業的聚合和升級,降低企業發展的成本。mini storage

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儲存 dz.jjckb.cn//pages/webpage2009/html/2013-11/01/content_81268.htm?div=-1...為弘揚抗洪救災中的正能量,近日,國網浙江台州市黃岩區供電公司把員工支援余姚抗洪搶險的光輝事跡整理出來,精心編輯了“抗洪保...迷你倉

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