遊曼谷,迷你倉出租大家必定會做的三件事是:購物、購物和購物。近年,曼谷更出現了不少以異國風情作包裝的食肆與商場,賣的是噱頭與包裝,「整色整水」讓旅客盡情Shopping之餘,也可以玩得過癮。機場主題 Terminal 21 在Sukhumvit路上的Terminal 21,是個以機場為主旨的商場,商場大門與地面層就是個模擬「離境大堂」,扶手電梯口變身「登機口」,電梯變飛機,帶你四圍遊。 電梯「航�」連接羅馬、巴黎、倫敦、東京、三藩市各層。這九層商場各層都以上述都市為主題,以各地名勝造景,使遊人彷彿處身其中。例如羅馬常見的噴泉、倫敦的雙層巴士等,地上亦有「三藩市水務局」的坑渠蓋。遊人到此似乎比處身實地更興奮,紛紛舉機拍照,證明設計師「儲存倉�」成功。 最抵死卻是廁所,「倫敦」廁所有地鐵站牌指示,連地板也有大大個「地鐵」標誌;「羅馬」廁所則有獅頭雕塑水龍頭,玩到盡。 網址:.terminal21.co.th歐洲風情 Asiatique 在湄南河旁的Asiatique the Riverfront,號稱亞洲最大夜市,面積達?12公頃,打造成一個歐美內河碼頭。與翟道翟、SuanLum這些較地道、平民的夜市相比,Asiatique較有歐Look。 夜市攤檔多達1,500個,餐廳有40間,其中不少都是型格小店,銷售個性產品。但Asiatique交通太依賴渡河接駁船,有時等候乘客擠擁,要等很久才能上船。 網址:.thaiasiatique.com 編輯:余運慶、余佩娟迷你倉沙田
- 8月 07 週三 201312:03
買起曼谷
- 8月 07 週三 201311:59
大峨眉國際旅遊西環線開工
信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/總投資41.3億元,迷你倉庫全長64.2公里眉山、雅安加速融入大峨眉旅遊經濟圈本報訊 (李紅燕 李長胤 記者文銘權)8月6日,總投資41.3億元、全長64.2公里的省市重點工程??大峨眉國際旅遊西環線(洪雅至峨眉山公路)開工建設。該環線建成後,將使樂山的峨眉山、洪雅的瓦屋山、雅安的周公山聯繫更緊密,增強“大峨眉”旅遊吸引力。大峨眉國際旅遊西環線經洪雅縣洪川、止儲存、東岳、花溪、柳江、高廟鎮,止于峨眉山零公里。該項目主線採用公路一級標準建設,起點至柳江段設計時速為80公里,柳江至終點段設計時速60公里,建設工期48個月。該環線同時也是一條景觀大道,在許多節點上將採用“三區合一”的辦法,將安置區、景區、服務區統籌規劃,進行優化設計與建設。屆時,樂山、眉山、雅安三市將形成層次分明、功能互補的綜合交通體系,加速眉山(洪雅)、雅安生態旅遊融入大峨眉旅遊經濟圈,形成“大峨眉國際休閒旅遊度假區”。新蒲崗迷你倉
- 8月 07 週三 201311:55
佛山版
437輪競價,迷你倉新蒲崗 17.72億元成交,折合樓面地價為7346元/平方米,溢價率高達96%……禪城南浦地塊近日網上競拍時的火熱,映射出外界對季華路中央商務帶的前景預期。而在三水,遠景規劃中將成為三水未來城市中心重要構成的“北江新區”,在今年3月的一次賣地中卻遭遇尷尬:時代城二期附近的藥廠和貨櫃場地塊以8.9億元的底價拍出,分別折合樓面地價1159元/平方米和1190元/平方米。同樣有著“未來中心”的前景預期,超高溢價與底價成交,折射出一喜一憂的兩種城市表情,6000多元的樓面地價之差猶如一道巨大的鴻溝,提示著人們這懸殊的地價之間有許多尚待彌合。地價猶如一面鏡子,折射出的不只是開發商對某個區域的價值評估與預期。它的直觀性和表徵意義,恰可揭示出城市價值的某種缺失,同時又通過這一表徵強化外界對城市價值的認知,而這種認知可能反過來造成城市價值的進一步流失,阻礙人才、資本、科技等要素的匯集,從而形成一個惡性循環。產業價值之殤如果要對城市的價值進行量化,毋庸置疑的是,這種評估需要將多種因素納入評估框架,並賦予各個因素一定的權重,加權計算得出。但目前城市價值由哪些因素構成並沒有一個統一的認定標準。產業、人才、資本、科技的競爭力無疑都是非常重要的評價因素。土地價格則為觀察城市價值提供了一個更為直觀的視角。在觀察人士看來,撇開複雜精確的計算,土地價格為評估城市價值提供了最直接的依據,而正因為其價格長期處於低位,無形中強化了外界對其低價值的心理預期。“這是很自然的事,如果地價偏低或者土地流拍,很多人都會產生某地不被看好的聯想,在做投資決策時會趨於謹慎,從這個意義上說,土地低成本反倒可能是一種傷害。”接受記者採訪的一位三水區政府人士認為。事實上,三水當前的產業結構也凸顯了這種土地低成本帶來的尷尬。在三水工業園、西南水都食品飲料基地等新產業園區,由於固有的產業基礎較為薄弱,為緩解前期招商引資中的“資本飢渴”,都或多或少存在廉價供地的情況。在這種情形下,企業與項目質量也難以保證,“兩高一資”企業紛紛進入,“圈而不建”的現象也不同程度存在。而這種高投入低產出的弊端也開始顯現。來自三水區經科局的數據顯示,2012年三水區產業稅收貢獻率(稅收與GDP之比)僅為8.03%,僅相當于全市平均水平的64%。在扣除超過30萬元/畝的飲料產業後,2012年全區工業企業稅收平均水平僅3萬元/畝,相當部分產業平均水平在1萬—3萬元/之間,與先發區域差距明顯。另一組數據同樣佐證了這一現實。截至2012年底,三水非金屬礦物製品、有色金屬冶煉及壓延加工等“兩高一資”行業的規模以上企業共244家,占全區規模以上工業企業戶數近30%,消耗全區工業用電量的61.88%,占規模以上企業企業用地比例達50.2%,而占工業稅收比例則不足35%。“產業貢獻度低,導致區財政對企業培育、研發投入、人才引進、基礎設施建設等方面扶持捉襟見肘,進而形成惡性循環。”三水區經科局一位人士認為。資本積聚迷思產業稅收貢獻度低一方面折射出三水傳統產業產出效益偏低的現實,另一方面則凸顯出三水在產業價值鏈中所處位置的尷尬。近兩年,引入“總部經濟”要素在各種官方的材料中被頻頻提及,成為三水招商引資的一大重點。這樣的訴求正是基於三水產業處於價值鏈相對低端的現實。去年,三水西南水都食品飲料基地通過盤活舊廠房的“零土地招商”方式成功引入百威啤酒的銷售公司,當年納稅總額就突破億元。這對於水都飲料基地而言具有突破性意義,一方面是由於水都基地的土地空間已所剩無幾,另一方面則是銷售公司這樣的總部要素機構正是水都基地所稀缺的。事實上,水都基地的現狀正是三水產業價值鏈位置的一個集中縮影。三水如今對總部經濟要素的渴求反映出三水經濟提升價值鏈位置的焦慮和迫切。廣東省社科院競爭力研究中心主任丁力此前接受記者採訪時認為,三水當前發展中遇到兩個主要問題,第一是雖有較好的區位條件,但並未得到投資者充分認可;第二則是本身的技術積累不夠,驅動增長的內生動力不足。三水區政府今年一季度一次關於區內金融發展狀況的調研則從側面印證了這一現實。截至2012年末,三水區GDP、工業總產值約占佛山全市十分之一,但金融總量只占佛山全市的二十分之一左右。參與調研的人士認為,近幾年招商引資的許多企業在三水設立的只是生產基地,並未把資金運營部門遷至三水,產業鏈兩端在外。針對區內32家規模較大企業的抽樣統計數據顯示,企業在區內開立賬戶的資金運用量占其總資金運用量超過70%的只有19家,占59.4%。而21.8%的企業因資金運營部門在區外而導致在區內銀行貸款比例較低。此外,在全區納稅前10位的企業中只有5家企業總部設在三水。同時,由於上下游企業多在區外,企業在當地銀行融資後,資金迅速以貸款等形式向區外企業支付,未能在區內流轉、沉澱。人才流失之困在地價長期在低位徘徊的情況下,三水部分樓盤的銷售均價也同樣處於低位。以“北江新區”的時代城、北江明珠等在售樓盤為例,其銷售均價大多處於5500—6500元/平方米的區間,這樣的售價與西南街道目前主城區的一些在售樓盤相比存在著每平方2000元左右的價差。在西南街道相關負責人看來,當前“北江新區”仍處於完善基礎配套的“蓄力”階段,伴隨教育、醫療、休閒配套的完善,無論是地價還是房價均有可觀的上升空間。而在遠景規劃中,“北江新區”規劃設計居住人口為15萬,將被打造成為集居住、商貿、文化休閒等功能于一體的綜合性城市片區。在今年三水一季度工作分析會上,區委書記蘇偉波也明確指出,“北江新區”與三水新城將是未來三水城市的新中心。“這種未來規劃和現實價格之間的背離,也顯示了開發商與購房者的謹慎,開發商擔心定價過高超出實際購買力,而低位徘徊的價格也可能影響購房者的心理預期,導致投資意願與信心走低,這又會影響三水對於人才的吸聚和挽留。”前述三水區政府人士認為。在他看來,這對於高層次人才引進會有更顯著的影響。“如果自身的價格長期處於低位,可能會被解讀為底氣不足,那麼又如何說服他們買房定居、留在三水?”三水區人力資源和社會保障局近期對區內100家企業人力資源狀況的調研結果也顯示了三水高層次人才引進與挽留之艱難:目前三水全區各類人才已達8.2萬人,其中專業技術人才3萬人,高級技能人才2.3萬人,全區人才有75%集中在企業。全區首次高層次人才認定工作正在籌劃之中,初步統計符合高層次人才認定標準的全區僅有45人,其中只有10人在企業。調研報告提到,多家企業反映人才流失情況令人擔憂,健力寶、大鴻制釉、花園酒店等企業都反映,其幾乎成了無償培訓技術人員的“黃埔軍校”。入職應屆畢業生在經過兩三年學習培訓,具備一定技術能力而可為企業帶來可觀貢獻之時,卻選擇離開到其它城市相同崗位發展的情況並不鮮見。而從宏觀層面來看,調研報告提到,近年三水外來勞動力占勞動力總數的比例呈逐年下降趨勢,甚至出現了總量絕對減少。■分析低地價背後的財稅增收壓力今年上半年的三水土地市場頗不平靜,與去年相比可謂“冰火兩重天”。根據新浪樂居的統計數據,今年1-5月,三水累計出讓住宅、商住用地達70.7萬平米,比去年同期的27.4萬平米大增158%。與此相對,去年三水的土地市場卻略顯慘淡。三水區國土城建和水務局網站公開數據顯示:去年年初至10月末迷你倉出租三水國有建設用地招拍掛出讓僅成交15宗。其中2月28日至5月18日的將近三個月中,無一宗國有建設用地公開掛牌出讓。區委書記蘇偉波在去年三季度工作分析會上強調,土地收入作為財政的重要支柱或已成為歷史,政府財政收入結構或將發生重大改變:在土地出讓收益減少的情況下,稅收將成為財政收入的最主要來源。而要保障稅收,則必須涵養稅源,堅持工業立區、做大做強制造業成為必然選擇。雖然就長期趨勢而言,“土地財政”不可過多倚重,但告別對“土地財政”的依賴仍然是一個漸進的過程,對於三水來說更是如此。來自三水區財政局的統計資料顯示,今年一季度,三水完成地方公共財政預算收入約6.2億元,而同期政府性基金預算收入約為4.3億元,其中的國有土地使用權出讓收入就超過4億元。這一組數據也凸顯了當下的三水財政對於土地交易的依賴。“在這種情形下,如果三水土地價格長期被低估,那麼賣地收入會受到最直接的衝擊,要提升土地出讓收入需要更多依賴增加賣地數量的方式,如果土地市場整體低迷,那麼地方稅增收的壓力會陡然增加。”受訪的一位本土政經觀察者認為。■概覽城市價值鎮街面面觀三水城市價值投射到各鎮街,呈現出一幅怎樣的圖景?為提升各自城市價值,各鎮街又有何動作?記者選取了三水頗具代表性的三個鎮街,進行了調查採訪。西南:“北江新區”配套先行不急於推地作為如今三水的生活服務和居住中心,西南街道正在重點打造的“北江新區”是一個頗為典型的分析樣本。作為三水中心城區“西進”戰略的重要一環,如今北江新區總體規劃編制已進入收官階段,根據規劃,這一片區將改造為“零工業”的高端商住區。然而規劃所描繪的未來圖景並沒有改變北江新區目前地價處於窪地的狀態。據瞭解,北江新區的頤澳灣、時代城等一手住宅均價仍停留在5字頭水平,與三水中心城區的一些類似樓盤每平方米8000元左右的銷售均價相比差距明顯。基礎生活配套依然是目前北江新區的一大短板。為扭轉這種被動局面,西南街道把對對地塊的整體規劃以及配套完善作為重中之重,以求提升地塊的整體價值,增強對大型龍頭房企的吸引力。據西南街道辦相關負責人介紹,今後北江新區新地塊的開發將採取連片規劃開發的方式,通過統籌規劃,對地塊進行恰當的布局,避免因為前期規劃缺失,引致地塊碎片化出讓,開發商各自為政,使得片區呈無序狀態,破壞整個片區形象。而為了修練好“內功”,盡管北江新區已有部分地塊具備了出讓條件,但西南街道方面並不急於將其掛牌出讓。“只有通過整體的規劃,提前做好相應的配套,凸顯地塊的投資價值,才能讓有實力的開發商看到前景,這樣才會引來‘金鳳凰’,對地塊進行高品質的連片開發。”西南街道國土城建和水務局常務副局長梁紹堅表示。樂平:園區項目投產或激發地塊投資動力在三水三大片區的發展布局下,樂平作為未來的城市副中心,又是園區產業集聚地,但受制于配套建設的滯後,土地價值卻長年處於窪地水平。“除西南外,樂平與其他鎮街的地價差異並不大,可能在市場上的受關注程度會高些,比較容易出手。”樂平鎮黨委委員、鎮國土城建和水務局張偉傑表示。張偉傑介紹,兩年前是樂平土地價值的相對高峰期,在拍出一塊180萬元/畝的地塊後不久即進入低迷狀態。“前年樂平南邊有一地塊原本估價可達140—150萬元/畝,但最終只能以90萬元/畝的賤價出讓,而去年一宗位於樂平新城區51.1畝的地塊,起拍樓面價僅為695元/㎡,最終也慘遭流拍。”但他也認為,隨著宏觀形勢的回暖,樂平在土地市場也開始有起色,而且還將有較好的發展前景。“樂平有園區支撐,未來將會聚集更多人氣,而且還有積分入學等政策的吸引,相信整個房地產市場將逐步成長起來,對土地的交易形成一定的支撐。”張偉傑告訴筆者,隨著一汽大�落戶南海獅山並即將投產,獅山工業園和與之對接發展的樂平工業園吸引了不少相關的上下游汽配企業,現在已有部分企業的中高層都選擇到樂平買房,有的企業甚至以團購方式一口氣買下十幾套。大塘:上半年賣地首現流拍記者瞭解到,今年上半年大塘共成功出讓3宗地塊,其中一宗商服地塊,面積22.42畝,另外2宗是小區內的小地塊,面積379.9平方米。“3宗地的合計成交價格是1595萬元,平均樓面地價每平方517元。”大塘鎮國土城建和水務局副局長黃素勤告訴筆者,22.42畝的地塊位於政府東側,517元的樓面價格相比2009年已有了明顯提升。地處鎮政府旁邊的奧利花園地塊地理位置十分優越,在2009年成交的樓面地價僅為321元。引人關注的是,大塘同期推出的5個地塊中另有3宗小地塊流拍,合計583平方米。而這也是大塘第一次出現流拍現象。對此,黃素勤坦言,這三個地塊均位於舊小區,屬於剩餘的零星地塊,地理位置相對較差,樓面地價差別不大,最終造成流拍。“以前我們也沒有嘗試過出讓這麼小的地塊,並且出讓的地塊都是在中心區域,地理位置較好,所以沒有出現過流拍。”奧利花園可以說是大塘目前最成功的商住項目。黃素勤介紹,奧利花園土地總面積210畝,總成交價9886萬元,平均樓面地價321元。“目前該樓盤第一期588套已基本建成,均價2800元左右,大約銷售了130套。”黃素勤坦言,此前與開發商交流,他們普遍認為目前的銷售情況未達到預期。“主要是大塘的經濟水平相對較差,而且較有錢的那部分人早期都在西南購置了物業,再加上近年國家土地政策的房地產調控,影響了大塘本地的消費能力。”大塘土地升值空間在哪裡?“大塘將來的發展有三個優勢,工業集中在工業園區,農業規模化集中在農業園區,居住集中在大布沙城區。”黃素勤表示,大塘鎮域空間功能分區較明確,未來將通過提升生態環境、城市環境(比如望崗湧的整治)和人文環境來提升土地價值。■把脈保利進駐,三水土地市場如何走出窪地?整體規劃+造勢推進或可提升地域價值雖然,三水的地塊仍在窪地狀態下游走,但今年5月,一則關於保利華南實業有限公司聯合佛山永晟投資有限公司,以底價8.58億元競得荷花世界旁的三塊商住用地的消息,還是在佛山的地產界激起了不少波瀾。大地產商的入駐的確帶來了鯰魚效應,一些本地開發商在心理上受到了衝擊,但如何真正攪動春水、激活三水的區域價值仍值得深入探索。寒桐投資顧問有限公司總經理韓世同建議,政府可以做好地塊的前期“造勢”,包括對地塊的規劃、配套的建設以及針對市場做仔細的調查,然後根據實際情況進行有節奏的推廣。他還以廣州成立房地產研究中心為例,“研究中心通過研究土地集約化利用,房地產市場、國土房產類公共政策為政府提供前瞻性的參考和服務支撐。”他強調通過這些措施,一些優質地塊的作用才得以顯現,盤活三水土地市場,提升三水地價處於窪地的局面。事實上,為改變低價出讓的被動局面,目前部分鎮街也開始轉變土地開發的理念。“只有改變以往那種零散的開發模式,通過整體的規劃、連片開發,提前做好相應的配套,才能凸顯地塊的投資價值,才會提升對大型房企的吸引力。”西南街道國土城建和水務局常務副局長梁紹堅介紹,目前北江新區正試行這種新的土地開發方式。與禪南順等地區每推一地塊往往引來熱議不同,長期以來,地產業界對三水的土地和房產市場的認知偏弱。有鎮街相關負責人表示,地塊“造勢”還可參照此前禪城推地與推廣同步進行的“雙推”模式,來提升三水土地市場的熱度。圖片說明:土地價值提升有望帶動城市和區域增值,圖為三水左岸公園。 資料圖片;;儲存倉
- 8月 07 週三 201311:46
挪威隧道發火災中國旅遊團遇險
據新華社電一個由23名中國遊客和1名導遊組成的旅遊團5日在乘車前往挪威西部港口城市卑爾根途中遭遇隧道火災。旅遊團成員都成功獲救,迷你倉庫但因吸入煙霧出現輕微呼吸道不適症狀,目前正在事發地點附近醫院接受觀察和治療。據該旅遊團導遊柏晶介紹,這批遊客來自天津、大連等地。5日中午12時許,他們所乘的中巴車在居德旺恩隧道行駛時,前方一輛卡車起火後發生爆炸,隧道內濃煙滾滾。遊客們採取了各種自救措施,用濕毛巾和濕紙巾捂鼻,下車步行,最終在離隧道出口數公里處被當地救援車輛全部救出。據挪威警方最新消息,居德旺恩隧道發生火災後,80人被疏散,44人入院治療。
- 8月 06 週二 201312:14
天空之橋安全維修9日休園
【記者蔡榮宗/投縣報導】南投市「天空之橋」自開幕以來,自存倉即吸引大批遊客造訪,為確保橋體及遊客行走安全,將於九日下午(十二點起),辦理安全維修工作,當日休園半天。
Source: Bangor Daily News, MaineAug.新蒲崗迷你倉 05--PORTLAND, Maine -- One of the buyers of The Portland Co. complex on the city's eastern waterfront is Jim Brady, a well-known local developer behind such projects as the planned boutique hotel in the former Portland Press Herald building.Brady told the Bangor Daily News on Monday morning that he is a major partner in a group that purchased the 10-acre waterfront lot at the bottom of Munjoy Hill from Phineas Sprague last Monday.The other major member of the purchasing entity is The Prentice Organization, which is the owner of the Chebeague Island Inn. Its operating partners are Casey Prentice, general manager of the inn, and his father, Dick Prentice, a partner in Pierce Atwood's real estate group.The purchasing entity is known as CPB2 LLC. Brady said a purchase price would not be disclosed, and it would be "premature" to discuss development plans at this point."There are no immediate plans to develop the site," Brady said. "We look forward to working with the city and its planning staff to see through the vision that was adopted by the City Council in the Eastern Waterfront Master Plan, which envisions a mixed-use development."The Portland City Council adopted the Eastern Waterfront Master Plan in 2002, and amended it in 2004 and 2006. It encourages "mixed-use developments in a pedestrian-friendly, urban environment."The Portland Co. complex, originally the home of a steel manufacturing facility for the railroad, is the only private property in the study area with direct water access, according to the plan. It calls for the "reuse and sensitive rehabilitation of historic structures" on the property, which is eligible for inclusion in the National Register of Historic Places, and "the continuation of boat yard and yacht support services.""It's an exciting opportunity," Casey Prentice, who partnered with Brady to buy The Portland Co. property, told the BDN on Monday.Like Brady, Prentice said it's too early to discuss specific plans. However, given that both Brady and the Prentices are heavily involved in the hospitality sector, it's a safe bet that the property could one day be the site of a new hotel, even if it's 15-20 years down the rmini storagead, Prentice said."It's safe to say that, but it's not firm yet. There's a lot of new hotel supply hitting the market right now. That will all be part of the economic study we do," Prentice said.There are currently two hotels under construction in Portland that will add 255 rooms. Brady's planned redevelopment of the former Portland Press Herald building would include another 110 rooms.The acquisition of The Portland Co. property was timed to coincide with Sprague's plans to acquire land on the city's western waterfront, where he has City Council approval to build a "world-class boatyard," Brady said. Following the sale of the The Portland Co. complex last Monday, Sprague acquired two parcels, equalling 15 acres, on the western waterfront on Wednesday and Friday."One thing that is important to note is that nothing will change [at The Portland Co.] for the short term," Brady said, noting that Sprague has a long-term operating lease that will allow him to continue to run Portland Yacht Services and the marina facility. The complex will also continue to be the location for the Portland Flower Show and Maine Boatbuilders Show.Sprague is expected to issue a press release on Monday, Aug. 5, that will include more details about the sale, Brady said.Brady, a former Olympian who won a silver medal in sailing at the 1992 Barcelona Olympics, is the former president of Olympia Development, the development arm of The Olympia Cos., which bid on the high-profile opportunity to redevelop Portland's Maine State Pier, a project that ultimately never happened.He is also the developer behind the plans to redevelop the former Portland Press Herald building on Congress Street into a boutique hotel that will be known as The Press Hotel.Brady said Monday that he plans to close on the former newspaper building by the end of the year and begin construction on the hotel project during the first quarter of 2014. He said the construction should take a year, and the hotel should be open in time for Portland's 2015 tourism season.Copyright: ___ (c)2013 the Bangor Daily News (Bangor, Maine) Visit the Bangor Daily News (Bangor, Maine) at .bangordailynews.com Distributed by MCT Information Servicesself storage
- 8月 06 週二 201312:13
人情味是最美的風景
中華航空公司首航台南,迷你倉新蒲崗令已去過台北及高雄的旅客,多一個新選擇。台灣跟香港僅約1小時機程,隨時可拿起行李去充電兩、三天。台南是台灣古蹟密度最高的城市,更獲︽米芝蓮綠色指南︾(Michelin GreenGuide)推薦為國際三星城市。原來台灣歷史文化源自台南,在這裡,處處可見台灣文化與市民生活的軌跡,懷舊的古城、璀璨的都會、街道巷弄間人文更迭的意境及氛圍、五條港的風華、台江內海的安平與鹿耳門的古樸,既是歷史的縮影,也是觀光的亮點。台灣出名的芒果、鳳梨、哈蜜瓜和柚子,皆產自台南,鄉村田園恬靜豐美。台南有迷你倉出租樣形貌的地景,地勢嶙峋的月世界惡地景觀、散落平原的埤塘景致、平坦遼闊的濕地、潟湖地形與多樣生態物種、泥漿�泉資源,交織錯落,豐富了台南鄉村地區的旅遊樂趣。此外,台南擁有兩座博物館及46座文化館,旅遊台南,隨處可見台灣歷史、文化、人文、自然環境的生活縮影;這一具有豐富的人文史蹟、自然地景及精彩故事的城市,值得去品味、探索。然而,我個人認為最美麗的台南風景,是她的濃厚人情味。那次去觀光及學習擂茶體驗,主人家拿出很多私伙小點心,讓我們品嘗,態度親切,令我心暖了,也久違了。 新華旅遊董事總經理 楊章桂芝 儲存倉
- 8月 06 週二 201312:12
吳國昌:入境申報現金難遏洗黑錢
【本報訊】經濟財政司司長譚伯源早前表示,儲存特區政府持續完善反洗黑錢和反恐融資方面的工作,正研究是否制訂入境現金申報制度,以增加區域間現金流動的透明度及監察作用。議員吳國昌認為,有關措施對黑錢流入本澳有阻嚇作用,但不能真正解決有關問題,形容措施對本土經濟來說「冇好過有」,相信對旅客會構成少少負面影響。「政策從打擊洗黑錢來說是進步,除此之外,從各方面都是倒退。」吳國昌表示,相信特區政府是被要求制訂措施去節制透過澳門洗黑錢的嚴重問題,但入境現金申報制度不是唯一及一定有效的方法,相信可能是澳門以外的地區認為需要採取這種阻嚇性措施。他相信多數大陸暴發戶帶來很多來歷不明的現金進入澳門,申報制度會對有關人士不安全,惟有以其他辦法洗錢。措施只屬交差 應交立會審議他表示,這種措施最多只能限制拿�大筆黑錢的人不敢過關來澳,相信有關款項依然會循其新蒲崗迷你倉渠道運轉,認為有關措施只是「交差」,而不是解決問題。他說在不搜身及將限制金額標準定得較高的情況下,初步實施對非洗黑錢者來說一定有負面影響,但影響程度未必高。對於政策會否為打擊洗黑錢而影響澳門邁向世界旅遊休閒中心的目標?吳國昌形容措施形同虛設,若單純為澳門本土利益及旅遊角度,絕對「冇好過有」,會對旅客有少少負面影響。他指出:限帶金額標準如訂得太低將影響一般旅客消費意欲,如太高只會對願意由香港途經澳門旅遊的遊客的意欲減少,對帶有大量現金的人有心理阻嚇力,倘有關人士要堅持冒險進入,在不搜身的情況下仍可通行無阻,質疑措施可否打擊黑錢流入。對於是否要將措施諮詢立法會審議,他認為,在多多少少都限制了人身自由及出入境自由的時候,可能本地居民的出入境都要申報,同出入境自由有關應提交立法會審議。他又指出:倘政府進行公眾諮詢,相信沒有太多人會支持。mini storage
- 8月 06 週二 201312:09
新加坡
FROM Turkey to Tibet - the travel bug has been biting Singaporeans harder than ever, thanks to low-cost airlines and a stronger currency.文件倉Not only are locals travelling longer, they are also spending more by going to more exotic locations according to a straw poll conducted by the National Association of Travel Agents Singapore (Natas).Last month's survey of 20 outbound travel agencies here found that a Singaporean who booked a flight in the first seven months of this year went away for an average of seven days. It was five days during the same period last year, said Natas chief operating officer Anita Tan.Travellers are also paying between $1,500 and $2,000 for their package or free-and-easy booking, an increase of 20 per cent from last year. This was due to more Singaporeans putting more unusual destinations, including South Africa and Mongolia, on the itinerary, said Ms Tan.The Maldives has been particularly popular. Its blue waters have pulled in 50 per cent more Singaporeans over the past two years, with arrivals this year hitting 5,084 according to the government there. A存倉other hot spot is Turkey, which welcomed 10,364 Singaporeans in the first half of the year, 22 per cent over 2011, despite recent protests there.CTC Travel, one of the major agencies here, has also been selling twice as many packages to Tibet and Mongolia compared to last year. Ms Alicia Seah, the firm's senior vice-president, said: "The low-cost carriers really fuelled interest."Chan Brothers highlighted a 20 per cent rise in packages to the Maldives and 15 per cent to South Africa. Online travel giant Zuji reported triple the bookings to Male and Hokkaido from Singapore, according to a sales report released yesterday.Ms Eileen Oh, head of marketing and communications at ASA Holidays, which has seen bookings to Hokkaido surge by 30 per cent for travel from now till year-end, believes the strong Singapore dollar has helped to make longer-haul trips more affordable.Ms Jean Chia, 33, has opted for a week in Hokkaido instead of her usual three-day getaway in Kuala Lumpur. Said the baker, who is paying $7,000 for the trip for three. "I want a different experience."limjess@sph.com.sg自存倉
- 8月 06 週二 201312:08
崇左國際客運中心投入運營
■生活報記者 閉初健 通訊員 黃瓊超本報訊 8月5日上午,mini storage廣西運德集團下屬的崇左國際客運中心落成開業,崇左至越南下龍國際道路運輸線路也于當天開通。投資1.5億元的崇左國際客運中心位於崇左市獨山路與花山路交叉口東南側,該車站設計發車位38個,日發3306個班次,日最高旅客發送量可達13.22萬人次。新落成的崇左國際客運中心�用後,將位於舊城區的客運站self storage進行整體搬遷。原崇左客運服務中心發往各地的所有客運班車全部遷入崇左國際客運中心始發,發班班次、時間不變。崇左國際客運中心投入運營後,乘客不僅可通過國內班線前往崇左各縣市區、鄉鎮以及區內外,還可以通過跨國班線,前往越南的河內、下龍灣、高平等地。當天,運德集團由該中心發車經由憑祥友誼關出關開往越南下龍的國際客運班線也宣佈開通,該跨國線路全長約400公里。迷你倉
