【制式之爭】三家電信商今次均獲發放4G TD-LTE牌照，迷你倉西貢但只率先利好中移動，背後牽涉電信商的發展歷程和中國爭取自主國際電信制式的嘗試。 中移動採用的TD-LTE（國際稱TDD-LTE）制式全稱為Time-Division Duplexing，即時分雙工，把上載和下載以時間間隙分配，在一個時段內把所有頻寬全部用於上載或下載，但上載轉下載時會出現間隔。 聯通及中電信則採用國際慣用的LTE-FDD制式，全稱Frequency-Division Duplexing，即頻分雙工，把整體頻寬分為兩條獨立頻道，分別對應上載和下載的工作，上載和下載的工作同時在相應頻道傳輸。 由於手機在網上瀏覽時下載的流量多於上載，令LTE-FDD上載頻寬較常處於閒置狀態，TD-LTE則因流量可按時間自由配置，而在頻寬分配較靈活和利用率較高。但在4G時代，兩者上、下載速度無明顯分別。制式之爭始於3G時代 今次制式之爭，源自中移動在3G時代普及浪潮中，耗資3,000億元（人民幣．下同）自主研發3G TD-SCDMA制式，因而遠落後於中電信和聯通。中電信和聯通的3G網絡可直接由2G升級，同時兼容上一代2G的3G WCDMA和3G CDMA（EvDo）制式，因而兩者在3G發展佔先機。 迷你倉將軍澳全球絕大部分國家的運營商，現採用LTE-FDD模式，相反TD-LTE在全球100餘個LTE網路中所佔比例小。較著名的有日本的軟銀，印度的Bharti Airtel和中國移動香港（兩大制式皆有）。 工信部優先發放TD-LTE牌照，屬意料之內，原因是相較LTE-FDD制式，中國基於國家安全考慮，一向較偏好具有更多自主知識產權的TD-LTE制式。 但更大問題是，中電信和聯通現時3G制式，只能向上發展為4G LTE-FDD，無法兼容4G TD-LTE制式，意味若中電信和聯通要提供4G TD-LTE制式的服務，將要重新建設電信設備。中電信董事長王曉初曾稱，若首批只發放TD-LTE牌照，中電信傾向於租用中移動TD-LTE網絡，發展部分TD制式的4G業務。聯通董事長常小兵曾聲言，只會把網絡升級至LTE-FDD制式。LTE-FDD發牌決勝負 中電信目前明確把實施FDD/TD-LTE融合組網，昨表示會盡快申請LTE-FDD的經營許可。中電信在10月已完成4G LTE的網絡主設備招標，年內4G投資將達100億元。 雖然表面上中移動在4G上佔先機，但工信部緊接下來在條件成熟時發放LTE-FDD牌照，才是勝負關鍵。高盛預測在6至9個月內，獲發LTE-FDD牌仍利好中電信4G業務。迷你倉尖沙咀
請先 登入 以發表留言。