本報記者 陳 靜 馮其予計算機服務系統的國產化正在拉開帷幕。中國民航信息網絡股份有限公司日前與曙光信息產業(北京)有限公司簽訂戰略合作協議,迷你倉雙方決定在共建聯合實驗室、市場營銷、方案融合、雲服務、大數據挖掘及應用等領域展開合作,逐步實現中國航信計算機服務系統的國產化。中國航信董事長徐強表示,雙方將整合資源、技術和市場優勢,對推動我國自主研發的計算機產業高新科技成果在我國的應用和商業化具有重要的示範作用。作為為我國國內所有航空公司和主要機場提供旅客訂座和離港信息系統的大型中央企業,中國航信服務範圍至300多個國內城市、100多個國際城市,為國內30家航空公司、174個機場、10000多家機票銷售代理提供技術支持和本地服務,每天處理文件倉過100萬旅客的訂座和離港操作。此前中國航信的後台計算機處理系統多數為國外進口。曙光公司總裁歷軍表示,曙光作為我國計算機產業的上游研發企業,如何使曙光自主開發出的國產計算機新技術迅速實現商業化,進而提高我國整體的信息化水平,已經成為重要而緊迫的課題。這次與中國航信牽手,邁出了我國計算機高新研發產品商業化的重要一步。此次合作的亮點,顯然是大數據應用。從技術角度來看,包括曙光、浪潮在內的很多國內廠商都推出了大數據應用一體機,但國內廠商的產品想要推廣,首先必須解決的仍是硬件之外的軟件開發和平台架構能力。從這個角度來看,與包括銀行、電信、航空等重點企業的合作,將使國內硬件廠商獲得更多服務大型客戶的經驗和案例,從而提升其綜合信息服務能力。存倉
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