大陸長達七天的「十一國慶」黃金周即將到來,自存倉10月1日旅遊法也同步上路,由於新規嚴格治理「零負團費」、強制購物等亂象,消費者預期團費看漲,紛紛趕搭中秋假期「末班車」出遊的遊客大增,為旅遊業者帶來意外的業績。大陸新的旅遊法規定,旅行社不得以不合理的低價組織旅遊活動,誘騙旅遊者;不得安排購物或另行付費項目獲取回扣。新法實施後,旅行社將無法在陸客團身上抽取購物佣金,出團成本勢必轉嫁在團員身上。新華網指出,「十一」將至,旅行社國內外團皆漲;漲幅最大屬港澳及出境遊的新馬泰等路線,基本超過100%,歐洲團也漲價三成;雲南、海南等部分熱點路線報價也上漲不少,銀川直飛雲南9日遊的報價還在人民幣3,000元(約新台幣1.5萬元),「十一」後將超過5,000元(約新台幣2.4元萬元)。團費飆升直接衝擊旅遊業者,香港業者預計,今年「十一」長假的陸客團將較往年暴跌五成,從往年的400團縮減到200團,創近十年新低。香港酒店更罕見出現「房等客」情形,酒店給旅行團的房價下調逾一成,部迷你倉三、四星級酒店的團體價更由港幣800多元一晚減至600多元,仍乏人問津。航空公司業績也大受影響。另一方面,新規意外助長中秋節出遊的人潮。中新社報導,眼看下月團費就要漲價,大陸遊客趕搭廉價團「末班車」,遊客選擇在旅遊法實施前的最後小長假外出旅遊,以致9月中秋旅遊市場出現一波小高潮,一改往年淡季局面,為業者帶來意外收穫。香港接待社表示,9月至今陸客團數較去年同期急升四五成,主要接待陸客團的藥房生意也升逾一成;台灣移民署也稱,陸客來台觀光近日送件數激增,曾單日逼近1.8萬件;近期陸客也掀起一波赴泰旅遊熱潮,航班一票難求。值得注意的是,由於大陸是最大的出境旅遊市場,「低價團費+高價購物」的模式將成為過去,將對全球旅遊業者帶來不小衝擊,卻也帶來新商機。以購物為主的港澳團隊價格漲幅達70%,將導致部分客流轉向其他市場,同受影響的還包括澳、美、韓等傳統熱點路線,全球業者都需要「聞法而變」。大陸本土的旅遊業者多處於小、弱、散的狀態,預計新法上路也會帶來整個旅遊業界的洗牌。迷你倉
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