作者:本報記者彭涵近日,迷你倉樂器攜程表示將著手打造“雙十二”旅遊購物節:從12月12日到1月12日拿出5億元人民幣進行促銷,產品基本涵蓋了機票、酒店、旅遊度假等所有品類———隨後,�多OTA紛紛表態要“參與進來”。“這次按照我們的力度,可以說誰全面跟進誰死。”攜程相關人士告訴《中國企業報》記者———一種不同于攜程以往氣質的“火藥味”撲面而來,而其主要競爭對手藝龍也通過媒體發聲:將投入“量級可觀”的資金參與進來。在線旅遊業對“雙十一”的集體效仿已經箭在弦上。值得注意的是,發起者攜程是首次以“主動”的姿態發動了價格戰。“劍指”藝龍之所以選擇“造節雙十二”,中國旅遊研究院行業分析師楊彥鋒表示,攜程應是出于兩方面考慮:“一是打造在線旅遊的‘節日氛圍’,效仿天貓引導流量、開拓新客戶;二是12月是旅遊業傳統上的淡季,這樣與供應商共同讓利促銷應該相對簡單。”而攜程高級副總裁湯瀾的陳述,則顯得更為決絕———“因為我們準備得比較倉促,和很多的供應商還沒有交流接觸,我們先扛著、先做起來。”也就是說,所有的營銷成本都在攜程自己的“5億元”裡面了。另一個價格戰力度的體現,在於產品層面———在機票促銷上,攜程的計劃是“使用手機客戶端預訂國內、國際機票每人每航段普返20元”。“攜程機票的利潤在3%到4%之間,這樣的普返基本上是沒有利潤空間的,千元以上的機票才能掙到錢。”攜程相關人士告訴記者。“但我們‘雙十二’主打的就是機票促銷。”“今年前三個季度,攜程的機票價格戰都取得了不錯的效果。”楊彥鋒表示,“因為攜程的戰略是‘一站式平台’,所以關聯性銷售很可觀。機票也許不掙錢,但酒店、度假等產品會把錢掙回來。”據Q3財報顯示,攜程營業利潤為3億元人民幣,同比增長58%;而作為主要利潤來源的酒店預訂量,同比增長了40%。2012年,由於市場份額的不斷流失,攜程宣佈“跟進”藝龍發起的價格戰———彼時攜程宣佈拿到了5億美元的授權額度,“反攻”的決心很明顯;而此次斥資5億元打造“雙十二”,攜程亦是有所針對。“我們內部測算過,藝龍如果要跟上我們的促銷力度,應該會虧損2億元左右。”攜程相關人士告訴記者。值得注意的是,藝龍的表態也很堅決:其宣佈在“雙十二”期間PC端產品將讓利90%,而無線端產迷你倉西貢則以“零利潤”返現金促銷———藝龍的口號是“星級酒店白菜價”。“但我的判斷是,藝龍促銷力度可能不會太大。”楊彥鋒表示,“畢竟資金狀況不佳。”據財報顯示,藝龍第三季度淨虧損5040萬元,而第二季度則虧損7610.8萬元———“作為一家上市公司,藝龍的盈利壓力應該很大的。”鏖戰移動端:加速去“百度化”對於“雙十二”的戰略目的,湯瀾表示:“希望能夠通過一系列營銷費用的投入,帶動目前公司正在主推的‘拇指+水泥’戰略,鞏固攜程在無線端的地位和市場份額。”在攜程的“雙十二”計劃中,移動端除了機票普返20元之外,門票預訂、出租車預訂以及火車票預訂都有不同程度的優惠。Q3財報公佈後,攜程董事會主席兼首席執行官梁建章表示:“通過攜程移動平台預定的單日交易額,近日突破了一億元。移動將很快成為攜程最重要的預定平台。”梁建章重新執掌攜程後,在移動端的發力就日漸明顯;而攜程的“一站式”戰略也移植到了移動端上。“我們以前都沒想到,能在短時間內將所有的產品都呈現在移動端上。”攜程相關人士表示,是梁建章的“高壓”讓這一切實現。“我們之所以要血拼移動端,就是因為攜程的APP是旅遊產品最全的。”這種產品上的優勢,得到了楊彥鋒的認同。“但這並不表示攜程的APP就‘無敵’了,更客觀的說法是,在線旅遊業內的移動端競爭還處於‘你追我趕’的時期。”楊彥鋒表示。據勁旅咨詢發佈的《2013年10月國內旅遊類應用(APP)市場監測報告》顯示,“去哪兒旅行”APP繼續保持旅遊類應用下載量排行首位,累計下載量為5494.2萬次;“攜程旅行”位居第二,“藝龍旅行”則排名第四。“攜程的大量資源向移動端傾斜,其中有個重要因素就是要打造‘攜程移動’的品牌,實現入口多元化。”楊彥鋒說道,“因為PC端的入口掌握在百度、360這些搜索引擎手中,OTA的營銷費用有相當一部分是支給他們的。”因為去哪兒PC端擁有其大股東百度“輸送”的優勢流量,APP成了OTA未來發展的“第一路徑”———在這一點上,藝龍與攜程有著共同的選擇。藝龍CEO崔廣福表示,“未來藝龍對百度等搜索平台的依賴要減小,將加大APP分發市場投入,廣告投入重心將從線上轉到線下。”“‘雙十二’,實際上就是為我們的移動端打造的。”攜程相關人士告訴記者。迷你倉將軍澳
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