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南都記者昨日從深圳市春運辦瞭解到，存倉春運首日發送旅客27 .7萬人次，同比增長5 .53%。其中，公路共發出5881班次、9 .29萬人次，鐵路發車231列次、16 .5萬人次。隨著廈深鐵路開通，北站首日發送人數達到7萬人次，創北站開通以來客流最高峰。[深圳北站]昨日發送旅客七萬人次今年起，同時承擔武廣、廣深高鐵和廈深動車的深圳北站將迎來建成伊始最大考驗，預計今年春運北站的客流量將遠超過去年。僅昨日一天，深圳北站發送旅客量達7萬人次。目前，除夕前從深圳北發往武漢、長沙的高鐵和往潮汕、廈門的動車票已售罄。昨日下午，南都記者在北站看到，客流量較往日已經有所增加，檢票口、安檢站和候車大廳都排滿了長隊。雖然人流量增多，但是整體秩序良好。約1000名來自武警市支隊、龍華義工聯和鐵路學校的學生協助維持秩序。北站相關負責人表示，昨日深圳北站共開動車組75對(含過路車2對)，其中廣深港方向49對，廈深方向26對(含過路車2對)。春運首日，不少旅客因為遲到誤點等原因無法上車。車站工作人員表示，由於已經沒有餘票，因此無法讓誤車旅客進行改簽，旅客只能選擇退票。深圳北站在站內提供便捷中轉換乘服務，購買武廣、廣深高鐵與廈深動車線之間聯票的乘客抵達北站後無需出站，在出站通道“中轉換乘”檢票口(出站通道A14、B14處)檢驗車票後，即可直接進入候車室換乘。[深圳站、深圳東站、深圳西站]微信可預約綠色通道服務深圳站、深圳東站昨日累計開行長途旅客列車29趟，發送旅客7萬人次，其中深圳站發送旅客6萬人次，深圳東站發送旅客近萬人次。為了讓旅客安全、方便、溫馨出行，深圳站和深圳東站在站外廣場搭建了臨時雨棚，咨詢台、驗證口、進站通道、候車大廳、站台以及出站通道等處有青年志願者為旅客提供咨詢引導、扶老攜幼等服務。春運首日，深圳西站開行旅客列車15對，發送旅客2.5萬人次，較去年同期增加8000人次。據平南鐵路公司現場人員介紹，深圳西站今年春運有3趟臨客發車為凌晨時間，分別為開往南昌L68次(1：25開)、成都L1232次(3：10開)、南昌L274(5：10開)。鐵路部門提醒旅客要認清票面時間，如購買了1月18日開往南昌L68次列車車票，須在1月17日23：30左右到達車站候車。春運期間，各車站都暫停出售站台票。而老、幼、病、殘等重點旅客如需幫助，可通過加廣鐵集團的微信並在線預約的方式，提前預約享受綠色通道服務，屆時將有現場人員提供咨詢引導、扶老攜幼等服務。[深圳機場]首日迎送旅客10萬人次春運首日，深圳機場新航站樓總體運行平穩。來自深圳機場的數據顯示，昨日機場迎送旅客達10萬人次，其中出港旅客逾5萬人次，相比平日略有增加。據機場方面統計，昨日深圳機場共加班30個航班，主要集中在武漢、貴陽、重慶、西安、杭州、宜賓、南充等探親返鄉熱門航線上。昨日仍有少部分航班出現延誤。機場方面提醒，航班若出現延誤，旅客需及時關注現場的動態提醒消息，在登機口附近等待。昨日，南航新增兩架空客A 330-300型客機到達深圳，每日可提供新增運力近2300個座位。此外，南航深圳分公司總經理劉國軍介紹，今年上半年還將在深圳投放A 380，用于深圳至北京航線。該機型擁有超過500個座位，是迄今世界上最大的寬體客機。[深圳北汽車站]目前旅客上座率儲存低深圳北站返鄉探親旅客增多，但毗鄰的長途汽車客運站卻門可羅雀。深圳北汽車客運站位於高鐵站西側，2012年4月建成後投入試運行，是深圳八大客運站之一。昨日下午，南都記者在候車大廳僅見到十幾名旅客在候車。車站目前開通省內省外線路14條，主要開往東莞、廣州、香港及湖南等地。車站共規劃了13個車輛停靠位供旅客上車，昨日下午4時許，僅有一輛車輛停靠。據一名深圳往常德的客車司機介紹，這裡從試運行開始就旅客較少，上座率不足一成。為避免跑空車，司機們只好在出站後再去其他客運站拉客。營運客車逢車必查春運首日，市交警局組織警力在全市主幹公路設置春運執勤服務點，全天檢查車輛2637輛，其中3輛車因年審超期被查處。昨日，市交警局相關民警介紹，春運期間交警在主幹公路上設置24個交通安全管理執勤服務點(省級執勤點3個、市級執勤點21個)和2個春運固定崗(博深高速官井頭收費站、梅觀高速公路原黎光收費站)，充分利用IC道路運輸證，嚴把市際出入口，嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境“四關”。據介紹，春運執勤服務點實行24小時勤務，對營運客車、旅遊包車實行逢車必查措施，對其它重點車輛實行逢疑必查，重點打擊超員客車採取接駁方式轉運乘客違法行為。目前交警部門已經開通微信、電話、短信、微博舉報渠道。又訊 昨日上午，深圳市交委主任黃敏在深圳市交通信息咨詢服務中心宣佈：全國交通運輸服務監督電話12328正式開通，將與深圳已有的交通運輸服務熱線83228000並行使用。據悉，12328電話是全國交通運輸行業統一的社會公益性服務監督電話。主要功能包括交通運輸行業服務監督、投訴舉報、咨詢服務等，先期業務領域主要覆蓋道路運輸、公路、水路等行業。水上遇險求救電話直接轉接至12395；鐵路、民航、郵政等行業的服務監督、投訴舉報、咨詢服務等業務目前不直接受理，只告知相應的服務監督電話號碼，待條件成熟後再實現轉接、處理等功能。鐵警專設服務站為“空巢老人”服務春運�動，深圳鐵路公安處在深圳火車站專門設立“空巢老人”服務站，抽調30名民警隨時提供引導帶路、提拿行李、嚮導尋醫、代找親人等八項服務。春運期間，許多“空巢老人”來深圳與子女團圓，而火車站春運期間不出售站台票，親友無法進站接車，老人出行不便。“空巢老人”服務站警力主要通過日常巡查、視頻監控、接警服務台等方式，發現有需要的老人就及時上前幫忙，提供便民服務。同時，服務站民警還配合其他防控警力，加強火車站及周邊的治安巡視，保障旅客平安出行。深圳海事局排查涉海油氣管線安全隱患為保障春運期間深圳水上安全形勢穩定，深圳海事局近日�動轄區涉海油氣管線安全專項排查整治工作，並對西氣東輸二線海底管道開展專項巡查。據瞭解，西氣東輸二線海底管道工程是我國目前管徑最大的海底管道工程，全長30 .1公里，于2012年底竣工，設計年輸氣量達60億立方米。填埋海底管道的深圳西部水域是水上運輸最繁忙、船舶密度最大、通航環境最複雜的水域之一，年均船舶流量達50萬艘次，每天穿梭于粵、港、澳的高速客船達100多航班。AⅡ12-13版 統籌：南都記者 劉凡採寫：南都記者 黃丹 肖友若 劉凡 王成波 郭銳川 通訊員 黃建平 鄒永青 鄒帥 石道雄 許覺輝 李貞 陳戴維 肖正昱 鐘金華 肖紹仁攝影：南都記者 徐文閣 趙炎雄迷你倉