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9月19日，迷你倉魏小姐通過淘寶賬號在蘑菇街購買了一件商品。一周過去，未收到貨的她再次查詢時，卻出現不能登錄情況，且蘑菇街、淘寶網雙方均未提前告知。“現在快過去一個月，沒有辦法登錄，查不到任何購買情況，也沒有一個公告，也沒告訴我們任何處理結果。”魏小姐說道，“遇到同類情況的用戶不在少數。”記者在蘑菇街意見簿頁面看到，確實有許多用戶留言抱怨，希望恢複淘寶賬號登錄。記者致電蘑菇街，“大約是9月25日，淘寶停止了蘑菇街的第三方登錄。”蘑菇街產品技術人員表示，魏小姐要查詢交易記錄，可以通過綁定郵箱找回密碼，直接用郵箱登錄。“目前正督促淘寶恢複登錄接口。”協商無進展關於淘寶此次封殺原因，蘑菇街COO助理徐達表示，“目前正在與淘寶交流，溝通還沒有結果。”今年8月，淘寶向第三方導購網站揮起屠刀，其中包括口袋購物、團800、VIP團購等引流網站。凡是名單中網站產生的銷量數據，淘寶將不計入主搜排序、展示銷量。這一舉動，淘寶給出的解釋是，部分超低價第三方導購站點，為賺取更多利潤，針對賣家報名的商品進行隨意砍價，賣家只能做虧本引流。淘寶稱，期待超低價運營的導購網站後續能進行不同的轉型。記者詢問以上理由是否與蘑菇街此次封殺有關時，徐達表示原因還不明朗。記者又以短信、郵件形式聯繫淘寶，後者也未給予回應。被“封殺”文件倉，徐達表示蘑菇街接下來會為用戶提供體驗更好的內容，“具體措施會在一周之後公佈。”自建平台收編據媒體報道，阿里封殺導購網站，最早來自馬雲的一次內部表態，稱將不扶植上游導購網站繼續做大。另據淘寶聯盟官方數據，去年蘑菇街、美麗說等導購網站從淘寶分成超過6億元。業內分析稱，阿里若不加控制，導購網站或將成為淘寶流量的“上游”入口。因此，阿里必須逆轉時局。今年9月份，淘寶網宣佈旗下導購類分享平台優站向第三方導購網站開放，並設立規模為5億美元的基金扶植。目前，進駐優站的第三方導購商家在千家左右。值得關注的是，剛被封殺的“蘑菇街”早在9月中旬便入駐該平台。阿里到底在下一盤什麼棋?封殺導購網站後又自建導購平台將其收編?從本質上看，淘寶優站是一個類似于蘑菇街、美麗說的導購平台，同時對第三方導購網站開放。這是一招妙棋，以“封殺”之名行“收編”之實，利用淘寶優站，阿里轉而成為導購網站的流量上游。從第三方導購網站的盈利模式來看，多是依賴淘寶網等電商獲得收入分成，寄生性強，一旦“宿主”翻臉，往後拿什麼來生存會是一個問題。晨報記者王方封殺返利網、微信……去年下半年來，阿里動作不斷。今年8月，淘寶網大肆封殺第三方導購網站，9月底，蘑菇街進入“黑名單”。先將導購網站封殺，而後自建平台將其收編，這才是阿里所下的一招妙棋。存倉

規劃先行做準備全面佔領移動終端網絡技術突飛猛進的發展，儲存對各種傳統業態帶來了劇烈衝擊，其中銀行業受到的影響非常明顯。在互聯網金融的熱潮中，中國建設銀行再次走在前列，以“善融商務”為代表的多個創新產品，給業界耳目一新的感覺，也讓建行的電子銀行業務發展擁有了極大的想象空間。規劃先行做準備《中國建設銀行2011-2015年電子銀行業務發展規劃》中提出了“智慧、泛在、跨界”的發展方向。“智慧”是電子銀行的第一宗旨，即讓銀行更聰明，借助電子銀行智能化的工具，實現更加全面的認識客戶、更加精准的營銷和更高效的互動服務。“泛在”，即讓銀行服務無時無處不在，包括“引進來”和“走出去”兩個維度，“引進來”是實現隨時、隨地、任何設備的接入，充分將第三方服務商引入到建行的平台上；“走出去”是實現建行的產品及服務部署到客戶身邊，更加場景化和個性化。“跨界”，即讓銀行突破傳統邊界，實現從源頭尋找客戶，獲取和分析用戶信息，並從源頭進行營銷。圍繞“智慧、泛在、跨界”的發展方向，到2015年將電子銀行建設成為用戶體驗優秀、產品功能豐富、營銷與服務能力強大、業務創新作用突出、風險控制水平先進的“國內領先、國際一流”的電子銀行體系。依靠電子銀行的競爭力，推進建行在金融服務市場競爭中搶佔主導地位。建行的規劃是，未來三年，首先“搭好智慧的平台”，然後在這個平台上“研發產品”，進行“數據挖掘”，以及“線上線下協同”的營銷和服務，最後在做好這些工作的同時，嘗試“建立泛在同盟”和“跨界進攻”。據建行有關人士介紹，在平台建設方面，下一階段準備以平衡把握好客戶體驗和安全防範兩方面內容為原則，為各部門、各分行搭建一個能夠更好銷售產品和服務客戶的智能化平台。包括：一是個人網銀和網站一體化平台，將建行的網站打造成為營銷、銷售的主平台；二是新企業網銀平台，提供了豐富的現金管理功能，實現服務的個性化定制和體驗的改善；三是開放融合場景化的移動金融平台，以移動銀行為中心，為客戶提供綜合了移動支付、移動生活、移動社區、移動商務在內的綜合移動解決方案。此外，積極拓展新渠道，提供客戶化定制平台，包括微信銀行、平板電腦電子銀行、海外企業網上銀行、企業手機銀行等。 在實現線下線上產品同步的基礎上，建行真正根據互聯網的特點，開發、整合出適合互聯網的產品，包括：個人跨行資金歸集、供應鏈金融、在線融資、在線財務管理、電子銀行專屬金融產品、建行優惠簿、i分享、E有約等。為深入推進數據挖掘，建行在網銀、網站上佈置客戶行為分析收集工具，基於線下靜態數據和線上行為數據，以及外部的各種大數據，通過挖掘分析，建立客戶行為分析模型，並基於該模型，在網銀、網站上實時地向客戶精准推薦基於客戶細分的營銷產品。全面佔領移動終端手機銀行的橫空出世給銀行電子化時代帶來更多的可能性，業內人士認為“手機銀行”在移動互聯技術的推動下，將會改變客戶現有的金融消費習慣，更為重要的是，客戶將盡享7×24小時的“掌上銀行”服務便利。建行作為國內最早推出手機銀行服務的商業銀行之一，隨著移動通訊的更新換代和用戶群體的日漸龐大，已推出了日漸完善的手機銀行產品。據統計，截至2013年6月末，建行手機銀行客戶數量已經突破1億大關。如今，建行手機銀行已成為同業中的佼佼者，在各大商業銀行的手機銀行客戶數排名中奪得業界頭把交椅。在第六屆中國電子金融“金爵”獎評選中，建行榮獲中國電子金融金爵獎“2012年度最佳手機銀行”大獎；在中國金融認證中心(CFCA)舉辦的“2012中國電子銀行年會暨中國電子銀行年度金榜頒獎盛典”上，建行榮獲最高級別、涵蓋面最全面的綜合大獎“2012年中國最佳電子銀行獎”。這些專業大獎，是社會與客戶對建行電子銀行服務的充分肯定。近些年，智能手機的普及和人們對手機的依賴，奠定了手機銀行的技術和市場基礎，手機銀行業務也隨之進入深耕階段。而建行手機銀行能夠處於業界領先位置並受到廣大客戶的歡迎，也正因為其具備著與時俱進的技術支持與服務理念。建行手機銀行在產品設計之初就基於“最便捷”和“全功能業務”兩個核心客戶利益點，其豐富的應用功能一直保持著業內領先。例如，建行在同業中率先推出客戶端“搖一搖”功能。進入客戶端“金融服務”區，在“搖一搖”菜單下，客戶只需輕輕搖晃一下手機，不僅能搜索到附近的建行營業網點、自助銀行及ATM，還能查詢賬戶餘額、查看貴金屬及外匯行情等，操作變得更加輕鬆快捷，同時也更富有趣味。該功能為建行迷你倉同業中首創，讓使用者眼前一亮，也迅速得到了廣大客戶的青睞。為確保安全可靠，建行手機銀行整個操作過程採用國際標準加密技術。手機到銀行採用端對端連接，操作的完全性可以得到有效保障。用戶每次退出手機銀行之後，手機內存中關於卡號、密碼等關鍵信息將會被自動清除，不會因為手機丟失而影響客戶的資金安全。為了給用戶提供安心的移動金融服務，建行手機銀行客戶端經過逐漸升級，已生成一個更加安全的“移動金融服務管家”。隨著智能手機的日益普及，客戶端方式因其日常操作便捷和擁有良好的界面體驗等特點，85%的用戶都更偏好使用手機客戶端登錄手機銀行。為適應這一特點，建行手機銀行安卓版客戶端搶先接入了應用多樣、使用便捷的銀聯商圈，以期為用戶提供更方便、更便捷、更豐富的應用，使他們在獲得完善的手機金融服務的同時，還能體驗新一代手機生活服務的與眾不同。根據易觀智庫《中國手機銀行信息監測報告》顯示，截至2013年4月，對比國內主流軟件網站iPhone和Android兩大客戶端下載量統計顯示，各商業銀行的手機銀行客戶端下載量持續增長，建行手機銀行客戶端下載量位居第一。通過對比手機銀行客戶端的功能發現，建行手機銀行憑借良好的金融交易體驗，不斷推出更新更全的優惠和具有特色的客戶端服務，同時借力網上網下良好的宣傳推廣，使其手機銀行產品一直處於行業前列。“善融商務”氣象新金融業務是銀行的強項，利用互聯網技術做金融，銀行也能迎頭趕上，建行很早之前就在考慮，如何通過互聯網在實業和金融之間搭建橋樑，同時尋找到商機，思考的結果是一項創新式產品，電子商務金融服務平台——“善融商務”。今年6月28日，“善融商務”已正式對外推出一周年。該平台是建行為響應國家加快信息化建設的方針，促進電子商務健康發展，延伸滲透金融服務而推出的。目前，“善融商務”註冊會員數已突破150萬，交易額接近百億大關，融資規模達到數十億。“善融商務”不同于普遍意義上的“銀行系電商”，它以“亦商亦融，買賣輕鬆”為出發點，面向廣大企業和個人提供專業化的電子商務服務和金融支持服務，包括企業商城（B2B）、個人商城（B2C）和房e通，涵蓋商品批發、商品零售和房屋交易等領域，可以為客戶提供信息發佈、交易撮合、社區服務、在線財務管理、在線客服等配套服務；在金融服務方面，為客戶提供從支付結算、托管、擔保到融資的全方位金融服務。建行電子銀行部總經理黃浩說，如今，互聯網發展風起雲涌，社會網絡化趨勢明顯，人們的衣食住行處處可見網絡身影，各類企業加速觸電，通過網絡手段開展經營活動。在此形勢下，商業銀行面對的客戶不再是孤立的線下客戶或企業個體，而是通過互聯網、供應鏈緊密相連的客戶群體，他們的金融互聯網化需求日趨迫切。面對競爭,銀行需要改變，從原來只側重在線支付結算服務，轉向提供集信息、金融與物流服務一體的綜合服務。通過搭建電子商務平台，介入客戶交易流程，提供全面的網絡金融解決方案。黃浩認為，與傳統電商企業不同，電商平台是銀行的客戶服務渠道，而非盈利渠道。銀行更注重平台運營的公平性、穩定性、便捷性，更重視將其打造成為精品化服務平台，這對平台入駐商戶、消費客戶而言都是服務質量的保證。經營電商，一方面銀行能夠積累平台交易數據，引入網絡信用，實現依托電子商務的信貸業務，加深與企業合作緊密度，用網絡方式向客戶提供所需金融服務，另一方面，以技術手段和風控體系作為保障，銀行能夠為客戶提升信息安全等級，保障客戶交易安全。為滿足客戶不同交易環節的金融服務需求，“善融商務”提供從資金結算到信貸融資的全方位金融服務。在資金結算方面，建行將現有支付結算、資金管理等服務優化整合，推出多種方式的交易結算服務。在融資服務方面，面向企業客戶，創新發展網絡銀行信貸業務模式，以網絡交易記錄、行為數據等信息作為客戶信用評價的重要依據，搭建便捷的融資渠道；面向建行存量房貸或可提供資產質押證明的個人客戶，提供預授信服務，將融資申請、支用與支付環節無縫銜接，提供在線消費金融服務。未來，“善融商務”還將逐步打造金融產品網絡化銷售服務。黃浩稱，建行推出“善融商務”並不是與傳統電商爭利，而是將其作為直面電商領域客戶、瞭解電商金融服務需求的重要切入點，從而更好滿足客戶電商領域金融需求，與其他電商平台開展金融合作。今天銀行初涉電商領域，面臨種種困難和不適之處，但憑借自身優勢服務以及金融+電商服務模式的不斷探索，必將走出一條與眾不同的電商經營之路。(CIS)儲存倉

當中國台灣地區對大陸開放自由行後，mini storage微信上時不時能看到朋友們要到台灣自由行的消息，有的是拖家帶口，有的還幾家約在一起去，而語言暢通、駕駛位置一致，台灣地區自駕游的需求持續旺盛且不斷加溫。而在美國、歐洲，選擇自駕游的中國人也越來越多。那在美國或中國台灣地區自駕游，如何在當地租車、需要哪些證件、行駛中又有哪些注意事項呢？這期必答，我們力求解答這些問題。美國自駕租車(必答達人：高小姐，曾2次自由行美國，她認為自駕美國是全家出游最合適的方式)美國被稱為“車輪上的國家”，對於有充分時間和精力、能力的人來說，自駕游無疑是最適合的深度旅遊方式。美國自駕具備了成熟的道路交通等配套，路況不錯，高速公路可以將知名城市和知名景區串聯起來。目前國內市場上主要推出的美國自駕游有兩條線路，分別為“美國一號公路”及“美國66號”公路。美國擁有發達的公路網絡、風格迥異的自然和人文景觀，因此自駕游線路十分豐富。例如蜿蜒在山海之間的17英里大道(加州蒙特雷附近)；可以遠眺到貝弗利山莊的摩浩蘭大道；從芝加哥出發，會途經拉斯維加斯，鳳凰城，最後到達洛杉磯的美國66號公路等。根據美國旅遊官方公佈的信息顯示，中國自駕車客人青睞的熱門城市，包括洛杉磯、舊金山、紐約、拉斯維加斯、華盛頓、奧蘭多等。國外網站預訂租車更便宜問：美國自駕對駕照的要求？答：中國駕駛C照便可以，需要提前在國內辦理公證；但實際上在美國自駕期間，其實從來不需要拿出來。問：想在美國租車，如何提前預訂？答：國內網站可以預訂，但比較之下，國外的網站用國際信用卡支付，便宜點。我當時是在“赫茲中國”上預訂的，大牌企業，車新，但價格稍貴。美國的租車連鎖企業有A vis(安飛士)、H ertz(赫茲)等，都有網站可以直接租車。現在特別推薦這一家———A V IS，它是全球的汽車租賃品牌，今年開始銀聯卡持卡人可以在美國境內所有的A V IS租車點使用銀聯卡快捷方便地支付；配備中文服務的全球定位系統(GPS)導航設備、兒童安全座椅、還有專業的車輛保險、道路救援服務等。問：抵達美國之後，如何提車？答：在做網上預訂的時候，選擇機場提車點，飛抵美國機場到達廳之後，就會看到一排不同品牌的租車公司的櫃台，去到預訂的公司，提供約定號就可以了，非常方便。需提供的證件：(1)雙幣信用卡；(2)帶英文翻譯的中國駕照原件(舊版駕照沒有英文翻譯，需提供一份翻譯件，辦理公證)；(3)護照原件；(4)租車確認單。問：租車後，還車的程序如何？答：因為有信用卡擔保，還車時只要把車加滿油，還回去就可以，最終以信用卡結算。問：租車的時候，有什麼需要特別注意的？答：在網上預訂租車的時候，要買足保險，建議出發前購買“車輛事故損壞保險CollisionD am ageW aiver(CD W )”，因租車的時間長短不同，購買保險的費用也有差異。問：美國自駕游，有什麼適合推薦給家庭出游的線路呢？答：“美國1號公路”非常出名，幾乎所有自駕游的菜鳥都喜歡的線路，這條公路連接著西海岸兩大名城：洛杉磯與舊金山，可以玩透加利福尼亞。而且相比之下，這條自駕線路較為輕鬆，每天行駛距離基本上不儲存過500公里。如果走美國66號公路，以西部牛仔和原始風光為賣點，行程會比較辛苦，但沿途的旅遊元素卻異常豐富。我出發前做了詳盡的攻略，在美國1號公路上的自駕過程中也很順利。[貼士]美國24小時道路援助電話1-800-800-8942。中國台灣地區自駕租車(必答達人：任俠，台商公司駐廣州主管，旅遊狂熱人士。)任俠介紹，從台灣最南端開到最北端大約5個小時，路況非常好，但這得在對台灣各區域比較熟悉的基礎上才行。如果是只到部分旅遊城市觀光的話，自駕游的方式並不太劃算，建議乘坐台灣的城際交通車，因台灣的交通非常發達。最建議的自駕路線是旅行團或公�交通難以抵達的地方。租車選擇3天起的套餐比較劃算問：台灣自駕，對駕照有什麼要求？答：需要備好國際駕照，在大陸就可以申請了。問：台灣的租車公司有什麼心水推薦？答：如果是旺季，建議在大陸事先通過網站預訂；如果是平日淡季的話，一般抵達機場後現場預訂也是可以的。桃園機場到達廳一樓有兩家租車公司，一家是“和信”，這是豐田旗下的企業，所以提供的車全部為豐田系列的車型；還有一家叫“慶賓”的租車企業。問：租車時需要注意什麼細節？答：準備好國際信用卡，不能刷銀聯卡，也不收現金。推薦大家選擇3-5天的套餐，當地稱為“3-5天專案”，3天起比較劃算，我當時的情況是大致打了6折，平均下來每天租車成本約為2000台幣(約400-500元人民幣)。問：自駕在台灣的路上，需要留意什麼問題？答：租車公司會提供導航，也有“電子狗”，基本上不會迷路，就算迷路，台灣人也非常好客，問路可以解決問題。台灣道路上的標識比較清楚，而且路已基本固定，新路的情況相對少，所以導航的準確率算高。進入市區，要注意摩托車非常多，所以建議到市區就選擇捷運等交通工具，不建議自己開車；預訂時可選擇“桃園機場提車———台北還車”的方案。另外，如果到小琉球、墾丁等地方，建議租用當地的電摩托車，只要抵押《大陸居民往來台灣通行證》就可以，價格差不多在50-100人民幣一天。需要注意的是電摩托車速度比較慢，只能開到40公里/小時左右，同時要留意電池電量。問：台灣的油費或路橋費如何？答：相比之下，算比較便宜，比如走“中山一號高速公路”，路橋費收費標準是每40公里40台幣；油費方面，95號油，35台幣/公升。[貼士]◎第一次台灣自駕游建議環島游 以任俠的經驗，他建議第一次到台灣自駕游宜選擇環島游，如果要深度游的話，可選擇中橫山脈穿越之旅，他近期就選擇了“奧萬大-清境合歡山-九份”這樣的中橫山脈精華路線。當然，還有如“台8線”，就是當年拍攝《頭文字D》電影時的拍攝路段，特點是彎特別多，可以沿著太魯閣大峽谷的方向行駛。◎住宿推薦汽車旅館 住宿方面，台灣的汽車旅館值得推薦，尤其適合自駕車一族，汽車旅館比商務酒店實惠，大約2000元台幣一晚，但內部設備豪華，而且私隱性高，當開車進入車庫的時候，以《大陸居民往來台灣通行證》登記，便已算是辦理了全部的入住登記，人都不需要下車，領取了鑰匙可直接到酒店房間。微信關注《廣州讀本·必答》，請掃描二維碼或微信搜索“南都雲生活”採寫 南都記者 肖陽圖片由受訪者提供迷你倉

「小賭王」何猷龍打理的凱升控股（0102），儲存倉自7 月份轉型進軍俄羅斯賭業後，短短4 個月內，股價大升近4 倍。凱升昨日終於落實配股集資計劃，抽水逾5 億元。同時，接近公司的消息稱，俄羅斯總統普京對凱升在海參崴的賭場度假村項目非常重視，親自了解進度，令有關項目有望在明年即可投入營運，進度遠超其他對手。配售價10 元折讓16%市場消息透露，凱升昨以先舊後新形式配售5400 萬股，集資5.4 億元，為其進軍俄羅斯賭業籌措所需資金。是次配售價每股10 元，則較昨日收市報11.96 元，折讓16.38%。雖然市場內一度傳出，凱升是次批股會引入澳洲賭王詹姆士．帕克（James Packer），進軍俄羅斯，不過到昨晚卻傳出，詹姆士並沒有承購凱升的股份。是次配售，約佔用了其獲股東批准增發股份額度約43%。凱升於昨日召開股東特別大會，以99.97%絕大比數，通過參與俄羅斯賭業的計劃。伙拍凱升進軍俄國賭業的新濠迷你倉最平際（0200）的發言人指出，凱升的項目正發展中，有望如期於明年投入營運。海參崴開賭普京親自過問另有消息指出，俄羅斯總統普京對「小賭王」的賭場度假村項目非常重視，又主動了解進度，近期亦與何猷龍共同出席圓桌會議討論。據稱，雖然在海參崴的綜合娛樂區內，尚有其他經營商會參與發展賭場，但凱升參與的項目已經有基本的建築。其他的賭場度假村的佔地，仍然是一片森林。一般估計當「小賭王」有份參與的賭場度假村項目明年投入營運後，基本上做獨家生意。據了解，由於海參崴為俄羅斯少有的不凍港，平均最低的溫度只有5 至10 度，與北美的氣候相若，因此對在冬天時處於嚴寒的中國東北遊客，具有吸引力。凱升亦正�手籌劃，在賭場之外，增加更多元素，吸引更多遊客前臨。在加大中、俄兩地通關能力方面，則正待兩地協調。美銀美林發表報告指，估計海參崴的綜合娛樂區在5 年內市場價值發可達15 億美元，給予凱升「購買」評級，並且給予目標價14 元。迷你倉

在日前舉辦的廣東LED產業發展高峰論壇上，迷你倉由廣東省半導體照明產業聯合創新中心編制的《2013年2季度廣東省LED產業運行監測報告》正式發佈。報告顯示，2013年上半年，廣東省LED產業總產值為1251.68億元，同比增長27.73%，連續4年多來LED產值增長率超20%。除此之外，出口、專利等諸多指標表現搶眼。上半年廣東LED產業規模突破1200億。報告顯示，2013年上半年，廣東省LED產業總產值1251.68億元，同比增長27.73%。其中，作為廣東LED產業傳統優勢領域的照明燈具、背光源、封裝元器件分別同比增長55.96%、46.63%和37.14%，成為上半年廣東LED產業規模平穩擴大的關鍵帶動領域。在產業規模平穩擴大的同時，產業效益穩步提升。初步核算，2013年上半年，廣東省LED產業增加值為290.51億元，同比增長27.72%。其中，1季度LED產業增加值112.63億元，同比增長21.09%；2季度LED產業增加值177.88億元，同比增長32.文件倉0%，環比增速有所加快。外貿出口環境積極改善，LED產品出口超500億。根據報告，2013年上半年，廣東省進出口總額為5544.1億美元，同比增長21.2%。其中，出口3163.8億美元，同比增長18.2%；進口總額2380.3億美元，同比增長25.5%。廣東不僅穩居全國外貿大省的首席地位，而且在外貿進出口規模和增速均居全國沿海省市首位。受此大環境影響，2013年上半年，廣東LED產業外貿出口勢頭強勁，累計完成出口交貨值540.89億元，LED產業核心組成板塊均呈現良好的增長態勢。LED專利申請超4萬件，數量占全國1/4。報告顯示，截至2013年6月底，廣東省LED專利申請共計43787件，占全國LED專利申請總量的26.29%，占廣東全部專利申請量的3.90%。從專利申請的結構上看，截至2013年6月底，廣東省LED照明行業申請發明專利9684項，占22.12%;實用新型專利24573項，占56.12%;外觀設計專利9530項，占21.76%。——摘自《科技日報》存倉

生態旅遊休閒產業中心效果圖。瀏陽河生態經濟區核心區產業布局示意圖。瀏陽河生態經濟示範區在湖南省位置示意圖。瀏陽河生態經濟示範區周邊快速交通示意圖。 本版製圖/王斌天藍地綠，文件倉柏加鎮優美的環境令人心曠神怡。CSST（中國安防技術有限公司）研發的智能機器人，可讓使用者隨時隨地通過互聯網控制它遠在千里之外自由走動，與人和物進行互動，從而達到足不出戶猶如置身千里之外，實現遙距聚會、會議、會診、上學和巡查等。CSST（中國安防技術有限公司）研發的巡邏機器人能夠在小區或預設的區域內通過遙控或者自主方式完成巡視任務，實現小區的無人值守。花木郁郁蔥蔥的瀏陽河生態經濟示範區已經成為騎行愛好者的常聚之地。黨的十八大以來，“美麗中國”成為我們的奮鬥目標，直接引發了全國範圍內對生態經濟的探索。在湖南“兩型社會”建設中，瀏陽西部承載著對接長株潭，營造增長極的強勁發展態勢與民生需求，為此，瀏陽提出建設瀏陽河生態經濟示範區，並將此作為瀏陽生態經濟跨越式特色發展的載體。今年初，瀏陽生態經濟示範區核心鎮柏加鎮成為全國智慧城鎮建設試點的3個鄉鎮之一，以此為契機，瀏陽將生態經濟示範區建設與柏加鎮智慧城鎮建設結合起來，打造湖南甚至全國的生態樣板區和生態產業製造基地，創造出以人為核心、以產業為基礎、產城融合的新型城鎮化模式。示範區後盾前九月瀏陽財稅增幅列長沙區縣（市）前茅瀏陽市快速發展成經濟生態區建設有力支撐今年1月至9月，瀏陽市GDP同比增長14.7%，財政收入同比增長32.6%。地區生產總值、財政總收入、地方一般預算收入等主要經濟指標增速位居長沙9區縣（市）前列。近年來，瀏陽重點打造了電子信息、生物醫藥、機械製造、鞭炮煙花、健康食品、生態旅遊、文化創意、商貿服務8大產業集群，形成了新型工業與傳統產業並駕齊驅的產業發展格局。現全市規模以上工業企業740家，1月至9月實現產值941.2億元。其中，藍思科技今年產值可望達到230億元，占地2000畝的藍思科技二期工程建成後，藍思將成為年產值達500億元的超大型企業。根據經濟發展速度與轉型的需要，瀏陽重點打造了國家級經開區、製造產業基地、兩型產業園、文化產業園、瀏陽河生態經濟區和大圍山生態旅遊示範區等6大園區，致力創新發展、轉型發展、“兩型”發展。在瀏陽發展經濟過程中，項目建設與交通建設成績特別突出。瀏陽市把項目建設作為經濟發展的重要抓手，營造了全市上下大抓項目、抓大項目的濃厚氛圍。今年全市共鋪排重點項目101個，總投資197.2億元，現已開工87個，開工率達86%。狠抓招商引資，今年1月至9月新引進項目120個，其中億元以上項目33個。10月16日，長瀏高速竣工通車，瀏陽境內高速公路里程達227公里，位居湖南省縣（市）第一。“西融長株潭、東連長三角、南接珠三角”的發展態勢日益彰顯。開元東路東延線二期工程順利竣工通車，瀏東公路提質改造完工在即，瀏躍公路提質改造全面�動，市域交通網絡更加通暢快捷。目前，連通長沙主城區的無費快速通道——金陽大道成功立項�動，該項目建成後，將進一步拉近瀏陽與長沙的時空距離，從根本上提升瀏陽的區位優勢，更好接受省城的輻射帶動。城市西北環線�動建設，將使主城區面積從現在的30平方公里擴張到50平方公里，掀開城市建設的嶄新一頁。目前，瀏陽正在實施“交通融城、產業立城、人才興城、生態美城”的發展道路。交通融城即實現從瀏北、瀏西兩個方向全面融入長沙；產業立城即做大產業經濟，圍繞電子信息、生物醫藥、機械製造、鞭炮煙花等主導產業，培育新興產業；人才興城即堅持將人力資源作為推動縣域經濟發展的“第一要素”，大量引進各類人才，為瀏陽未來發展蓄足人力資源優勢；生態美城即切實保護好瀏陽的青山綠水，精心打造瀏陽人民乃至長株潭都市人群的理想家園。“一個地方的發展有三個基本要素：技術、資金和市場。”一位經濟專家表示，瀏陽經濟的快速發展，為生態經濟區建設打下堅實基礎，成為生態經濟區發展的堅強後盾。示範區亮點“智慧穀”年產值有望達40億元瀏陽河智慧低碳產城融合示範區總規劃面積9.51平方公里智慧城鎮是在雲計算等新一代信息技術的支撐下，形成的一種新型信息化的城鎮形態。它是貫徹落實黨中央、國務院城鎮化戰略部署的具體任務，是擴大內需、�動投資、促進產業升級和轉型的新要求。昨日瀏陽市人民政府與中國安防技術有限公司（CSST）智慧中國集團簽署合作協議，全力打造以柏加為核心，以鎮頭為腹地的瀏陽河智慧低碳產城融合示範區，走出一條新型城鎮化的道路。“智慧穀”規劃面積2.78平方公里瀏陽河智慧低碳產城融合示範區由中國安防技術有限公司（CSST）智慧中國集團投資120億元開發建設。項目位於瀏陽河生態經濟示範區柏加鎮與鎮頭鎮交界位置，滬昆高鐵以東、瀏陽河西南面。CSST按照“一區示範、存倉型引領、三產並進、四化同步、五宜發展”的頂層設計進行項目開發，項目總規劃面積9.51平方公里。瀏陽河智慧低碳產城融合示範區計劃分三期建成。其中，一期工程名為“智慧穀”，位於柏加鎮與鎮頭鎮交界位置，東邊緊鄰瀏陽河，規劃面積2.78平方公里，包括1000畝建設用地及3000余畝農業用地。根據用地現狀和項目開發目標，“智慧穀”投資30億元，投資強度不低於4000萬元/公頃，建成後每年稅收可達到15萬元/畝，一期年產值不低於30億元，爭取達到40億，從而成為示範區的智慧科技核心。二期規劃面積5.73平方公里，柏加鎮境內0.8平方公里，鎮頭鎮境內4.93平方公里。三期項目選址在鎮頭鎮瀏陽河以北區域，由約2000畝位於鎮頭鎮環保科技園的大中型企業生產基地用地和約1400畝已規劃的後期商業配套用地構成。瀏陽市相關負責人表示，智慧低碳產城融合示範區將引入院士級（香港中文大學、浙江大學等）戰略性新興產業，並以科技金融手段促進傳統花木產業轉型升級，致力于打造長株潭兩型社會綜合配套改革實驗區“產城融合之核、生態智慧之心”。項目建成後，產值規模將達到130億元，成為“宜業、宜居、宜商、宜學、宜游”的國家級智慧城鎮和智慧低碳產城融合示範區。項目不僅低碳而且高端瀏陽河智慧低碳產城融合示範區建設內容主要為總部經濟區、企業研發基地、花木產業鏈整合基地、生態高效農業示範基地、商業金融中心、職業培訓技術學校、企業大學及院士工作站、花穀森林公園、九曲花街及配套住宅等。瀏陽市相關負責人表示，這些項目不僅低碳而且高端，示範區建成後，“將成為集科技創新、總部經濟、休閒旅遊、生態居住于一體的生態經濟示範區。”據介紹，示範區項目建設主要分兩方面的內容，一是戰略性新興產業、現代金融服務業、生態高效農業及文化旅遊業項目，具體為CSST自行引入的院士級戰略性新興產業項目：如地理信息共享服務平台、太陽能光伏發電逆變器、基於超級電容與動力電池的混合能量存儲系統研發、院士創新基地、智能機器人、新能源汽車核心零部件、生態高效農業基地等；傳統產業轉型升級項目包括全國花木電子商務交易中心、全國花木期貨交易中心、電子商務研發中心、花木區域品牌建設等。二是智慧低碳系統項目，如綜合管理運營平台、苗木物聯網、花卉苗木電子商務交易平台、苗木期貨交易平台、智慧安防、智慧政務、復合型分佈式能源聯供系統、綠色建築、低碳交通、水資源綜合利用等。示範區實力發佈花卉苗木行業道瓊斯指數打造中國最大的花卉苗木電子商務交易平台“以柏加為中心，整合全國的花卉苗木存量和交易信息，打造中國最大的花卉苗木電子商務交易平台，掌握市場的話語權，發佈花卉苗木行業的道瓊斯指數——‘湖南指數’。”瀏陽河智慧低碳產城融合示範區建設，將實現“產城融合”。“產城融合”是指產業與城市融合發展，以城市為基礎，承載產業空間和發展產業經濟，以產業為保障，驅動城市更新和完善服務配套，以達到產業、城市、人之間有活力、持續向上發展的模式。近幾十年來，中國城市建設都是建立在以消耗能源、資源為特徵的工業化時代基礎上。由於工廠產生汙染，只好把工廠區和生活區獨立分區，這樣一來，雖然使居住區的環境得到一定保證，但隨著城市不斷擴大，潮汐式的交通，帶來交通堵塞，出行耗費了大量時間。“產城融合”的提出，正是想把產業發展與城市建設很好地結合起來，讓大家的出行距離更短，效率更高。要做到這一點，發展低汙染甚至是無汙染的高端產業成為唯一選擇。而瀏陽河智慧低碳產城融合示範區良好的生態與優質的花木產業，為實現“產城融合”提供了便利。在“產城融合”發展中，瀏陽河智慧低碳產城融合示範區將重點建設3個項目。一是建設柏加園藝交易博覽園。這是一個標準化、專業化、國際化的交易市場，集花木文化介紹與傳播、花木職業技能培訓和鑒定、園林景觀設計和鑒賞、精品園林展示和交易、園林企業總部、園林施工和園藝博覽為一體。二是建設中國最大的花卉苗木電子交易平台。圍繞湖南花木種植戶的生態、生產、生活，重點打造“三庫”：人口信息數據庫、空間地理數據庫、產業信息數據庫，以此為基礎，構建苗木物聯網（苗木分類分級標準、苗木身份識別、苗圃傳感網、視頻監控、苗木智能物流、苗木溯源、名貴苗木管理、全球苗木協同設計、苗木人力資源平台）。通過“三庫”和“苗聯網”，整合全國的花卉苗木存量和交易信息，掌握市場的話語權，發佈花卉苗木行業的道瓊斯指數——“湖南指數”。三是建設生態宜居智慧小城鎮。進一步完善基礎設施，完善居民休閒生活配套，加快服務業發展，加快已落戶的星級酒店建設，開展智能社區、智慧生活、智慧環保等方面的建設，進一步改善宜居環境，為長株潭城市人群提供一個天藍、地綠、水淨的宜居小鎮，實現人與自然的和諧發展。本版撰文 記者 劉軍 實習生 王豔明 圖片除署名外均為資料圖片儲存

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不少同業都愛用「天堂」一詞形容出眾風景或享受，儲存有時難免予讀者濫用之嫌。若真要我選出與這詞語相匹配的地方，智利的Patagonia區域是不二之選，區內滿布雪山、冰川、河流、湖泊和瀑布等多樣而原始的「超現實」出塵美態，不論天晴天陰，每分每秒均予我置身人間天堂之感。文：北記 圖：北記、explora Patagonia鳴謝：explora Patagonia、LAN Airlines、Grand Hyatt Santiago地小集中 賞景更輕易Patagonia區域位於南美洲南端，是世界上最接近南極的地方，由海拔約在一千米上下的高原和海岸平原組成，加上緯度低和氣候等因素，內有積雪豐厚的雪山山脈、澎湃瀑布，以及冰山和冰川等冰河地貌等，是一眾戶外運動服裝品牌常用的廣告取景地。整個區域一分為二，分別隸屬智利和阿根廷兩國，當中歸智利的Patagonia地區佔地約三十四萬平方公里，僅比剛果或德國國土小一點，而阿根廷的則比前者大一倍多，佔地七十七萬平方公里，面積比整個智利國土還要大！話雖如此，不過論景色豐富度兩者其實不遑多讓，阿根廷以雄偉的冰川景致聞名，智利的冰川面積雖然不及阿根廷的，卻有�外形十分「地標」的Paine山巒，頂部是沉積岩，底部則為花崗岩，看上去顏色深淺分明。除了擁有搶眼的山巒，智利的Patagonia地區較小，遊覽起來也更便捷，一星期已足夠看盡各款天然美景，當中Paine山巒的所在地Torres Del Paine（百內國家公園）是最受歡迎的旅遊點，平均每年均有十五萬遊客到訪，遊覽賞景以外，更多的是為了進行半天以至一星期的登山活動。天氣難測 幸有山導遊登山講求天氣配合，記得導遊Nicholas曾作以下比喻：「百內的天氣和女人心態一樣變幻莫測。」位於南半球的百內天氣跟香港相反，4月到訪時，正值登山旺季過後的入秋季節，我完全見識到Nicholas口中的「女人」有多善變，當天早上外出時天空還是一片藍天白雲，午飯後天空居然飄�雨雪，而且烏雲蓋頂！ 在這樣的氣候下登山確實有一定危險，幸好我下榻的explora Patagonia五星級度假村是「全包服務度假村」，除了住宿、每天三餐膳食和酒水外，還提供照顧周全的導遊服務。度假村位於Pehoe湖畔，屬百內國家公園的中心位置，前往何處均屬「一天來回」距離，有�地理優勢，導遊們每天也會為旅客擬出多款活動，向公園的四方八面進發，既有全天的登山路段，也有半天的「淺嘗」路�，有些更會以車代步，讓不愛好登山的旅客能欣賞多處自然風光。記得有天我們原打算挑戰Paine山巒大本營路�，可惜因mini storage氣不佳而取消，經驗豐富的導遊Francisco不想我們失望，立即按我們愛好（拍照）另擬出數條健行路�，沿湖邊、冰河走走看看，景色一樣雄偉！此外，度假村還附設水療中心，內有室內恆溫池和按摩池，更有香檳美酒供候，讓你在登山後到此放鬆心情舒爽一番，想效果更佳的，當然不可錯過這�的按摩服務，一小時按摩收費一百二十美元，更會特別照顧登山客需要，集中按壓雙腿，是登山後「拯救」雙腳的必備環節！絕景酒店 便捷瞭望台度假村早於1993年便已開業，是首批進駐百內國家公園的酒店經營者之一，至今仍是世上唯一坐落於公園中心的度假村，早�先機，擁有最佳位置和景觀。度假村位於Pehoe湖邊，正對�湖泊和Paine山巒景色，旁邊還有Salto Chico小瀑布，完全跟周遭景色融為一體，即使足不出戶留在房間，已能欣賞出塵美景。可幸是度假村在主樓周圍均建了木步道，住宿期間，每逢早餐及午餐過後，我也愛沿步道散步，靜靜眺望Tiffany Blue色的Pehoe湖泊美景。為了觀看Pehoe湖泊全景，我隨導遊Gino來個Lookout Trail（瞭望台步行），花約半小時登上度假村後方的山，我們連氣也不喘一下，便來到「瞭望台」（其實只是一塊大石），這時Gino示意我們回頭看，湖泊、度假村建築、叢林和山巒景色盡收眼低，在這個人間天堂，「路�愈難，景色愈美」的登山理論，恐怕應用不上吧！Torres Del Paine國家公園四大看點1.頂端積聚�沉積岩的花崗岩山巒，不少來此公園的旅客，均為攀登此山巒而來。2.Grey Glacier是世上少數仍在擴張的山冰川，公園內設步行徑讓遊客近看冰川。3.區內有數個瀑布，氣勢有如「咆哮」級數，當中Cascada Paine以山巒作背景！4.野生動物繁多，計有原駝（見圖）、鴕鳥、紅鶴和灰狐，當中以原駝最常見。旅遊記事簿持BNO護照或特區護照均毋須簽證。查詢：2827 1826　　　（智利駐港領事館）香港沒有直航航班前往智利，最直接是經LAN Airlines辦理，先乘國泰航空由香港至美國或秘魯，再轉乘LAN航班至智利首都聖地牙哥，連稅及附加費來回票價約25,473港元起。由聖地牙哥乘LAN航班至Punta Arenas，來回票價連稅項及附加費約6,653港元起。網頁：.lan.com百內國家公園內explora Patagonia四晚住宿連膳食及導賞遊的全包計畫，雙人房每位約2,820美元（約21,867港元）起。explora現正推出多項優惠，最高可享八五折。網頁：.explora.comchile.travel（智利旅遊網頁）self storage

Source: Erie Times-News, Pa.self storageOct. 16--In the end, the Erie Planning Commission was OK with the word "blight" in relation to a multimillion-dollar bayfront redevelopment plan.Commission members voted 3-0 on Tuesday, with one abstention, to designate 70 acres on Erie's east bayfront as a blighted redevelopment area under the state's redevelopment law.The commission tabled the issue at its Sept. 17 meeting after several members said they had more questions or were uncomfortable declaring the area north of the Erie Wastewater Treatment Plant blighted. The project needed the commission's approval to move forward.After a second pitch from John Elliott, chief executive of the Economic Development Corp. of Erie County, the commission agreed to the designation. The economic group has proposed using the site for a $32 million import-export facility operated by an international logistics and warehousing company.City Councilman John Evans said the project could create up to 400 jobs. It is the latest step in the Economic Development Corp.'s plans to develop a large-scale regional logistics hub -- the Erie Inland Port project -- at several sites in Erie and Ashtabula counties.Mayor Joe Sinnott's administration had doubts about whether a blighted designation is appropriate for the area, which includes Carmeuse Lime & Stone and Erie Sand & Gravel."It doesn't meet the 'emotional' definition of blight, certainly," Planning Commission Chairman Richard Speicher said of the redevelopment area. "But the technical requirements, I think, were certainly met."Elliott stressed the fact that the project would create jobs and bring new business to Erie's port. He also argued that commission members shouldn't think of blight as a dilapidated, run-down area. In this case, he said, the blight designation is appropriate because the property has not lived up to its economic potential and much of it has gone undeveloped for years.The redevelopment area designation helps the project put a tax financing plan in motion and qualify for certain types of federal and state funding. A new public park and infrastructure improvements are part of the plan.Public assistance "is consistently required to make these things work," Elliott said. "In our opinion, these conditions do require some public intervention."Ell迷利倉ott reiterated that to be designated as blighted, at least one of seven conditions must exist within the area targeted for redevelopment: unsafe, unsanitary, inadequate or overcrowded dwellings; inadequate planning in the area; excessive land coverage by buildings; a lack of proper light, air and open space; defective building arrangement/design; faulty street or lot layouts; and economically or socially undesirable land uses.The Economic Development Corp. believes at least three of those criteria apply with the bayfront project: inadequate planning, faulty street and lot layouts, and insufficient or unsafe open spaces.The city's reservations prompted the Economic Development Corp. to revise a 45-page Basic Conditions Report detailing the redevelopment plan, which was originally distributed to members of the Planning Commission on Aug. 20.Brenda Sandberg, the city's director of economic and community development, told commission members Tuesday that while the Sinnott administration supports the project, "there's a difference of opinion on what the definition of blight is and if this property should be designated blighted under the law."Just because the area is underutilized doesn't necessarily mean it's blighted," Sandberg said.Councilman Evans urged the commission to support the designation."There are many places in the world that have skilled workforces ... finding new industries to move into Erie is very, very difficult," Evans said. "It's incredibly important that we pursue this opportunity."Speicher and fellow commission members Gary Antalek and Daniel Collins voted for the designation. Commission member Thomas Dworzanski abstained on grounds that he is a member of an advisory group of the Erie-Western Pennsylvania Port Authority, which is involved with the bayfront plan.Vice chairman Don Marinelli was absent.Elliott said the Economic Development Corp. is currently working with consultants to develop a concept plan for the project. The Planning Commission will eventually need to vote on design plans as well.KEVIN FLOWERS can be reached at 870-1693 or by e-mail. Follow him on Twitter at twitter.com/ETNflowers.Copyright: ___ (c)2013 the Erie Times-News (Erie, Pa.) Visit the Erie Times-News (Erie, Pa.) at .GoErie.com Distributed by MCT Information Services自存倉

【特訊】對於電信管理局原局長陶永強調任運輸工務司司長辦公室顧問。群力智庫認為，自存倉政府人事調動，本是平常不過的行政事務，但縱觀現時司長辦顧問已不少，質疑聘任陶永強充當顧問的合理性和必要性。若此舉就是官員被問責的結果，相信這不但不能起到相關的效果，相反更令一些官員大安旨意，認為政府部門的顧問職位是其容身及卸責的「避難所」。雖然部門首長對部門所造成的過失或施政不足難辭其咎地應負上領導責任，但應知道這不單純是個人責任，而是整個部門以至施政團隊的責任。事實上，電信管理局過去的工作仍有不少改進的空間。例如專營合約將於明年4月21日屆滿，之前政府只是用公帑解決了責任問題，未有釐清收費頻道及免費電視的收看模式。在有迷你倉機構不積極鋪設電視網絡設施的情況下，明年合作方案屆滿之時，如政府停止代支訊號轉駁費用，有線專營合約亦到期，居民該用甚麼模式收看電視？政府又如何保障居民接收電視資訊權利？群力智庫冀新上任者盡快制訂完善的電視服務方案及開展新的收看電視模式，不要再將問題議而不決，決而不行，以確保居民收看免費電視頻道的權利。另外，現時鄰近地區正在積極推動4G的發展，香港推出相關服務已超過一年，內地亦制定目標於明年發出第一個4G牌照。反觀澳門仍未有任何路線圖，對社會發展構成阻礙，亦與區域融合、接軌國際的定位相悖。希望新上任官員正視電信業發展的重要性，及早作出具前瞻性的規劃，避免與鄰近地區脫節，以更有利特區電信領域的整體發展。mini storage

近十年來，儲存伴隨經濟總量的增長和貨幣化程度的提高，我國貨幣供應量進入歷史上增長最快的時期。廣義貨幣供應量（M2）從2002年末的18.32萬億元增至2012年末的97.41萬億元，增長了4.32倍。今年6月末，達到105.44萬億元。從貸款和外匯占款兩大貨幣增長來源看，人民幣貸款在這一時期（2002∼2012年）增長了3.80倍，金融機構外匯占款增長了10.13倍。隨著M2激增，M2/GDP的比重也逐級攀升，從2002年末的153.82%升至2012年末的187.58%。貨幣總量的急速擴張，適應了我國經濟持續快速發展的需要，但同時也衍生出一系列問題。一、銀行擴張衝動始終難以遏制。貨幣總量的快速增長，在以銀行間接融資為主體的金融市場體系中，必然帶來銀行業規模的急劇擴張，這一客觀因素與銀行自身追求規模、速度、爭搶市場份額的主觀願望疊加，便引發近幾年銀行業規模的井噴。2013年6月末，銀行業資產總額141.34萬億元，是2002年末的5.96倍，其中2009年以來新增資產規模占67.1%。銀行業資產規模的短期急速增長，往往帶來系統性金融風險的累積。截至今年二季度末，商業銀行不良貸款餘額5395億元，連續7個季度反彈。部分地區、少數行業不良貸款集中爆發，已現冰山一角。有些銀行通過同業業務期限錯配做大資產規模，使自身債務清償能力和流動性管理面臨較大挑戰，反過來又進一步依賴貨幣市場和央行流動性的支持，今年6月份的流動性事件充分暴露了這一問題。二、銀行與監管部門的政策博弈日益升級。為確保大量湧入銀行體系的貨幣資金得到充分運用，銀行業機構規避監管的方式層出不窮。“融資-擴張-再融資-再擴張”成為上市銀行經營模式的常態。近十年，上市銀行在A股市場的股權融資總額約8000億元，占整個A股市場融資規模的20%多。主要依靠外源融資的銀行資本補充機制不僅給資本市場造成較大壓力，而且由於銀行融資後的資金運營具有信用放大效應，資本監管未能有效約束銀行資產擴張，反而成為銀行不斷向市場融資的重要推力。值得重視的是，上市銀行利用寶貴的直接融資資源急劇放大間接融資總量，使本已失衡的直接融資與間接融資比例更加扭曲。從2013年上半年社會融資結構看，由銀行主導的融資比重在80%以上，直接融資（企業債券+非金融企業境內股票融資）占比僅有13.21%。與此同時，雖然央行和監管部門的貨幣信貸調控、資本監管、貸存比要求越來越嚴格，貿易融資類拆借、買入返售資產、非標債權投資等各類非信貸融資又成為銀行業金融機構突破調控和監管約束的新路徑。一類業務受到規範後，同類業務改頭換面繼續發展，與監管博弈的特徵愈發明顯。這些新興融資業務大部分由銀行主導，銀行在其中承擔隱性或顯性擔保責任，隱蔽的業務形式和複雜的交易結構，帶來跨行業、跨市場、表內外各類風險在銀行體系積聚。三、金融資源配置嚴重失衡。銀行業資產擴張需要尋找相對安全的承接產業和具體項目，而短期內資產的批量配置使大量金融資源投向房地產、地方政府融資平台以及“兩高一剩”等受限行業或領域，導致投資驅動經濟增長的模式難以改善，也成為房地產調控大打折扣和平台債務不斷累積的主要原因，以及強化產能過剩的重要驅動力量，客觀上導致金融體系對小微企業、“三農”領域、科技創新的支持力度不足。小微企業融資難、融資貴長期難以破解，技術進步對經濟的推動作用偏弱。2013年6月末，全國銀行業金融機構地方政府融資平台貸款和房地產貸款合計占各項貸款的比重達到34.2%；信托融資的36%也投向房地產業和以銀信、政信合作為主的基礎產業。資本市場上，我國市值前10位的上市公司中沒有一家高科技企業，而美國市值前10位的上市公司中就有蘋果、穀歌、微軟等3家高科技企業。四、社會資本脫實向虛傾向明顯。2013年上半年，16家上市銀行實現淨利潤6242億元，占到A股全部上市公司淨利潤的51.6%，其中同業業務的貢獻率達到18.25%。金融資本的高回報，不僅帶來金融同業資金自交易規模的膨脹，而且吸引產業資本紛紛進入金融領域。2013年6月末，共有566家非金融上市公司參股、控股非上市金融機構，占全部上市公司數量的23%，投資金額共計857億元。銀行體系外非銀行機構間的借貸活動也相當活躍，據有關機構估算，2012年，包括民間借貸、小額貸款公司貸款、典當行貸款以及其他未納入央行社會融資規模統計的社會融資存量合計13.6mini storage萬億元，相當于同期社會融資存量的13.33%。五、貨幣推動經濟增長的邊際效用明顯弱化。近年來，在經濟增長內生動力下降的形勢下，貨幣高增長已難以起到刺激經濟的作用，只能帶來貨幣貶值和經濟泡沫化。2002∼2012年，根據國家統計局公佈的曆年CPI數據推算，物價上漲了34.69%。房地產和股市成為吸納貨幣的兩大領域。2005年以來，房地產的金融屬性愈發明顯，成為居民財產性收入提高的最主要形式。以深圳新建商品房為例，十年漲幅達到233%。寬鬆的貨幣環境按理應帶來股市的繁榮，但因股權分置改革形成的可流通股權成倍增長，流通市值由股權分置改革時（2005年5月）不足1萬億元增至2013年8月末的19萬億元，占總市值比重由32%升至83%。同時，2008∼2012年，滬深兩市IPO企業家數達962家，募集資金1.17萬億元，均居全球前列，股市雖出現大幅波動，但總體上泡沫化程度不高。從實體經濟看，2002∼2007年，M2平均增長率為17.0%，GDP平均增長率達到11.2%；2008∼2012年，M2平均增長率升至18.5%，但GDP增速並未同步提升，平均增長率降至9.2%。貨幣平均增速超GDP平均增速由5.8個百分點拉大至9.3個百分點，固定資產投資占GDP的比重也由十年前的36.5%上升到70.3%。目前，中國經濟正處於體制轉軌、發展轉型、增長轉段的關鍵時期，歷史問題與現實矛盾相互影響，總量問題與結構性矛盾相互交織，經濟運行的不確定性明顯加大。新一屆政府按照“穩中有進、穩中有為、穩中提質”的經濟工作總方針，提出了“用好增量、盤活存量”的貨幣政策新基調，期望通過深化改革，擴大開放，釋放市場活力，實現經濟社會的有質量穩定增長和可持續全面發展。因此，銀行監管部門應科學研判經濟金融形勢和政策走勢，加快改革步伐，提升金融資源配置效率，切實發揮金融支持經濟結構調整和轉型升級的作用。一是強化制度規範，增強金融服務實體經濟的質效。引導銀行業金融機構形成對穩健貨幣政策的合理預期，摒棄依靠規模擴張追求高盈利的經營模式，兼顧流動性、盈利性、安全性的經營目標。督促銀行業金融機構嚴格執行放款“實貸實付”和大額貸款“受托支付”的原則，確保信貸資金流入實體經濟。進一步規範非信貸融資，明確監管要求，改善期限錯配，增強透明度，防止資金繞道進入不符合國家宏觀調控政策及產業政策的投資項目。二是推進金融市場化改革，激發金融支持實體經濟的內生活力。通過推進民間資本進入金融業，改善金融競爭生態，疏解戰略性新興產業、小微企業和“三農”的融資困境。通過完善多層次資本市場，加快發展直接融資，優化社會融資結構，將直接融資資源向戰略性、科技型民營企業傾斜。通過逐步簡並存貸款基準利率期限檔次、建立主導利率集中報價和發佈機制等方式，擴大金融機構自主定價空間，有序加快利率市場化步伐。三是加大金融創新力度，提升金融服務實體經濟的能力。培育不同類型、不同層次的金融市場產品，加快資產證券化相關制度和市場體系建設，通過證券化手段激活資產存量，釋放可貸資金能力。鼓勵銀行業金融機構充分利用互聯網、大數據時代的歷史機遇，積極探索發展互聯網金融、移動金融，對傳統經營模式和服務方式進行創新。堅持簡單、實用、透明、服務實體經濟的創新原則，切實根據不同客戶業務需求量身定制個性化產品和服務，下沉客戶層次，降低融資成本，提升服務效率。四是切實加強監管，嚴守不發生系統性區域性風險底線。前瞻性做好經濟金融形勢的預判分析，重點關注房地產市場變化趨勢以及產能過剩、景氣度下滑行業的償債能力，最大限度減少行業、企業風險向銀行體系傳染。嚴格落實平台貸款風險監管措施，加強全口徑地方政府性債務的監測，避免地方政府性債務風險向銀行轉移。加強對非信貸融資業務的研究，儘快出台銀行同業業務的管理規範，防範跨行業、跨市場、跨境業務帶來的交叉風險。五是推動銀行轉型發展，打造根植實體經濟的銀行體系。對銀行上市和再融資從嚴控制，鼓勵銀行立足內源性資本補充，同時，創新資本工具，從風險資產的總量控制和結構優化兩方面降低資本消耗，保持資本占補平衡。引導銀行差異化發展、特色化經營，通過強化戰略引領、規範績效考核、完善審慎監管等手段，督導銀行走內涵發展道路，持續整治銀行不合理收費、不規範經營行為，嚴格限制銀行過度杠杆化、盲目多元化的做法。倡導綠色金融，積極履行社會責任。(作者系深圳銀監局局長)self storage

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