一場超過4.3億人次出行的十一長假旅遊,文件倉已經結束。對於出行旅遊的人們,這七天,有歡樂也有悲傷,是囧途亦是征途。對於旅遊法剛剛實施的第一個長假黃金周來說,發生香格里拉“刀架脖子上旅遊”、廬山通票不通,九寨溝巨堵等事情,盡管在意料之中,但多少還是有些意外。當黃金周遇上旅遊法期待一部112項條款的法律,來對旅遊經營者的規範、對遊客權利的保護以及對市場失靈的矯正,以及將吃、住、行、游、購、娛等六大旅遊環節,徹底納入法治軌道,顯然有些不太現實。自從今年4月通過《旅遊法》,這部法律身上承載了旅遊行業太多的良好期盼,人們一直期待,能夠通過這部法律來終結種種旅遊亂象,還長假旅遊以輕鬆和愉悅。盡管法律實施的這一周,很多地方帶團購物的情況有所緩解,但法律面前旅遊亂象一如往年的頻發,讓人們產生了新的疑問:旅遊亂象真的無藥可解?未必如此。在這樣一場“有法無約”的旅遊長假里,之所以出現旅遊業被門票綁架、遊客被旅遊業綁架的情況,盡管有著執法不嚴以及法律本身的漏洞,如旅遊法缺乏嚴格的處罰程度標準,但究其亂象的根本,則是源於旅遊行業“重發展、輕規範”,“先發展、後規範”及“只發展、不規範”的思維定式。在這樣的思維定式下,旅遊所呈現給人們的是,參與旅遊的各方,對規則肆無忌憚地破壞和對踐行契約精神的無理逃避:一些地方可以不顧居民消費能力和景區公共屬性便坐地收取高額門票、有的景區可以不顧承載能力只顧對外售票、一些旅行社可以不顧旅行合同肆無忌憚地強制消費,亦有遊客不顧景區管理規定擅自篆刻“到此一游”……面對如此�多的亂象,期待一部112項條款的法律,來對旅遊經營者的規範、對遊客權利的保護以及對市場失靈的矯正,以及將吃、住、行、游、購、娛等六大旅遊環節,徹底納入法治軌道,顯然有些不太現實。但亂象背後所需要的規則意識和契約精神,恰恰是這部法律除了作為解決旅遊糾紛的時候救濟手段以及督促地方政府和景區做好旅遊規劃的功能之外,所傳遞給社會的立法本意。尤其是,法律通過對旅遊服務合同的約束,強化對旅遊者利益的維護。而這,恰恰是旅行過程中最易發生矛盾和問題的地方。在旅行過程中,一些旅行社或者景區經營者,往往把一些內容含糊的合同(比如用餐,合同約定“美味可口”,實際卻是衛生條件與菜品質量都糟糕),交給旅遊者簽字,降低了旅遊者與經營者對等談判的自由。於是,合同內容成為經營者自我賦權、損害旅遊者利益的手段也就無懸念。一紙旅行合同,徒有契約自由的外觀,而缺乏契約正義的實質,自然也就容易成為逃避法律制裁的通道。旅遊法的出台,最重要是給整個旅遊業在發展過程中,提供了一個健康的底線,還有存倉個約束。只是很遺憾,因執法主體不夠明晰、執法過程不夠嚴格、社會整體對規則契約意識依然缺乏,新旅遊法雖已亮劍卻未露鋒芒。這部旅遊法在執行之初,在黃金周這個“演練機會”中,並沒有完全達到所期待的效果。誰給生猛的導遊提供了生存土壤導遊“生猛”,我們並非第一次聽說。但這個國慶黃金周爆出的生猛亂象,還是令人驚詫。比如遊客拒絕參加強制消費項目,被導遊硬拽下車扔在路上,並稱不交錢會把刀架在遊客脖子上。找到當地旅遊局投訴,執法者卻說遊客理性消費的觀念不對,讓拍攝錄音的遊客滾蛋。導遊之所以如此“生猛”,其原因不外乎有二:一者,熟人社會帶給他們的自我優越意識。比如來自當地,有一群“隨喊隨到”的朋友。或者熟悉整個旅遊路線,你不聽我話,我就讓你玩得不開心;二者,他並不是一個人在戰鬥,其背後還有旅行社、各地旅行接待處、甚至當地政府機構的變相支持。細心的讀者或許會發現,前者只不過充當了問題的表象,而後者才是其“底氣十足”的真正原因。而梳理這一生猛亂象的產生過程,便不難發現,處在“食物鏈”末端的導遊,他只不過是激發矛盾的導火索,其上游的利益糾葛、執法部門的嚴重瀆職才是整個鏈條得以構成的關鍵之因,也正是他們的“指引”、“變相支持”,才使得生猛的導遊有肥沃的生長土壤。視頻中“旅行社不給導遊工資”的這句話,其實在很大程度上說明瞭他們的生存狀態。迫于這樣的現實窘境,許多導遊也只能將自己的損失轉嫁給遊客,以換取自己本該得到的工資。而當這種轉嫁變得輕而易舉且還有更多的物質收入時,他們便會有恃無恐,在遊客身上輪番上演“強制消費”的戲碼。當然,當地旅遊局的嚴重瀆職更是從法治的角度培育了導遊的“反骨”。作為一個為遊客服務的政府機構,不是抱著解決問題的目的去反思自己的工作方式,反倒認為遊客“理性消費的觀念不對”,還言語囂張地對遊客進行語言威脅與辱罵。這類服務方式,不發生亂象是偶然,發生亂象才是必然。如果說旅遊機構的利益熏心、旅遊局的失職瀆職是生猛導遊得以存在的營養供給,那麼,遊客的“無奈支持”則像一針興奮劑,變相支持著他們的這一“瘋狂”行為。試想,如果我們的每一位遊客都能夠自覺抵制這一亂象,那麼,即便導遊的語氣再囂張,恐怕也抵不過整體的力量。遺憾的是,我們中的大多數都選擇了可怕的沉默,在一頓抱怨過後,卻只能眼睜睜地看著他們上演利益交換的把戲。毫無疑問,讓《旅遊法》落地是整治這一亂象的核心力量。但如果不規範旅遊市場,不轉變執法部門的執法方式,不樹立遊客的自我保護意識,再嚴肅的法規,最後也可能大打折扣。畢竟在這個惡行的鏈條上,旅行社、導遊、相關執法機關以及遊客都不是孤立者。儲存

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當社會日趨政治化,mini storage理性聲音更顯難能可貴。立法會商界(第二)議員廖長江雖是議會「新丁」,但過去一年經常就香港經濟發展問題發聲,他接受本報專訪時指,面對周邊地區高速發展,香港不能再停滯不前,期望任期內能喚醒香港社會,切勿再沉迷政治爭拗和內耗,要抓緊機遇提升自身競爭力。他又批評,特區政府欠缺長遠的經濟政策,期望特首梁振英在來年施政報告中提出推動經濟發展的方向。本報記者朱晉科 中國社科院、世界經濟論壇和瑞士洛桑管理學院早前發表的競爭力報告,都為香港競爭力下降「敲響警號」,廖長江晉身議會不久,亦非常及時地動議「推動香港經濟轉型」議案,並獲大會通過,促請政府和全社會正視經濟發展問題。 盼爭拗中留理性聲音 廖長江坦言,自己對政治興趣不大,當議員的關鍵原因,是希望在火熱的政治爭拗場所裡,留下理性的聲音,推動過往15年來一直被忽略的經濟發展議題。他強調,經濟要成功發展,需要相對和諧共融的社會,他希望議會內各方在爭拗之餘,亦要留下空間,為香港的下一代�想,爭取好的經濟發展,因此他期望在四年任期內,能夠喚醒香港社會,不要再沉迷於政治爭拗和內耗。 廖長江說,香港產業迷你倉構過於單一,支柱產業中除了金融業仍有看頭外,其餘的在短期內都會被對手取而代之,例如本港物流業的龍頭地位早已被新加坡和上海超越,今年更被深圳迎頭趕上,旅遊業在香港這個彈丸之地,亦難有長遠發展。他又說,即使是金融業,香港亦正面對上海的挑戰, 「香港還剩下幾多(優勢)?值得我們深思」。 廖長江認為,香港經濟的出路在於產業多元化, 「不能夠將雞蛋都放在同一個籃子裡」,但多元化不是什麼產業都發展,而是將資源集中到有發展空間的產業上,例如創新科技和創意產業。他認為,要提升自身競爭力,香港還要解決用地不足、租金高企、政策鬆散和人力資源錯配等問題。 冀政府提經濟發展方向 對於新一屆政府在推動經濟發展方面的表現,廖長江認為,政府是有心推動經濟發展,特首梁振英亦多次向社會講解經濟發展的重要性,但他感覺「只聞樓梯響,不見人下來」,至今仍然未看到政府的長遠經濟政策。他說,看到現時政府成立了很多委員會,但他擔心委員會所能發揮的作用, 「咁多委員會,會唔會政出多門,到頭來一事無成呢?」因此他期望梁振英在來年的施政報告中,提出一些經濟發展的方向,展現香港經濟發展的長遠願景。 文件倉

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self storage epaper.gmw.cn/gmrb/images/2013-10/05/02/2013100502_pdf.pdf...《 光明日報 》( 2013年10月05日 02 版)10月1日,在濟南開往昆明的K471次旅客列車上,昆明鐵路局列車員袁建國過了一個特別的生日。他說:“...mini storage

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旅遊維也納總讓人想到「金碧輝煌」與「high art」:宏偉的皇宮,文件倉令人看不完的大師畫作,由莫扎特到華格納的音樂……維也納的「傳統」景點,的確讓遊人歎為觀止,夠忙上好幾天了。但是,維也納並沒有停在過去,新建築與新設計陸續登場,好看度絕不遜色。文、圖:黃潔玲關於維也納的新意,Campus WU 肯定是最新最紅的話題。Vienna University ofEconomics and Business(WU-Wien)的新校園在10 月剛正式啟用,新校園簡直就是星光燦爛,請來星級建築師團隊設計校舍,包括Zaha Hadid、Carme Pin�s、Peter Cook、阿部仁史(Hitoshi Abe) 、EduardoArroyo、Laura Spinadel 和Jean PierreBolivar。「飛船」圖書館成地標他們筆下的建築,無論外形、用色,均手法各異;作為好事之徒,我們既能欣賞大師同場的暗暗較勁,也能近距離一次過了解他們的建築語言。因為許多時候只有埋身的比較,才能突顯異同與優劣,這些不同或許有高低之別,但更多時正正告訴我們,不同的建築師如何跟空間對話,如何在有限的空間�發揮想像力,以及如何解決現實問題。像Zaha Hadid 負責的Library & Learning Center,是校園內的地標建築,它貫徹了她的強烈風格,彎曲線條、流動似的空間……她筆下的圖書館,有如一艘邁向未來的巨型飛船。零用途木板有性格在Library & Learning Center 的不遠處,由倫敦CRAB studio(Peter Cook 所屬公司)設計的D3 大樓,卻完全是另一種風格。橙黃色調外牆上架�橫橫直直的木板,平實得帶點南歐味道,這幢大樓放棄走「黑白灰的型格」風格,反而特別強調色彩和趣味。外牆的木板甚至不帶遮光作用,完全零用途。據講Peter Cook 認為設計最緊要好玩,顏色繽紛以外,他指出木板其實像男人臉上的鬍子,認真來說沒什麼用,也富有性格。木板沒經過處理,隨�日曬雨淋,將來的變化無人知道,但肯定不會是一成不變。「風景大道」看與被看另一幢矚目的作品,在Zaha Hadid 的圖書館旁, 由BUSarchitektur(Laura Spinadel 和Jean Pierre Bolivar)設計的D1 教學大樓,外牆用上鏽紅色特殊物料,陽光下格外耀眼。室內有大型演講室,並特別備有兩種通路,一款是快捷的樓梯,另外就是「風景大道」。所謂風景大道,簡單來說路更長,風景更開揚存倉供看人與被看,亦製造了更多「撞人」的機會,增加校園的interaction。整個校園的公共空間,以及地下層課室,均開放參觀,遊客可隨意入內。最讓我們羨慕不已,除了學生能在有名建築師的空間中,老早得以訓練視覺審美,建築師還非常照顧學生需要, 「因為知道學生喜歡在咖啡館做功課,校園內備有5 間漂亮的咖啡空間,讓他們與同學邊喝咖啡邊溫書」,導遊說。而校園的花圃,也特意種上不同季節開花的植物,並設有空間,鼓勵同學會聚會交流。這麼漂亮有趣的校園,即使不是學生,也應該去看看。亮麗咖啡室校園內的餐廳、咖啡室,裝修設計毫不遜於世界大城市的著名食肆。黑白型格由巴塞隆拿建築師Carme Pin�s(小圖)負責的D4大樓,採用了黑白二色和多窗的設計。色調熱情D3 大樓是Peter Cook(小圖)的作品,色調熱情,窗外橫橫直直架起裝飾木板。耀眼鏽紅D1 教學大樓的鏽紅色建築,由奧地利建築公司BUSarchitektur 負責。校園互動D1 教學大樓內備有大量工作�,也特別設有「架空」步路,方便看人與被看,增加人與人之間的互動。出沒注意順道玩巨型摩天輪Campus WU 鄰近維也納著名的遊樂園Prater,它的巨型摩天輪,建於1897 年,是維也納的標誌之一。去開新校園,有時間,可順道一去。熱門景點Prater 有多達250 種玩意,由摩天輪到過山車,是維也納熱門的景點。(圖:cWienTourismus/F 3)旅遊錦囊簽證:特區護照或BNO 均毋須簽證機票:瑞士航空來往香港與維也納,中途經蘇黎世,票價約7500 港元起兌率:1 歐元約兌10 港元維也納旅遊局:.wien.info/enCampus WU地址:Welthandelsplatz 1 , 1020 Vienna網址:.campuswu.at/en導遊團:Architectural Tours Vienna 設收費導遊團,由1小時起至4小時不等,票價每人19 歐元(約190 港元)起,詳情及預約:.atours-vienna.at/campus-wu.html*另WU於即日起至本年12 月13 日,逢周五下午3 時至4 時45 分,舉辦免費導遊,5 人起成行,報名:tours@wu.ac.at科幻未來感維也納Vienna University ofEconomics and Business 的新校園,由多個世界著名建築師設計。Zaha Hadid(小圖)操刀的Library & Learning Center,一如所料,充滿科幻未來感。儲存

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信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/成都商報記者 房欣核心提示過境免簽已有六人剛剛過去的國慶黃金周,自存倉成都憑借72小時過境免簽政策,再度迎來中轉“剎一腳”的國際旅客。新政策實施一個月來,已有六位過境人士感受到了國際化現代化的成都魅力。成都商報記者從成都邊檢站獲悉,10月4日,一位法國籍旅客從東京飛往成都進行中轉停留;就在第二天,從阿姆斯特丹飛往香港的加拿大籍華人也選擇在成都“剎一腳”,近距離感受這座城市的商業、文化環境。這兩位旅客,分別成為在成都享受該政策的第五人和第六人。事實上,自9月1日成都正式實施72小時過境免簽政策以來,每一位踏入雙流國際機場並享受中轉便利的國際旅客,都在用腳下輕盈的一小步,見證成都的商務、旅遊等環境躍升、國際化程度不斷加速的一大步。剎一腳談生意 成都提升國際商務吸引力過境免簽政策第一人:意大利建築設計師伊恩路易吉·莫達尼今年9月1日起,成都口岸正式實施72小時過境免簽政策,成為繼北京、上海、廣州之後的“第四城”。45個國家和地區持有第三國有效簽証及機票的外國旅客,可通過成都進行快速中轉或短暫停留。享受成都72小時過境免簽政策的第一人,是來自意大利的建築設計師伊恩路易吉·莫達尼,9月16日,他到達成都。過境中轉的72小時,讓他有機會和5位成都的潛在合作伙伴充分洽談。成都市投促委副主任陳賦表示,成都實施72小時過境免簽為國外客商來川投資考察、洽談項目提供了更有競爭力的便利條件。陳賦對政策惠及的45個國家和地區進行分析發現,其中20個國家是目前落戶成都的世界500強企業總部所在地,同時,在成都投資規模進入前30位的國家中,有20個國家被這一政策覆蓋,“這對成都今後的招商引資來說,非常對口,也非常實用,甚至會成為我們招商優勢中的一個亮點。”成都率先實施“72小時過境免簽”,對於整個西部都具有劃時代的意義。西部城市與外資企業進行會談,再不用飛往北上廣,而是可以借用成都“72小時過境免簽”政策,與客商在西部就近交流。停下來耍3天 mini storage都旅遊酒店業迎來新商機過境免簽第二、三人:澳大利亞籍的老成都文偉及其女兒就在意大利建築設計師抵達成都的第二天凌晨,澳大利亞籍的老成都文偉及其女兒,成為成都72小時過境免簽第二、三人。大約兩個月前,得知成都即將實施72小時過境免簽政策後,他決定利用這一政策,在帶女兒去日本前先回家鄉看看,逛逛文殊院、寬窄巷子。據成都市旅遊局相關負責人介紹,72小時過境免簽政策將帶動成都旅遊、交通、餐飲、購物、住宿、休閒等消費以及會議、會展、商務、航空業發展,對擴大城市對外交流合作、推動旅遊產業優化升級、拉動旅遊經濟增長、營造良好旅遊投資環境都有著積極推動作用。針對這一政策的實施,成都市旅遊局目前正積極籌備相應的旅遊發展項目,以此留住過境遊客。“要建立和完善機場免稅店、市內免稅店和出境退稅一體的免稅服務體系。”同時,成都市旅遊局還將完善相關配套服務工作。機場區域將完善過境中轉的標識體系,開闢過境專用通道等等,方便過境遊客進出關。同時,通過市場化運作,積極引導旅行社、酒店來提供機票加酒店住宿、機票加景區門票等產品。作為這一政策的又一受益行業,成都的旅遊業也做好了準備,推出一、二、三日精品個性化旅遊線路。轉個機開個會 成都駛入國際化“快車道”過境免簽第四人:參加華商大會的鄧亮洪9月23日,78歲的老人鄧亮洪搭乘飛機從吉隆坡出發,在成都入境,並在“72小時過境免簽”專用通道享受了通關禮遇。這位老人是前來參加華商大會的嘉賓,他充分利用了72小時過境免簽政策,在最後時刻才離開成都飛往第三國。他表示,72小時過境免簽政策將極大方便國際商旅人士來蓉考察、洽談、旅遊,或者將成都作為亞太地區重要的中轉地,最終提升成都的國際化形象。“我還會再來成都的。”臨別時他說。對於未來,成都有著更遠大的目標:借用這一機遇,全面提升成都建設西部綜合交通樞紐的水平,在中國西部打造一個國際交通連接點。“72小時過境免簽”不僅將對成都的會展、商務、旅遊、購物、休閒等服務業國際化產生巨大推力,還將有利於加速包括成都在內的整個西部的國際化進程。儲存

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本報南寧訊 (記者/曾永聯 通訊員/韋少飛)近段時間以來,存倉南寧經濟技術開發區加大對江南客運站綜合整治力度,抓住熱點難點問題敢於動真格,10月1日至6日,該客運站每日平均客流量2.5萬人次,無乘客滯留現象,確保旅客暢通有序出行。江南客運站通過廣泛宣傳帶動,設立“雷鋒服務崗”、“黨員示範崗”、“文明監督崗”等模範崗位,以“文明引導員”引導廣大旅客講文明、樹新風,改陋習。重新規劃改造,取締原廣場上的8間商舖,將3條線路的公交車接駁站由儲存場移到站前星光大道,前移5條線路的公交停靠點,站前廣場由原先只能停放36部車擴充到現在能停放76部。同時,站前廣場上設置專門的出租車通道;在站前星光大道路段上,設置硬隔離欄,防止車輛肆意掉頭、行人肆意橫穿馬路。嚴管重罰違章行為,南寧經開區增派執法力量,定人定崗,每天都安排聯合執法隊員,對客運站周邊每條路段、每個點,嚴管重罰“三車”非法營運、車輛亂停放、流動攤點亂擺亂賣等違法違規行為;組織老年志願者隊員巡查、監督,制止各類不文明現象。self storage

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儲存 四川經濟日報訊(呂俊明 記者 閆新宇)國慶假期昨日正式結束,雙流機場也迎來了返程客流最高峰。據統計,昨日雙流機場共安排了738個進出港航班,航班總量比去年同日增加了21個架次;旅客出港人數預計達5.4萬人次,比去年同日增加了4200多人次。從旅客返程的情況看,主要是以外出旅遊、探親客流為主,約占進出港人數的8成左右,回程旅客主要來自北京、上海、深圳、廣州、昆明、杭州、麗江、三亞、海口、拉薩、九寨、香港、澳門、泰國、馬來西亞、歐洲等城市和國家(地區),而出港的旅客也主要是前往上述城市和國家(地區)。估計此次客流高峰將持續到今日。儲存倉

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本報訊 (記者胡萍)由於國慶期間我省天氣較好,self storage前往省內各主要水上旅遊景點的旅客數量明顯增加。據省港航管理局統計,節日期間全省共投入1845艘次客運船舶、58269客位,客位比去年同期增長6.1%;完成水路客運量185397人次,與去年同期相比增長16%。據瞭解,國慶黃金周我省水路客流運輸主要以旅遊觀光客流為主、探親流為輔迷利倉客流量呈現前後分佈均衡、中間相對集中的特點,高峰主要集中在黃金周中後期的10月3日至5日。為確保廣大旅客安全、便捷出行,全省港航管理部門科學組織、周密部署,保障了充足的運力,並增派執法人員加強監管,嚴厲打擊各種違法違規行為;各水路客運企業採取多項便民措施,服務質量明顯提高,節日期間未接到旅客投訴電話,也沒有發生旅客滯留情況。自存倉

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  又是一年國慶長假,儲存倉“黃金粥”諸多的“哀”與“稠”迫人深思:無論是九寨溝的大規模遊客滯留事件,還是北京故宮的超載奇觀,皆令公�在追問景區管理能力之餘達成共識:放假制度真的該調整了。  此外,與放假制度同時需要改善的還有大氣汙染。長假後幾天,濃重的霧霾不僅引發公�對於健康安全的憂慮,甚至直接導致交通癱瘓。出現在假期中的環境話題,應該成為政府日常工作日中亟待改進的重中之重。  讓我們盤點一下今年十一黃金周的熱詞。  【熱詞一】  新旅遊法時代  國慶假期一直是旅遊業的黃金旺季,今年由於旅遊法實施,旅遊市場大幅降溫,部分旅行社發送遊客數量竟遜色于中秋節三天長假。業內人士分析認為,伴隨著新旅遊法時代開�,旅遊業將被倒逼面臨一場新的洗牌。  根據10月1日起施行的旅遊法規定,“零負團費”組團、增加購物點、強迫購物等行為被明令禁止,價格上漲成為旅遊產品不可避免的趨勢之一。目前,各大旅行社喜憂參半,除了駐足觀望者,多數旅行社積極學習新法,提價之餘四處尋求出路。  【熱詞二】  霧霾  整個國慶假期,京津冀區域及中原地帶被霧霾困擾,北京地區僅有兩日晴好天氣。遊客紛紛吐槽,在首都望不見故宮全景。中央氣象台播報顯示,4日起京津冀等地出現的新一輪重度霧霾,預計將持續至8日。  長假期間,北京市區機動車行駛減量,部分工廠也已停工,為何霧霾依舊嚴重?氣象專家指出,霧霾天氣誘因在於持續性靜穩天氣,而霧霾頻發的真正根源在於汙染排放超過承載力。  【熱詞三】  九寨溝  2日九寨溝景區發生大規模遊客滯留事件。因不滿長時間候車,部分遊客圍堵景區接送車輛,導致上下山通道陷入癱瘓。滯留多個小時的遊客紛紛抱怨,擁堵是管理不當所致。而景區方面則回應稱,擁堵原因是少部分遊客因不聽勸阻,攔車阻礙交通。  事實上,除了九寨溝,此次黃金周在北京故宮等諸多主流景區,均出現不同程度接待人數超載問題。九寨溝滯留事件,且不論誘因為何,根源在於黃金周遊人爆滿所產生的巨大服務需求導致景區接待能力不足而引發的供需矛盾。  自五一黃金周被取消後,十一長假成為國人旅遊的首選時間,近年知名景點經常被曝超容載力接待,致使遊客太多擁擠不堪,很難真正領略景區美景和文化。  安徽大學旅遊系副主任李經龍等專迷你倉最平呼籲,儘快有效落實帶薪休假制度,讓國人出游時間有更多選擇性,同時考慮恢複五一長假,並出台一些關於淡季旅遊的扶持性政策,有效避免著名景區在旺季出現嚴重的供需矛盾,還遊客一個舒適的旅程。  【熱詞四】  高速擁堵  “十一”長假是出門旅遊、探親訪友的最佳時節。時值高速公路免費通行政策施行一周年,今年免費通行的高速公路依然十分擁堵,在被戲稱為“堵家坎”的北京杜家坎收費站,排隊一度長達6公里。  許多人認為,只有更多免費時段才能避免“擠時段”出行,緩解“長假常堵”的困擾。  對此專家建議將高速公路節假日集中免費逐步變為在日常時段降低收費,既可以減少因節假日免費而刺激和催化的出行高峰,也可以引導民�錯開安排時段理性出行。  【熱詞五】  香格里拉導遊  旅遊法實施未滿一周,著名的旅遊勝地雲南香格里拉就被曝光一系列旅遊亂象,近日有媒體報道,記者體驗香格里拉一日游時,工作人員要求每人必須交費參加藏民家訪自費旅遊項目,甚至還進行言語威脅。  對此,全國假日辦方面強烈譴責欺騙誘導消費、威脅脅迫遊客和野蠻粗暴執法的行為,目前兩名涉事導遊被吊銷資格,涉事旅行社處以十萬元罰款、停業整頓一個月,涉事執法人員被免職調離。在《旅遊法》實施之際,竟然還有這樣頂風作案的惡劣行為,依法嚴懲不僅昭顯出新法權威,更將具有警示意義,在新旅遊法時代維護更多遊客合法權益。10多年過去了,黃金周該升級  國慶長假已經落幕,這個假期景區擁堵、遊客滯留、交通不暢再次成為人們抱怨的焦點,而且較往年有過之無不及。  黃金周變“黃金粥”,出門旅遊休閒淪為花錢遭罪,再次反映出打造升級版的黃金周已經迫在眉睫。  我國的黃金周制度設立于1999年,10多年過去了,道路逢節必堵、景區人山人海、吃飯住宿“一桌(床)難求”、甚至連如廁都排起長龍陣,成為長假里的一大奇觀。  遊客怨、景區難、政府忙,這樣的黃金周不僅讓參與各方都苦不堪言,而且旅遊質量難以保證,公共安全隱患重重。  目前我國已經成為世界最大的國內旅遊市場,國內旅遊規模年逾26億人次,權威機構預測,到2020年,我國旅遊總人次還將以每年9%的速度增長,這意味著未來黃金周的考驗更加嚴峻。  要想避免黃金周成“黃金粥”,還需儘快打造升級版的黃金周。迷你倉

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【本報訊】全港最大型的木偶巡遊匯演「渣打藝趣嘉年華」,文件倉今年以「躍動藝術風」為創作主題,本地藝術家帶領青少年「再創作」五個藝術時期著名藝術家的經典作品。今年更首度增設夜光巡遊,英國藝術團隊聯同本地藝術工作者創作十組夜光巡遊作品,於銅鑼灣鬧市穿梭出沒。一連兩天維園舉行今年的「渣打藝趣嘉年華」將於十一月十六日及十七日(星期六、日),一連兩天在維多利亞公園舉行。首度增設的夜光巡遊將於十一月十六日晚上舉行,由銅鑼灣利園出發、經恩平道、白沙道、利園山道行人專用區巡遊至希慎廣場。除夜光巡遊外,市民更可於十一月十七日下午於維多利亞草坪、記利佐治街及東角道舉行的壓軸主題巡遊大匯演中,欣賞到二千一百件「再創作」的經典藝術作品,包括十座十二呎高的巨型木偶、巡遊服飾及撐杆偶。屆時經典藝術作品將閃耀銅鑼灣,為市民帶來高質素的藝術視覺享受。大會選取五個藝術時期「文藝復興藝術」、「後印象派」、「立體派」、「超現實主義」及「普普藝術」的經典作品,作為「再創作」的藍本。每個時期各有代表人物,創作出經典作品,例如「文藝復興藝術」時期的達文西(Leonardoda Vinci) 及米高安哲羅(Michelangelo)等的作品; 「後印象派」及「立體派」時期的代表人物則分別有梵高(Vincent vanGogh)及畢加索(Pablo Picasso)等。夜存倉巡遊今年亮點主辦單位香港青年藝術協會藝術總監麥蓮茜(Lindsey McAlister)表示: 「藝趣嘉年華歷年來不斷尋求突破及增添新元素,繼去年把壓軸巡遊匯演帶入銅鑼灣鬧市,今年更增設夜光巡遊,特邀擅於製作大型夜光藝術品的英國藝術團體The Lantern Company,聯同本地藝術工作者,創作十組以「超現實主義」風格經典藝術作品為藍本的夜光巡遊作品,這是今年活動一大亮點。」「藝趣銅鑼灣巡遊」壓軸巡遊自去年起,獲灣仔區議會文化及康體事務委員會支持,於銅鑼灣街頭舉行壓軸主題巡遊匯演。灣仔區議會文化及康體事務委員會主席伍婉婷表示: 「合辦壓軸巡遊匯演及今年首次舉辦的夜光巡遊,可推動香港藝術文化及鼓勵青少年藝術創意發展。我們亦與香港青年藝術協會合辦工作坊,邀請灣仔區居民及少數族裔一起創作巡遊藝術品,並參與壓軸主題巡遊匯演,推動灣仔區市民和諧共處,加強社會的凝聚力。」「渣打藝趣嘉年華」舉行當日,會場內提供二十個大型藝趣攤位,供市民製作小手工、畫面部彩繪、敲擊非洲鼓樂等,並設有大型舞台讓七十支青少年表演隊伍無間斷表演;同時展出由藝術家指導學生製作的一系列巨型木偶及巡遊作品,至十一月十七日下午三時,學生展示親手製作的巨型木偶及穿戴巡遊藝術品,結合舞蹈表演,在銅鑼灣街頭作壓軸巡遊匯演,沿途與過萬名市民及遊客同歡。所有活動均免費參與。儲存

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Source: Cape Cod Times, Hyannis, Mass.mini storageOct. 07--POCASSET -- Cape Cod Harley-Davidson hosted about 50 soldiers Saturday for a free barbecue lunch, with help from The Lobster Trap in Bourne and Late July Organic Snacks in Barnstable, after learning the cafeteria at Camp Edwards was closed because of the small number of soldiers training on the base.Although about 9,000 National Guardsmen would have typically been training at Guard installations across the state over the weekend, the government shutdown had reduced that figure to 300, said Lt. Col. James Sahady, director of public affairs for the Massachusetts National Guard.Although most drills were suspended over the weekend, one unit spent Saturday at Camp Edwards as part of a medical assessment, a drill required for units that have recently returned from overseas, Sahady said."We didn't open up the cafeteria for this because there were so few people," said Sahady, who noted that approximately 750 of 930 National Guard technicians were furloughed as well.For a Saturday drill迷你倉 soldiers are given a noontime meal, either in the form of a hot meal or ready-to-eat meal, commonly known as an MRE.The practice is typical when there are too few soldiers on the base to make opening the cafeteria cost efficient, Sahady said."This is one of those instances where it made sense to give out MREs," Sahady said.When Cat Wilson, marketing manager at Cape Cod Harley-Davidson, heard about the situation she was inspired to throw a free barbecue for the soldiers."We fired up the grills and were serving from noon to 2," said Wilson.About 50 soldiers showed up for hot dogs, hamburgers and chips."When Cat reached out to me for help, it wasn't even a question," said David DeLancey, general manager for The Lobster Trap. "It was the least we could do to show our support for our military personnel."Staff writer Mary Ann Bragg contributed to this report.Copyright: ___ (c)2013 the Cape Cod Times (Hyannis, Mass.) Visit the Cape Cod Times (Hyannis, Mass.) at .capecodonline.com Distributed by MCT Information Services文件倉

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  • Oct 08 Tue 2013 08:05
  • 臺灣

自存倉 Markit和湯森路透7日正式推出新通訊網絡,包括摩根大通、高盛等華爾街八家重要金融機構都已申請加入,該服務使金融業人士能快速聯絡彼此並進行對話。紐約時報表示,由於許多銀行不滿彭博收費過高,新通訊網絡將對彭博通訊服務造成威脅。mini storage

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