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檢查員熱情引導旅客填寫出入境卡片。熱情為旅客提供出入境法律政策咨詢。農偉寧 文/圖堅持把維護口岸穩定、保障國門安全作為第一責任，倉出色地完成了中越青年大聯歡、中國-東盟（百色）現代農業交易會、中國百色-越南高平經貿合作論壇、中越政企要員出入境等重大活動的邊防檢查及安全保衛任務，為國家挽回經濟損失數千萬元，連續10年實現“零差錯、零投訴、零訴訟”，旅客滿意度達99.98%……這是西南邊陲百色革命老區靖西縣龍邦邊防檢查站交上的一份“成績單”。前不久，這個站被百色市政府授予“模範邊防檢查站”榮譽稱號。據龍邦邊檢站謝仁軍政委介紹，2003年3月，這個站由副團級邊境檢查站正式升格正團級邊防檢查站，主要擔負龍邦口岸出入境邊防檢查及監護任務，是中國百色連接越南乃至東南亞國際大通道重要陸路口岸的邊檢部門。10年來，這個站始終堅持把服務老區對外開放、促進百色經濟社會發展作為第一要務，立足口岸優勢，不斷改進和創新邊檢管理，打響“國門名片”服務品牌，樹立了紅土地上的“紅色窗口”形象。全力提高通關效率2013年6月12日下午，龍邦邊檢站接到一個陌生的異國電話，稱某公司駐越南高平省辦事處的一名中國籍員工突發腦出血，病情萬分危急，急需送回國內搶救。謝仁軍決定“急事急辦，特事特辦”，立即�動特殊勤務方案，迅速安排當天在口岸值班的執勤業務二科開通“生命通道”，協調靖西縣120急救中心第一時間將急救車開往口岸零公里處接應，僅用3分鐘便為患者、家屬及隨行人員等10名旅客辦好入境邊檢手續。據不完全統計，2012年以來，龍邦邊檢站就先後22次為旅客開通“特別生命通道”，挽救22名急救病人的寶貴生命。2013年7月，隨著百色至越南高平國際客貨運輸線路暨百色靖西至越南高平邊境旅遊線路的開通運營，百色邊境貿易、商貿物流、旅遊等產業的發展進入了一個新的階段。為適應口岸形勢發展需要，提高通關效率，邊檢站提出了“一切為了旅客滿意”的莊嚴承諾，進一步深化微笑服務、精細服務、誠信服務等一系列措施，堅持走“區域分流、台外引導、定位派崗、檢查驗證、行政執法”一體化執勤之路，狠抓單警驗放速度，規定每名出入境旅客正常驗放時間不超過45秒，95%的旅客候檢時間不超過25分鐘，一般勤務問題處置不超過30分鐘，努力為廣大出入境旅客提供最快捷、最優質、最溫馨的人性化服務。鑒於《外國人入出境登記卡》只有中英雙語標識版式，給越南邊民填寫入境登記帶來了很大不便，也影響了通關效率和驗放速度。為此，邊檢站創造性地製作了《外國人入出境登記卡》中越雙語對照模版張貼于填寫台和驗證台前醒目位置，並安排越語基礎扎實、翻譯能力強的檢查員引導填寫，受到了越南旅客的高度評價。“中國邊防檢查員燦爛的笑容、親切的態度和熱情的服務，展示了中國禮儀之邦的良好形象，值得我們越南學習！”2013年10月22日下午，越南高平省科技廳廳長黃江率領越南高平省科技考察團從龍邦口岸入境時這樣評價。力促邊境貿易繁榮近年24小時迷你倉，隨著百色市外向型經濟戰略的縱深發展，加上我區執行邊境貿易進出口享受稅費補貼優惠政策，激發了企業、客商進出口的積極性，使龍邦口岸一躍成為百色市對外開放戰略的橋頭堡。一次，某進出口貿易公司從越南高平進口25車水果、布匹等產品，因下雨路滑，抵達中越邊境口岸時，中越雙邊口岸均已閉關。如果當天不能按時入境，不僅影響第二天正常交易，而且造成水果變質，布匹腐爛。龍邦邊檢站接到入境通關求助電話後，迅速�動應急預案，與越南邊防部門進行緊急會晤，為貨物開通出境“綠色通道”。同時，與海關和檢驗檢疫部門溝通協調，特事特辦，加派人員對入境貨物快速查驗。經過90分鐘的手續辦理，載運200多噸貨物的車輛全部順利通關入境。“你們幫我們挽回了近500萬元的經濟損失！”事後，貿易公司一位負責人感慨地說：“龍邦邊檢站真是想企業所想、急企業所急啊。”近年來，這個站推出了“一站式”辦公、“靠前服務”、“上門服務”、“優先辦理”、“限時辦結”、“信息通報”、“預約報檢”等服務新舉措，真心實意為企業服務，成為企業的得力“助手”，為百色革命老區經濟發展注入了強勁動力。為提高商品的通關效率，這個站還堅持走科技強警發展之路，配齊爆炸物品探測儀、四向內鏡窺儀、車底檢查儀等設備，並據貨車動態行駛和靜態監管的實際需要，依托網絡傳輸和信息自動化技術，搭建起全新的數字化邊檢工作平台，徹底改變手摸眼看的檢查方式，檢查一輛貨車從以前的30分鐘減少到現在的5至10分鐘，不僅減少了企業的貨物滯留費，而且加快了口岸的通關速度。幫助邊境村民增收隨著口岸貨物吞吐量日益增加，一個新興的行業——三輪車運輸隊和口岸搬運工開始活躍起來，成為口岸經濟一個新的增長點。三輪車運輸隊的車主有來自護龍村、龍邦街、念龍村、界邦村等地，車輛多，人員雜，搶運事件時有發生，甚至發生了打架事件，給口岸管理埋下安全隱患。而且，車主之間相互設卡，大家無法運貨，客商的生意也受到影響。為此，龍邦邊檢站將所有運輸車隊納入重點管理範圍，建立《邊民互市貿易運輸車隊車輛登記簿》，詳細登記“編號”、“車牌”、“車主”、“住址”、“聯繫電話”等信息，並給每位車主發放進出口岸限定區域許可證，規範口岸運輸秩序。同時充分發揮與護龍村黨總支共建優勢，幫助護龍村建立口岸三輪車運輸隊黨支部，並派出站里1名幹部掛任黨支部副書記，提出了“服務好邊境貿易，帶領好邊民致富”的工作目標。在業務安排上，由客商聯繫黨支部，黨支部再將業務分配給各運輸車主和搬運工，推進邊貿運輸業健康發展，促進邊民增收。“護龍村運輸隊黨支部成立以來，口岸運輸車隊無一起運輸爭議事件發生。運輸車主年人均收入6萬元，搬運工年人均收入兩萬元，這都與邊檢站利民惠民政策分不開。”運輸隊黨支部書記韋慶安說。隨著口岸貨物吞吐量日益增加，運輸車、搬運工隊伍也日益龐大。目前，口岸貨運三輪車已劇增到121輛，搬運工也多達350人。由於邊檢站的努力，邊民“靠邊吃邊、共同致富”的環境一片和諧。迷你倉旺角