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相信車迷朋友們對於東風標致206及其國產的後續車型標致207並不陌生，迷你倉其實無論是206或是207都不是孤立存在的車型，這兩款車都屬於標致的“20”系列，該系列車型誕生至今已有8 0多年的歷史，最早可以追溯到1929年巴黎車展上首發的標致201。目前標致“20”系列已經經過八代車型的演變，上一篇我們介紹了201-204的歷史，這篇接著闡述205-208車型。標致205(1983年-1998年)成功扭轉標致的財務危機1978年，由於克萊斯勒公司陷入經營困境，標致買下了克萊斯勒歐洲分部(前身是R ootes和Sim ca汽車公司)，而這筆投資卻給標致帶來問題。好在1983年2月發表的標致205大獲成功，不僅銷量驚人，還成功扭轉了標致財務危機，成為當時標致最具代表性的車款。標致205一開始只有五門掀背，擁有3705×1570×1375m m車身尺碼。隨後在1985年、1986年陸續增加尺碼相同的三門掀背與雙門軟頂敞篷版，還在1984年推出高性能的205GT I和205 T urbo 16。就當時的標準來看205內裝的戰鬥氣息相當強烈，軸距為2420m m，空間上能輕鬆容納五名成人。動力部分，標致205初期延續104車系的直列四缸汽油引擎，入門級為954cc OH V設定，最大輸出馬力只有46hp，還有1124cc(57hp)、1361cc(60hp)等三具單化油器引擎和1361cc(80hp)雙化油器；1984年增加1769cc的柴油動力，1986年隨著敞篷版的加入增添一具1580cc噴射引擎，功率提升為115hp，同時全車系將五速手排列為標準配備，1988年中期改款之後才提供四速自動變速箱給消費者選擇。標致205全球總計銷售近528萬輛，並在西班牙、英國、印度尼西亞、智利和中國台灣等地實現本地化生產。標致206(1998年-2006年)首度開始引入在華生產標致在1998年推出繼任者標致206，車型包括兩廂(三門和五門版)、三廂、SW、CC、G T i、RC以及W RC幾種。新車圓潤可愛的造型與小巧的風格，一經推出就好評如潮，並獲法國及意大利最美麗汽車的稱號；同時，標致206還是2001和2002年度歐洲最暢銷的小型車。截至2005年底，標致206在全球銷售超500萬輛。從這一代標致206開始，也由東風標致引入中國生產銷售，有五門兩廂跟四門三廂兩款車型。在歐洲，最初推出的206兩廂有1.1L、1.4L、1.6L汽油發動機和1.9L柴油發動機供選。在2001年，標致還推出206 CC和206 SW旅行車。而由伊朗K hodro公司開發的4門三廂轎車版本，則在2005年底推出，主要針對伊朗、北非、中國、俄羅斯、羅馬尼亞、土耳其迷你倉樂器保加利亞等市場銷售。標致208(2012年-至今)“麻雀雖小，五臟俱全”的實用小掀背2012年，標致208正式在歐洲發佈，目前，標致208還未在中國市場上銷售，預期明年會由東風標致引入國產。外觀上，標致208的進氣格柵採用了類似于508的小格柵，而不再是現款207上凶悍的大嘴，這也從一個側面說明瞭已經亮相的508造型風格將是未來標致系列家族化的風格。如果仔細觀察還能發現，為了滿足未來法規要求，208裝備了LE D日間行駛燈，同時後尾燈也採用了LED光源。此外，“麻雀雖小，五臟俱全”這句話用來形容208也相當適合，雖然208是一輛實用取向的小型掀背車，但該有的配備卻是一樣也沒少，其中全車系標配了自動頭燈、自動雨刷以及7吋觸控式全彩屏幕音響信息系統，其觸控式面板整合了音響、通訊、行車信息以及車輛設定等功能，並且能夠支持U SB以及藍牙通訊。從重量上來看，208僅為974kg，比207輕了173kg；車身尺寸方面，標致208長3960m m，高1492m m，比207短70m m且低10m m。兩車軸距相等，都為2540m m。雖然車身尺寸減小，但內部空間卻有所增大，後備廂擴大為285L，比207增加了15L 動力方面，歐洲版的標致208採用新的1.0升三缸渦輪增壓和1.2V T i汽油發動機，而並不是207上所使用、被國內消費者熟知的1.4和1.6升自然吸氣汽油發動機。標致207(2006年-2012年)造型更靈動 操控也出色標致207是風靡一時的206的後續產物，2006年首次亮相。外觀上採用大嘴設計的標致207在標致206平台基礎上發展而來，車身框架沒有根本的變化，它和被替代的標致206外形最大的不同在於車頭和車尾，新的大燈和中網不僅漂亮，也很有靈氣，是外形中最大的亮點。緊接著206，標致207也由東風標致同步導入國產，法國標致一向以底盤扎實、操控品質出色見長，國產東風標致207自然也繼承了這些優點，其出色的操控品質能滿足那些追求駕駛樂趣的年青一族。中國版的標致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發動機，搭配5擋手動或T iptronic四速手自動一體化變速器。新車型經過升級，發動機排放已經達到歐Ⅳ標準。在歐洲市場，標致207分別有三或五門掀背車，207SW旅行車和敞篷轎跑車207CC等幾款車型，動力方面，歐洲版的標致207共有三款汽油發動機可供選擇，分別是75匹馬力的8氣門1.4升發動機、90匹馬力的16氣門1.4升發動機和110匹馬力的16氣門1.6升發動機。2006年底，1.4及1.6升發動機的車型更換了新的1.4V T I 95匹馬力和1.6V T I 120匹馬力的V alvetronic引擎。劉俊迷你倉西貢