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本報記者 陳 靜 馮其予計算機服務系統的國產化正在拉開帷幕。中國民航信息網絡股份有限公司日前與曙光信息產業(北京)有限公司簽訂戰略合作協議,迷你倉雙方決定在共建聯合實驗室、市場營銷、方案融合、雲服務、大數據挖掘及應用等領域展開合作,逐步實現中國航信計算機服務系統的國產化。中國航信董事長徐強表示,雙方將整合資源、技術和市場優勢,對推動我國自主研發的計算機產業高新科技成果在我國的應用和商業化具有重要的示範作用。作為為我國國內所有航空公司和主要機場提供旅客訂座和離港信息系統的大型中央企業,中國航信服務範圍至300多個國內城市、100多個國際城市,為國內30家航空公司、174個機場、10000多家機票銷售代理提供技術支持和本地服務,每天處理文件倉過100萬旅客的訂座和離港操作。此前中國航信的後台計算機處理系統多數為國外進口。曙光公司總裁歷軍表示,曙光作為我國計算機產業的上游研發企業,如何使曙光自主開發出的國產計算機新技術迅速實現商業化,進而提高我國整體的信息化水平,已經成為重要而緊迫的課題。這次與中國航信牽手,邁出了我國計算機高新研發產品商業化的重要一步。此次合作的亮點,顯然是大數據應用。從技術角度來看,包括曙光、浪潮在內的很多國內廠商都推出了大數據應用一體機,但國內廠商的產品想要推廣,首先必須解決的仍是硬件之外的軟件開發和平台架構能力。從這個角度來看,與包括銀行、電信、航空等重點企業的合作,將使國內硬件廠商獲得更多服務大型客戶的經驗和案例,從而提升其綜合信息服務能力。存倉

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【本報訊】赴南韓的港人最快年底可用當地e道自助出入境,迷你倉價錢時間只需十六秒,而現用櫃位過關需時約分幾鐘。入境處處長陳國基昨與南韓簽訂互用對方e道的諒解備忘錄,是香港首次與外國簽訂同類協議。他指措施屬自願性質,雙方收集的個人資料會加密處理,並只用作出入境用途,入境處將續爭取更多國家與本港簽訂同類安排,港人經常前往的亞洲國家會是「首選」。陳國基(右)昨日與南韓簽訂互用e道的諒解備忘錄。須先作網上登記合資格使用南韓e道的港人,須滿十七歲、持有效特區護照、可用香港e道及在南韓無不良紀錄,要用香港e道的南韓人亦須符合有關條件。據悉,港人出發赴韓前可先到南韓入境部門網頁登記並列印確認書,其後在當地入境,須先在仁川國際機場有關櫃位登記資料、拍照及打指迷你倉庫,成功者數分鐘後已可用當地e道,除非巿民更換護照,否則一經登記便會一直有效;南韓居民用本港e道亦有類似安排。仁川、濟州等四個當地機場及仁川港國際客運碼頭共有五十七條e道可供成功登記的特區護照持有人使用;已經登記的韓國人則可在本港機場及啟德郵輪碼頭等七個主要海陸空口岸使用七十五條多用途e道。港人以往只可使用內地及澳門e道出入境,陳國基形容今次港韓合作是e道服務大突破,相信可吸引更多旅客及生意人來港,會視乎其他國家的e道發展成熟程度及商討情況,盡量與其他國家推廣互用e道,包括港人「成日去」的亞洲國家,他今年將赴波蘭出席一個自助邊境管制國際會議,屆時會向歐洲國家推介。現時每日約有一千名港人赴韓,約三千名南韓人來港,一年來往人次超過一百萬。儲存

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楚天都市報訊 (記者陳凌墨 實習生王蕊 劉佳麗 柯婧 通訊員阮鵬)昨日,文件倉記者從武漢市政協“山體保護”常委專題協商會獲悉,武漢中心城區現有58座山體中,16座遭到不同程度破壞。武漢市政府已決定投入10億元為使江城顯山透綠,同時還將出台《黃鶴樓文化旅遊區發展規劃》和《龜山城市陽台規劃》,再現“龜蛇鎖大江,黃鶴攬勝景”的景象。武漢市園林局最新調研結果顯示,武漢中心城區現有山體58座,其中42座山體植被狀態較好,主要位於東湖磨山景區、吹笛景區、石門峰區域及九峰城市森林公園內,此外,龜山、蛇山南坡、洪山南坡、扁擔山、梅子山亦保護良好。16座遭到不同程度破壞的山體中,赫山、磨子山、鍋頂山、仙女山、米糧山、營盤山、鳳凰山、花園山、牛頭山、鼓架山、伏虎山等11座山體植被狀態較差;華中師範大學內3座、華中農業大存倉獅子山、武漢大學珞珈山等5座山體植被狀態一般。民革武漢市委會調研發現,權屬複雜是導致山體破壞的主因:58座山體中市園林局管轄的只有龜、蛇兩座,其餘山體,一部分由各區政府管轄,一部分為高校、部隊所有,一部分被央企、省企占據,有的甚至歸多家單位共有,很多權屬單位不願政府部門參與管理,對保護措施不予配合,導致有山不“顯”,有綠不“透”,市民無法近山親山。今年初,加強山體保護被列為武漢市政協2號建議案。1月14日,武漢市政府決定,未來3-5年內投入10億元,讓破損山體重新顯山透綠。武漢市園林局負責人介紹,目前《龜山城市陽台規劃》已報市政府,計劃將龜山、月湖打造成武漢的“陽台”;同時,《黃鶴樓文化旅遊區發展規劃》也在完善中,計劃建成總面積約4.4平方公里、集旅遊觀光、生態遊憩、文化休閒等多功能文化旅遊區。自存倉

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蔣介石父子的故鄉浙江奉化市溪口,存倉山水風光秀美,人文景觀獨特,是國家級風景名勝區及旅遊熱地。旅遊區分為溪口�、雪竇山、亭下湖等三大景區。溪口�是千年古�,四面環山,馬頭牆建築形成三里長街,面臨清澈見底的溪流。進了溪口�武嶺門,景點接二連三,文昌閣、憩水橋、剡溪小築、蔣氏宗祠、豐鎬房、玉泰鹽舖、摩訶殿、武嶺公園、溪口博物館。文昌閣是蔣介石的私人別墅和藏書樓,風光旖旎,四周古木垂陰,臨溪碧潭如鏡,閣亭小築典雅。登閣觀景,南望滿目�山,俯視溪岸長街風光,美不勝收。下臨溪流轉彎處的憩水橋景色優美,古樹映清溪,溪水潺潺流。文昌閣塊石壘台,�磚砌牆,飛簷翹角,廊飾花窗,樑雕花鳥。蔣介石、宋美齡夫婦曾在此度過一段美好時光。蔣經國也在小築別墅居住多時。豐鎬房是蔣介石的故居,佔地寬闊,三個花園相連,樓軒相接,廊廡迴環,墨柱赭壁,富麗堂皇,廳堂廊廡內佈滿雕刻彩畫。�對面山有蔣母墓道、杜鵑穀、蝴蝶世界。遊完溪口�,坐車一刻鐘,就到雪自存倉山景區。雪竇山,素有“四明第一山”之譽,山嶴靈秀,岩壑雄奇,林泉幽深。山上乳蜂呈竇,水如乳從竇出,故名雪竇,景點很多,有雪竇寺、入山亭、禦書亭、千丈岩、妙高臺、張學良禁地、三隱潭、徐鳧岩、含珠林、錦鏡池。坐上景區觀光列車,上到山上最遠最高處的徐鳧岩、三隱潭、妙高臺,向下步遊,經禦書亭、千丈岩出來,最後到雪竇寺。徐鳧岩瀑布氣勢磅�,懸崖絕壁如刀削斧劈般直下千丈,看下去令人心驚膽顫。妙高臺又名天柱峰,頂上有坪如台,三面均是峭壁,憑欄四眺,松濤盈耳,近崗遠巒,儀態萬千;台下亭下湖嵌鑲群峰間,披光嵐影,別有風情。三隱潭則是山澗溪流瀑布群。千丈岩是一大瀑布,瀑高一百八十六米,水瀑噴薄如雪崩,蔚為壯觀。瀑布的上游小平原處,矗立著建築龐大的雪竇寺,該寺創建於晉朝,是天下禪宗十剎之一,有人稱它為中國佛教第五大名山。寺的建築群很大,兩棵漢代銀杏屹立寺門。寺內現藏“欽賜龍藏”經書,欽賜玉印、龍袍、龍缽和玉佛、畫卷等珍貴文物。邱�全迷你倉新蒲崗

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炎炎夏日,自存倉是外遊的好季節。香港人十分熱愛旅遊,鄰近的東南亞國家更是熱門選擇,除了一般旅遊區,亦愛選擇一些較偏遠冷門的地點,體驗風土人情,來一趟文化交流。不過,當旅遊業在東南亞地區不斷發展時,亦引發不少潛在問題,其中當地兒童的安全備受關注,大家實在不可不知,更要多加留意,做個保護兒童的旅客。當大家正籌備外遊時,想起吃喝玩樂、遊山玩水,又或碧波暢泳,一解平日繁重的生活壓力,相信內心不免興奮無比。不過,當我們到東南亞旅遊,特別是一些發展中國家時,很多時都會遇到兒童在旅遊區工作,無論是兜售紀念品,或在食肆、旅館工作,這背後代表了什麼呢?旅遊業其實包含了一個殘酷的現實──兒童受剝削、被虐待。當大家準備外遊時,也是時候認真考慮如何支持保護兒童安全的旅遊業。旅遊業作為全球最大的工業之一,為東南亞地區帶來顯著的經濟收益,在柬埔寨、老撾、泰國和越南,近數十年旅客人數增長強勁。根據當地旅遊局資料,2011年,柬埔寨接待了超過二百八十萬名國際旅客,較2010年增長了15%,旅遊業生意總值約19億美元!至於老撾,在1990至2010年期間,平均每年增長兩成。2011年,老撾接待了超過二百七十萬名國際旅客,較2010年增長8%。泰國亦不例外,2011年招待了一千九百萬名旅客,較2010年激增兩成;到訪泰國的旅客主要來自馬來西亞、中國及日本,旅遊生意額達230億美元,較2010年上升24%,越南也接待了逾六百萬名國際旅客,上升近兩成,而旅客主要來自中國、美國及南韓。遊客區謀生易被性侵這些增長無疑帶來重要的經濟效益,因此極受當地政府、旅遊業界及社區歡迎。根據世界旅業議會,旅遊業在2011年佔柬埔寨國民生產總值9.5%,亦佔老撾的5.8%。同樣,旅遊業分別佔泰國及越南的國民生產總值7.1% 及4.3%。由此反映,旅遊業在這些國家創造了不少就業機會。2011年,柬埔寨約有六十萬個職位(佔總就業人數8%)是直接支持旅遊業,而在老撾,旅遊業佔總就業人數4.9%(相等於約十四萬個職位);在泰國,旅遊業直接創造約一百八十萬個職位(相等於總就業人數4.7%),而越南的旅遊業則帶來約一百八十萬個職位(相等於總就業人數3.7%)。大家亦清楚明白,旅遊業對這些國家的經濟貢獻會繼續增長。我們當然不能抹殺旅遊業帶來的經濟效益,對於很多發展中國家,旅遊業對經濟發展發揮關鍵作用,亦為成人及兒童提供就業機會。有些工作對兒童來說是相對安全的,例如在街上兜售紀念品或在酒店內工作,兒童工作之餘,仍可繼續上學。不過,大家亦要留意旅遊業除了帶來顯著的效益,也為當地帶來社會、文化及環境問題,特別是在那些並無完善規劃和監管的旅遊區。而最令我們關注的正是旅遊業如何影響兒童的生活。由於旅遊業的經濟拉力,旅遊業和侵害兒童往往存在很明確的聯繫。容易受傷害的兒童和他們的家庭常常因為生計而被吸引到旅遊點找工作。這代表他們放棄傳統的生活、社區聯繫及社會支援網絡;這亦代表男孩女孩最終在旅遊業內從事既污穢又危險的工作;而且,小童在旅遊業內賺取生計,較少機會上學,亦較容易面對其他類型的侵犯,包括性侵犯。由於這些小童身邊缺乏保護機制,他們很容易成為兒童侵犯者的目標,包括兒童色情旅遊侵犯者。受害人年齡低至五歲從東南亞地區不少個案及報告顯示,兒童色情旅遊的性侵犯者往往以在旅遊點內工作的兒童為目標;有時,他們或會透過在學校或孤兒院工作,在沒有監察下接觸一些兒童。倘若沒有足夠的審批及保障,旅遊業隨時促使侵犯者接觸易受傷害的兒童,從而進行侵犯。這情況不止發生在一般的旅遊業上,如酒店、食肆、酒吧、市場等,也可能出現在那些所謂「責任旅遊」或「文化旅遊」上。舉個例子,「孤兒院旅遊」的旅客獲安排探訪及接觸孤兒院內的兒童,隨時令兒童受侵犯;而不同形式的「義工旅遊」,很多時候對成人與兒童一同工作沒有足夠的審核。兒童色情旅遊是指外籍旅客,大部分是男性,在旅遊期間透過支付現金或禮物與兒童發生性行為,而發展中國家的貧困兒童是高危一族。由於在海外犯罪,這些來自西方國家的旅客大部分不會因此受法律制裁。這些旅客有些是孌童的,特別找一些幼齡男女童。大部分侵犯者因法律漏洞,到處旅遊以進行性交易。由於妓院的老闆及皮條客意識到,為這些旅客供應年幼女童能獲豐厚利潤,因此年輕受害者數目有上升趨勢。這些女孩平均只有十四歲,有些竟然只得五歲!最近的研究也顯示受害者的平均年齡有下降趨勢。這些兒童活在被剝削侵犯的苦境中,被逼每天與多達三十名男士進行性交易,結果導致長遠的生理及心理創傷、感染性病包括愛滋病;有些更會意外懷孕、吸毒、營養不良,甚至死亡。柬埔寨、泰國、墨西哥、哥斯達尼加、巴西及多明尼加共和國等發展中國家的兒童較容易成為性侵犯者的對象,政府一般沒有好好跟進這些罪案,嫖妓往往被誤以為是沒有受害者的罪案;而當地的執法亦常因資金不足或貪污而失效。兒童在旅遊業中被性侵犯是一個全球現象,遠至歐美、非洲,近至東南亞,沒有一個國家能免疫。當旅遊業在東南亞蓬勃發展,我們實有責任回應及保障兒童的權利。宣明會較早前曾經做了一個集合三十七個國家,超過三百人自願參加的調查,當中超過半數(57.1%)表示在東南亞地區旅遊時,曾目擊被視為剝削或侵犯兒童的情況;84.8%受訪者表示願意多了解如何在旅遊期間保護兒童免遭剝削。調查結果顯示,雖然許多旅客知道旅遊區發生剝削兒童的情況,但大部分都不清楚應採取什麼行動才可保護兒童。在許多旅客的旅遊經驗中,他們非常關注處於弱勢的兒童,94.8%受迷你倉新蒲崗者並明確表示,他們的旅遊消費將取決於商戶有否實施保護兒童的政策。遊客慎防好心做壞事旅客的經驗(包括目擊兒童懷疑被侵犯的負面經驗)對旅遊目的地的形象帶來極大影響,繼而影響旅客到訪的評價。宣明會與其他機構、有關旅遊的媒體及業界相關企業合作,致力推廣「旅遊業保護兒童安全行動」,希望大眾更了解當地兒童面對的潛在危險,並需為因旅遊而引致的後果承擔責任。「旅遊業保護兒童安全行動」負責人賈普爾(Aarti Kapoor)表示:「幸得環保團體的努力,旅客現在更認識旅遊對環境造成的影響,也曉得向業界問責。在保護兒童方面,我們也需要同樣策略。旅客需要提高警覺,留意自己的行為有否無意中使兒童犯險,並確保光顧的旅遊業沒有剝削兒童。」賈普爾指出,許多針對東南亞旅遊業兒童遭性剝削的行動已在進行當中,並且取得一定的進展。在未來,解決問題的關鍵就是要提升兒童及其家人的能力,協助湄公河流域各國政府加強保護兒童的機制,讓旅客知道更多威脅兒童安全的潛在危險。逮捕兒童色情罪犯固然重要,但長遠來說,最能持續幫助弱勢兒童的方法還是要建設保護他們的環境。「要防止旅遊業發生性剝削兒童的情況,旅客的參與非常重要,這就是『旅遊業保護兒童安全行動』的重點。旅客每天在旅遊區與兒童接觸,他們應該同樣負上責任,例如向在紅燈區行乞或兜售明信片的兒童施捨金錢或許出於好意,卻會誘使兒童繼續留連街頭,令他們遭剝削的風險更大。」同時,亦要鼓勵旅遊業界建立以保護兒童為首的企業,明確制定保護兒童政策,聲明公司絕不容忍侵犯或剝削兒童的情況。今個夏天開始,當我們去享受一個樂無憂的旅遊同時,也應當個負責任的旅客,因為我們有時並無意識到所作的,可能使當地兒童陷於剝削的惡性循環,所以我們應學懂採取一些簡單行動,以減少對兒童的傷害,並協助創建一個保護兒童安全的旅遊業。旅客親身經歷近期的一個網上調查顯示,逾三百名旅客前往柬埔寨、老撾、泰國及越南時,都樂於與當地兒童接觸。可惜,半數表示在這區旅遊時,曾目擊兒童被剝削或侵犯的情況,所有受訪者都表示這些情況令他們感到厭惡、悲傷、關注、擔憂、無助、內疚、憤怒等:「( 看見)年輕女子因色情旅遊而被剝削,我感到非常厭惡,因此我較原定計劃提早離開。」(女性,美國,30歲)「單身、年長男子的數目之多令我嘔心,大大減低了我對這次旅程的滿意度。」(女性,紐西蘭,45歲)「(我看見)一名五六歲的女孩兜售紀念品。(我)一直覺得應該有人逼她這樣做,即使她能夠售出這些紀念品,都有人虐待她。我沒有向她買任何東西,但我依然清晰記得這畫面,並且為此哭了多個小時,因為我的心碎了。」(女性,美國,31歲)「我見到一名年老的外籍男士與幾位年輕少女在沙灘上,看來很值得懷疑,我亦感到很厭惡。我嘗試致電保護兒童的熱線,並未聯絡得上,於是便向當地警察求助(但他表示除非看見他們在酒店房內,否則也不能做什麼),我非常憤怒,而且因不知如何施與援手而很受挫。我在另一個目的地亦有相同經歷。四處都是年老的男士與年輕少女,有些在酒吧內。我不想看到這些情況,而且感到很滋擾,甚至不會再來。」(女性,澳洲,36歲)小行動 大改變無論你身處何地,都有責任保護兒童。你可以做的包括:. 旅遊期間目擊或懷疑有兒童被侵犯,立即舉報。. 避免直接向街上行乞或兜售的兒童施捨,因為這會助長他們留在街頭,可考慮捐助慈善組織幫助孩子改善生活。. 選擇實施保護兒童權益標準的酒店及商戶。. 前往探訪境外弱勢兒童或參與有關義務工作前,應先作深入了解,並選擇有清晰保護兒童指引的機構。. 跟兒童拍照前,必須徵得同意。避免直接餽贈兒童或單獨帶走他們。. 切勿與十八歲以下人士發生性行為。. 宣揚旅遊業保護兒童安全。走出色情旅遊陰霾珊迪(化名)十二歲時,被一名富有的外籍人士引誘,跌落一個改變一生的深淵�,珊迪正如很多柬埔寨的窮苦人家一樣,自小成為街童,四處拾荒,母親在她八歲時因誤觸地雷死亡。那位俄羅斯的外籍人Alexander Trofimov對珊迪非常友善親切,常給她很多空罐回收賺錢;跟�便邀請迪珊和她的朋友一同前往西哈努克外的一個著名旅遊小島遊玩,並在那�向她們施暴。珊迪沒有告訴她患病的父親,翌年他便過身。十三歲的孤兒珊迪去了當侍應,結果卻被騙去賣淫。當警方拘捕Alexander Trofimov 時,發現他曾向珊迪施暴及讓她當侍應,便救出珊迪,使她回復自由,並安排她到宣明會的創傷回復中心接受輔導和治療,並在金邊一間高檔烘焙店找到工作,及後又在教會遇上另一半。俄羅斯淫魔2008 年,珊迪親身指證,終於警察將Alexander Trofimov繩之於法。事實上,Alexander Trofimov牽涉入柬埔寨歷年來最大的孌童案中,被控向珊迪及其他十六名年齡由六至十三歲不等的女童行淫,結果在2010年被判入獄八年。可惜,一年後他被赦免出獄,甚至可自由出入他所投資的著名旅遊度假村,他是一個俄羅斯投資集團的主席,在2006 年於柬埔寨興建一個價值3 億美元的度假村。珊迪很希望Alexander Trofimov能被關在獄中;國際刑警也在通緝他。俄羅斯政府則正尋求引度;而宣明會及其他十三個在柬埔寨工作的非政府組織已向當地政府請願,吊銷他的護照,並將他遣返俄羅斯。在珊迪期待�公義來臨的同時,她正和丈夫準備新居,迎接小生命的誕生,並在籌算將來自己經營一間小型烘焙店。經歷過人生最黑暗的歲月,珊迪現在很珍惜所有,憑�勇氣迎向新的未來。撰文︰黎穎恩香港世界宣明會高級傳訊主任迷你倉出租

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新京報訊 (記者張雪松 實習生李若琪)近日,mini storage京城首家體驗式旅遊門店——凱撒旅遊五棵松體驗店正式開業。與傳統門店相比,體驗店進駐商場、影院等活躍商圈,功能上則更加突出旅遊文化的體驗。這一全新概念旅遊門店的推出,正式掀起傳統旅行社零售模式改革的大幕。除五棵松店外,位於世界城的星美影院和健翔大廈的天寶影城體驗店也將在近期開業self storage今年年底前,凱撒旅遊還將在CBD、西單、王府井、中關村、望京等重要商圈陸續開設體驗店,並逐步向全國其他城市輻射。在開設體驗店的同時,凱撒旅遊原有的傳統門店也將陸續改造、升級為體驗店。由國內著名青年藝術家蔣志創作的藝術影像作品《不安之安》在凱撒旅遊首家體驗店與廣大公�見面。據悉,這是凱撒旅遊開創性地把藝術影像引入旅遊體驗。迷你倉

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信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/□漆先望近期鐵路的貨運改革引人矚目。通過改革貨運受理方式和運輸組織方式,迷你倉出租主動滿足客戶需求,形成“門到門”全程物流服務。通過清理規範運輸收費,充分發揮鐵路的運價優勢。短短幾十天時間,改革就初見成效。欣喜之餘,引發人們更多的期待。期待改革再深化。“行百里者半九十”,貨運改革雖然初步改變了“鐵老大”形象,但鐵路要真正成為現代市場經濟的主體,還有很長的路要走。在繼續推進貨運改革的同時,必須進一步推進客運改革。根據高鐵發展的新形勢,實現公交化、舒適化和配套化服務,適應通勤客流、旅遊客流和商務客流的快速增長,滿足居民低成本快速出行的需求。以提高投資回報為主要抓手,深化投融資體制改革,增強自身融資能力,降低行業進入壁壘,廣泛吸引社會資本投入鐵路建設。期待運輸大協作。鐵路、公路、水運、航空等運輸方式的不同特點,決定了其既競爭又合儲存倉的特徵。在繼續開展競爭的同時,鐵路應主動與其它運輸方式開展社會化大協作。通過鐵公聯運、鐵水聯運和鐵空聯運,實現客運的零中轉和貨運的無縫銜接,最大限度地提高運輸效率,減少旅客和貨物在途時間。適應網購爆發式增長的新形勢,加快高鐵融入多式聯運的步伐,形成高速度低成本的快遞產業鏈。期待鐵路大發展。鐵路不但具有安全可靠的突出特徵,而且是資源節約和環境友好的綠色運輸方式。複線鐵路占地面積只有高速公路的三分之一,而運輸能力卻超出高速公路數倍。鐵路與公路相比,單位運費只有後者的四分之一,單位能耗僅為後者的五分之一。在傳統體制的束縛下,鐵路的優勢和潛力未能得到充分發揮。衝破傳統體制的束縛後,鐵路有望大展宏圖。期待西部和貧困地區鐵路建設明顯提速,大幅降低物流成本。期待連接東南亞和南亞的跨國鐵路早日建成,避開擁堵的馬六甲海峽直通印度洋,形成新的國際經濟走廊。期待高鐵加快發展,繼續引領世界交通變革的歷史潮流。迷你倉沙田

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由澳門漁民互助會主辦、海事及水務局支持的『休漁漁家樂』海上暢遊活動本月廿八日結束。市民登上漁船出海遊覽內港一帶景色,mini storage並參觀漁船上的各種設備,體驗傳統漁業文化。海事及水務局在今年的休漁期間繼續支持澳門漁民互助會舉辦『休漁漁家樂』活動,今年休漁漁家樂的參加人數共約1000人次。今年休漁漁家樂最後一個航班在今日下午四時三十分開出,有已購票的市民提前到達海事及水務局青洲塘,準備出海遊覽。亦有家長帶同小朋友參加漁家樂活動,讓小朋友認識本澳特色的漁民生活。船上有專人講解漁民生活及作業形式,並self storage示了漁民出海作業時的用具,宣揚本地漁民傳統和技術。船上人員向小朋友贈送了貝殼等小禮物,漁船上亦播放了漁民傳統婚嫁儀式的影片,讓市民親身感受澳門獨特的漁業習俗文化和海上風光。海事及水務局未來將繼續與漁業界共同研究更多的合作方向,促進本澳漁業的多元發展。今年『休漁漁家樂』活動於6月23日至7月28日期間的週六、日舉辦,每日各有四個航班,時間分別為上午9:30、11:30、下午2:30及4:30,航程約為九十分鐘,從青洲塘出發,經過內港、西灣大橋及嘉樂庇總督大橋到達觀音像對開海面後回程。迷你倉

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【特訊】由澳門體育記者協會與澳門攝影記者協會合辦《傷健共融》傳媒印記–倫敦2012殘疾人奧運會 / 澳門殘疾人士體育活動攝影集出版首發儀式暨圖片展覽,自存倉將於本月31日(星期三)下午5時30分假本澳議事亭前地-利斯大廈旅遊局地下展廳舉行。是次展覽的相片,作者分別來自本澳多家中、葡文媒體記者的攝影作品,曾於去年採訪2012年倫敦殘奧運會和澳門殘障人士運動日等活動,將所拍攝的照片製成影集並展出,作品約近七十幀。繼往年成功舉辦「你能﹔我也能!」雅典世界特殊奧運會專輯及圖片展覽,獲得社會認同性迴響。今年澳門體育記者協會與澳門攝迷你倉新蒲崗記者協會再度合作,目的是想透過出版攝影集和展覽,帶出的「傷健共融」和諧訊息,呼籲社會人士,多關注本澳弱勢社群,讓他們受到尊重;同時亦向本澳市民和海內外人士報導相關澳門「傷健共融」社會訊息、瞭解本澳殘疾人體育運動的蓬勃發展以及澳門媒體記者相關的採訪情況。是次活動由中國澳門殘疾人奧林匹克委員會暨傷殘人士文娛暨體育總會協辦,澳門體育發展局和澳門社工局贊助。開幕儀式定於7月31日下午五時半在本澳議事亭前地-利斯大廈旅遊局地下展廳舉行,展覽開放日期定於7月31日至8月8日,開放時間由每日上午10時至晚上6時,歡迎市民前往參觀。迷你倉出租

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旅遊發展局高級經理林惠芳在同一研討會上介紹,self storage旅發局是法定資助機構,是根據香港旅遊發展局條例而設立。提供兩項目標:推廣香港成為全球首選的旅遊地,提升旅客的滿意度,終極目標是擴大旅遊業對香港經濟的貢獻。 她說,旅發局目前全球有16個海外辦事處,8個地區設立代辦。日常宣傳工作都是透過這些海外辦事處運作。在海外推廣策略方面,主要資源是投放在20個市場組合,希望得到最高的回報。當中有穩健和回報較高的,但也有部分的回報相對較少,而這20個城市地區佔香港旅客總數的九成,當中較穩定市場如中國內地、台灣、美國,但也有具備潛質尚待開發的市場,如印度、俄羅斯、中東等地。林惠芳強調,不能單靠一兩個市場就可支撐香港旅遊業的發展,旅發局在海外宣傳會按某地客源的喜好和文化背景而作出宣傳。 林惠芳:港孕育不同旅遊 品牌 林惠芳說,香港旅遊的強項,除購物和餐飲之外,還有傳統節慶、文化、著名的景點、罕為人知的藝術發展、戶外綠色旅遊等,具有優勢和特色。香港人對這些優勢是習以為常,其實周日可以買東西,24小時有美食,一個鐘頭便由市中去郊野,都令外國人驚詫不已,會很開心。她認為,凡此種種都可以孕育出不同品牌。 她續稱,香港旅遊業發展超過50年,在不同時段有不同的宣傳口號和品牌。1964年是「香港東方之珠」,1995年是「魅力香港萬象之都」,1998年是「動感之都就是香港」,2003年是「香港•愛在此•樂在此」,幫助香港在慘痛中復原。幾十年間推出多個品牌平台,都滲入了香港元素,如國際城市,其他城市所無的特色、多元化等,受外地傳媒津津樂道。 林惠芳表示,由於香港旅客的近年數字驕人,鄰近城市非常羨慕,歐洲等外國旅遊局都來港請教取經。但旅發局內部亦不斷思量,今後怎樣走?不能只是追求數字發展旅遊業,有關路向需要探討。如何透過活動增加吸引力迷你倉建立香港國際城市的形象。 今年旅發局推出的宣傳口號是「香港•亞洲國際都會」,強調香港仍然是多元化的城市。建立全新全面宣傳屏幕,有買吃傳統節慶。利用此平台令香港全年都適合旅遊。林惠芳說,十多年前香港的夏天是旅遊淡季,天熱有雨又缺家庭景點,經十多年的發展,香港多了家庭遊景點,夏天推出折扣購物後,令香港夏天成為旅遊的高峰季節,活動受到國際認可和讚賞,並收宣傳之效。 美酒佳餚節 移師中環 她續稱,每年10月尾11月初舉行的香港美酒佳餚巡禮,今年的場地將搬至中環,場地大些。這個活動在舉辦的第二年,已被國際傳媒選為全球十大美酒佳餚節之一。又如除夕新年倒數,舉辦第二年起成功被國際各大傳媒必然報道,去年超過一千名國際傳媒報道活動,包括BBC、CNN、CCTV等,其中CNN的特備節目,選了四個慶祝新年倒數的城市,香港是其中一個。農曆新年的花車巡遊,亦被國際傳媒選為全球十大最好的活動之一。 她透露,香港的文化還有鮮為人知的地方,旅發局最近和業界合作推出新產品,鼓勵香港的旅行社包裝一些特色主題旅遊,例如深水�美食遊,除了吃之外,還講解美食背後的故事由來,是非常受旅客歡迎。因此旅發局很希望透過業界去辦,除了shopping、dining外,香港還有很多東西是可以發掘給旅客。 「 老友記」 計劃受歡迎 最後,她提及旅發局的「老友記」計劃,招募經受訓的義工在旅發局旅客諮詢中心,以老友記身份服務,向旅客提供道地的旅遊建議。原來旅客不太喜歡官方的介紹,反而喜歡和本地人交談,從本地人口中了解真正的香港,「老友記」是越來越多,而且有fans,被旅客要求代為設計行程。該義工計劃,是讓公眾參與推動香港旅遊。「香港要成為國際旅遊都市,不是自吹自擂,而是要讓旅客親身感受得到,這需要大家業界共同努力。」 香港商報記者余江強文件倉

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南都訊記者吳懌發自香港 香港一間主力接辦遊學團的旅行社,迷你倉沙田由於財政困難結束營業,兩個即將出發的遊學團受到影響。旅遊業議會總幹事董耀中表示,受旅行社結業影響的旅客,可向旅遊業賠償基金申請九成賠償。董耀中表示,學校已報警求助,兩個遊學團分別前往新加坡和澳大利亞,涉及70名師生共105萬港元,學生家長依然期望出發。據悉,受影響的是林大輝中學,學校校監、立法會議員林大輝表示,校方已經找到另一間旅行社接辦,兩個團均能如期出發。他說,接辦遊學團的旅行社會處理機位及當地交通,至於酒店住宿、英文課程及在外籍人士家庭居住等交流安排,校方已跟接待單位聯繫好,不會受影響。

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暑假已過了一半,自存倉不少學生們都把握機會去書展和動漫展,參加不同的課外活動。九名香港學生則選擇了另類活動過暑假,他們參加了由海洋公園贊助的「熱帶雨林.野外長征2013」,勇闖婆羅洲熱帶雨林去體驗原野生活。有男學生最難忘是下體慘遭水蛭狠狠地咬了一口,傷口不斷流血,經歷「男人最痛」。 實習記者歐陽曉羚報道 一行7女2男的學生於本月3日出發到馬來西亞婆羅洲體驗熱帶雨林的生活。為期10日的旅程中,他們要越過山谷、橫跨急流,每日要徒步8小時到訪不同的村落,與當地的居民生活和交流。他們暫別安逸生活,感饑餓時要自行到溪流捕魚和以竹筒煮食。身形較為細小的隊員麥芷蕙表示,溪流的水位高於半身,水流非常急速,曾試過站不住腳險些被水沖走。 最難忘被水蛭咬傷 原野地方少不免有蚊叮蟲咬,但令學生更難忘的當然是在香港較少遇到的水蛭。水蛭多生活於水中,人們被水蛭叮咬後,傷口會不斷流血。就讀皇仁書院中四級的關世豪說,被水蛭咬傷是今次旅程中最難忘的事,因為自己的私處被咬。他形容,當時感受到「男人最痛」,被咬後半小時內雙腳發軟,甚至神智不清。同伴被水蛭咬傷,卻有人非常羨慕。隊迷你倉新蒲崗韓智穎直言,體驗原野生活怎能沒有被水蛭咬傷的經歷,於是她作出人生最瘋狂的一件事,把三條水蛭放到自己腳上,感受被咬的感覺。 旅程中的經歷改變了隊員的性格和人生的看法。就讀男校的世豪直言自己害怕與異性接觸,即使校內舉行聯校活動亦拒絕參加。 今次旅程中知道有7位女隊員,他說︰「頭一兩天我都沒有說話。」透過旅程中的活動,他慢慢放下戒心,學習與異性溝通之道。他表示,雖然現在仍然不會主動跟異性交流,但至少不會抗拒。 旅程中得到新啟發 年紀最大的隊員林惠龍(上圖右二)在旅程中亦得到新的啟發。 他發現成功的人要不斷為夢想而堅持和努力,回港後他毅然決定放棄香港男子青年排球代表隊,希望專心讀書,在文憑試中考取好成績。他說︰「旅程令我希望做回一些自己一直都想做而沒有勇氣去做的事。」他決定報讀美國史丹福大學的教育學科。 「熱帶雨林.野外長征2013」由野外動向HK Discovery舉辦,海洋公園全力贊助。今年的野外動向已經舉辦第7年,活動集結野外體驗、生態歷奇、環境保育等項目,推動青少年放眼關注全球環境保護議題。上年有10位中學生到塔克拉瑪干大沙漠探險。迷你倉出租

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楚天都市報訊 吳雙建29日,文件倉有關部門在中國教育科學研究院職工大會上宣佈,袁振國不再擔任院長等職務,教育部同意其辭職。(7月30日《新京報》)袁振國此前深陷輿論風暴。先是“公費攜妻出國考察”,11天行程中僅約10小時用于公務,遊覽包括賭船在內幾十個景點;後被指在四川出差時,差旅費用超標,有人曬出了9952元餐飲發票及3864元住宿發票。可惜的是,直到他提出辭職,這些事情都沒有得到證實或證偽。或許,主動提出辭職,雖然沒加“引咎”,也算是從另一側面印證事件有一定的真實性。此舉呢,算是對公�有個交待,當事人以及單位也能保全面子。而且,客觀來說,主動“辭職”比起被組織“免職”,算是有勇氣多了。不想為袁振國喊冤,但他的確是一個犧牲品。出國考察即為出國旅遊,在一些政府部存倉和事業單位,都作為隱性福利存在。可以說,在中國教科院,不光是院長,恐怕不少人,都大方無愧疚地享用過。出國之前,找個由頭,出國歸來,寫個報告。學到多少能用的知識,當事人心裡也有數。袁振國的不幸,就在於其旅遊行程的遺失,被人抓住了把柄。如果紀委從內部賬目查起,有多少袁振國,要“免職”或“辭職”呢?因公出國,每個部門每年都雷打不動地列支經費,全國相加總量驚人。當前嚴控之下,公款出國的情況依然還在。很多人現在要做的,不是“拒絕”,而是想方設法保密,不被抓住。當然,真正的出國考察,走出去學習先進的理念,本身不是什麼壞事。只是,這些考察更需要強有力的規則和考核加以規範,能避免“出國考察”異化為“出國旅遊”,讓考察的效果落在實處。否則,那些變味的考察,還真是沒有存在的必要。自存倉

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  火車超員擠過春運  車廂好像貼著水面在行進  本報記者親歷呼倫貝爾草原“大撤退”  前幾天,迷你倉新蒲崗本報記者徐妙菊請年休假,帶著女兒一起參加家長自發組織的畢業親子游,目的地剛好也是呼倫貝爾大草原。  昨天,徐妙菊用疲憊的聲音,向我們講述了這兩天親歷的呼倫貝爾草原“大撤退”。  “我們也是7月25日出發,第一站也是海拉爾,接著一路向北,沿途玩了金帳汗景區,再北上去往恩和,直至莫爾道嘎國家森林公園。  27日,我們本來打算去有‘世外桃源’之稱的臨江,但因為下雨,走不通了。只好改行程,去了中俄邊陲小鎮室韋。按計劃,再走就是沿國境線一路南下,前往滿洲里的。  沒想到,導遊再次無奈地通知我們,呼倫貝爾草原遇到了50多年一遇的大暴雨,很多路都斷了,那條路走不來了。  大家都急了,如果一直被困,返程計劃就要耽誤了。我們想到了莫爾道嘎的火車站,於是決定儘快趕過去,搭火車回海拉爾。  到了莫爾道嘎的車站,眼前一幕讓我驚呆了,人山人海啊,都是各式各樣的遊客。背包的,扛著自行車的,旅行團也是一個接一個。  周邊被困的遊客,都聚到這裡來了。七八月,又是呼倫貝爾草原的旅遊旺季,所以人特別多。  好在旅行社挺有辦法的,提前買好了火車票,前天下午3點35分,我們都上了車。  這是一趟綠皮車,硬座,超員嚴重,車廂走廊上都擠滿了人。一名列車員說,車上的人,是平時的迷你倉出租倍以上,簡直比春運的時候還擠。  我也是第一次看到這麼擁擠的車廂,被嚇倒了。這一路,可以用舉步維艱來形容,上個廁所,泡個泡面,都要擠過一道道‘人牆’。  雖然呼倫貝爾的氣溫在30℃以下,但是日照時間比較長,有時也覺得挺熱的。而綠皮車沒空調,只有頂上的電風扇呼啦啦地轉,但根本不頂用。  車子開了沒幾個小時,有個12歲的小男孩,就出現了胃痙攣,看上去挺痛苦的。幸好,男孩媽媽是個醫生,立即給他刮痧揪痧,還讓他服了一些應急藥,好了很多。  這邊忙完,那邊又出問題了,又有一個小女孩,好像發燒了。家長們又是一陣忙碌……  一路上,我們看到不少地方都被水淹了。特別是火車開到根河一帶,車廂就像是貼著水面在開一樣,而且一直走走停停。  大家都在議論,是不是開一段,就要停下來看看前面的鐵軌還能不能走?這感覺,提心吊膽的。  就這樣,我們在車廂里坐坐站站,熬了一夜,近15個小時之後,終於抵達了海拉爾。下車的時候,不管大人還是孩子,都蔫了一樣,灰頭土臉的。  昨天一上午,大家休整了一下,好了很多。下午,我們坐火車離開海拉爾,計劃先到哈爾濱,再坐飛機回杭州。  這一趟,看到了呼倫貝爾草原的美景,但也經歷了這場大暴雨之後的遊客‘大撤退’。雖然很多地方沒去成,有些遺憾,但回頭看來,相比很多還困在當地沒法出來的遊客,我們已算幸運的了。  希望他們也能早日回家。”儲存倉

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香港文匯報訊(記者 杜法祖)有鐵路迷懷疑用不明來歷的專用鎖匙,迷你倉庫偷偷啟門進入行駛中港鐵列車駕駛室,更自拍片段上載互聯網。近日片段在分享網站廣泛流傳,有人將拍片者起底,指是一名14歲鐵路迷所為。港鐵昨日表示暫未能確定片段真偽,但已報警調查。 流傳的片段顯示,有人用一條列車車長專用的「方頭匙」,開啟一部正行駛中列車車尾的駕駛室大門,進入後可見室內的控制面版及按鈕,但室內未見有車長,由窗戶外可見列車正在高速行駛中。有港鐵職員估計,相信該列為東鐵列車。該名人士雖未有啟動匙開動駕駛控制台,未能操控列車,但室內的煞車掣卻毋須啟動匙都可操控,幸他未有嘗試煞停列車,否則情況不堪設想。「方頭匙」東鐵西鐵馬鐵通用 港鐵職員又指出,該條「方頭匙」可通用於東鐵、西鐵及馬鐵的列車駕駛室門、電路箱門、及車站部分職員設施。 港鐵發言人表示,已於昨傍晚7時許正式於東鐵旺儲存站向警方報案,但強調尚未能證實該片段來源及真偽。發言人透露,啟門的「方頭匙」主要由車長保管,若遺失要即時通報,但近年都未有接過遺失「方頭匙」報告。發言人補充,若有人啟動車尾駕駛控制台,車頭駕駛室會有警示,同時列車會自動煞停。匙由車長保管 遺失即時通報 港鐵發言人警告,根據港鐵附例,任何人不當管有鐵路處所內任何門或閘的鑰匙、通行證或進入證,須立刻將其交回港鐵公司,違者最高罰款港幣5,000元及入獄6個月。 至於涉嫌自拍並上傳片段的人士,經網民「起底」,懷疑是一名14歲姓何的男童,他曾拍攝多段關於港鐵的短片,並在網上與同好分享,相信他是一名喜愛火車的「鐵路迷」。 警方表示,於昨傍晚7時26分接獲港鐵一名劉姓職員報案指,經查看網上的短片後懷疑較早前曾有人擅闖一輛往落馬洲方向的東鐵列車駕駛室。警方會跟進了解事件,暫列作求警協助處理,暫未有人被拘捕。新蒲崗迷你倉

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陳紅霞坊間傳言終成事實。7月27日,迷你倉庫九州通(600998.SH)發佈公告稱,將收回京東持有的京東好藥師網(簡稱“好藥師網”)的49%股權,屆時,好藥師網將變為九州通的全資孫公司。待股權轉讓手續辦理完畢後,九州通與京東這兩大巨頭的關係,將由股權合作伙伴變為業務戰略合作伙伴。九州通方面稱,雙方簽署戰略合作協議中約定,在未來10年內,將在醫藥健康產品電子商務領域相互將對方作為重要的業務合作伙伴。從上線到“分手”,九州通與京東的合作只持續了兩年多的時間。走到如今這一步,在業內看來,對雙方都是一種“解脫”。“外界一直傳言雙方分手的原因是雙方爭奪控股權,但事實上,是因為同業競爭。”一知情人士對本報透露,在合作之前,九州通設立過一個電子商務平台,即好藥師的網上藥店,而京東則一直在自己的平台上銷售保健品和醫療器械等不受資質限制的醫藥類產品。“雙方合資時約定,會將京東的自營藥品業務全部轉移到好藥師網上,但此後一直未能兌現。如今分手後,雙方將利用各自的資源優勢,繼續在醫藥電商領域合作。近期,京東自己打造的醫藥電子商務平台京東醫藥城也將上線。”一拍即合的姻緣到去年為止,好藥師網還是虧損經營,但今年開始盈利好藥師網的成立過程,更多的是一種資源整合。2003年11月,九州通設立全資子公司好藥師。隨後,隨著業內諸多同業開始開設網上藥店,好藥師也成立了一個擁有獨立域名的好藥師網上藥店,這就是好藥師網的前身。“2011年,京東和九州通合作的時候,也是在這個網站的基礎上加以改進後利用的。”上述知情人士介紹,在與京東合作之前,好藥師網的大股東為九州通全資子公司北京九州通醫藥有限公司,其控股北京好藥師大藥房連鎖有限公司(簡稱“北京好藥師”)。為了成立網上藥店,北京好藥師培養了一批系統維護人員和電商專業人員。不過,與當時諸多同業一樣,這個獨立的網站缺乏足夠的流量和網上推廣平台,業績並不理想,一直呈虧損狀態。此時的京東也已涉足醫藥電商。不過,按《互聯網藥品交易服務審批暫行規定》,只有同時具備《互聯網藥品交易服務資格證》和《互聯網藥品信息服務資格證》兩證的企業才能開展網絡售藥,京東並不具備這方面的資格,其銷售的醫藥產品主要是一些食字號、健字號的保健品及醫療器械等。在這種局面下,九州通與京東一拍即合,決定合作成立好藥師網,持股比例分別為51%和49%。當時雙方的分工是,由九州通方面負責好藥師網上銷售各類商品的採購、分揀、儲存、配送等工作,京東方面的任務則是負責流量導入、平台推廣及後期針對消費者的配送環節。“當時,京東利用其在電子商務方面的優勢,將自身的系統與好藥師網上藥店進行對接,將大量流量導入新的好藥師網,很快拉動了好藥師網的點擊率。”另一知情人士坦言,此外,在配送環節,京東利用自身的物流配送網絡,將好藥師網的藥品與京東網站的其他產品打包配送。“在好藥師網銷售的重點區域內,每個京東的配送員當日配送訂單中,總有幾筆是藥品。”不過,無論是九州通提供的藥品採購、配送等服務,還是京東後續針對消費者的配送服務,好藥師網都需要向雙方按照商業原則支付一定的費用。“到目前為止,加儲存註冊資本及後續的流動資金,好藥師網的總投資額估計有幾千萬元。”此前,九州通副董事長劉兆年也曾對本報透露,到去年為止,好藥師網還是虧損經營,但今年開始盈利。不如分手“雙方以前的合作就並未完全融合,所以如今分手,對雙方影響都不算大”然而,在諸多合作協議中,最關鍵的一條卻至今未能執行。上述知情人士透露,根據最初的合作協議,京東方面需要將此前自營的保健品及醫療器械業務轉移到好藥師網。“但從2011年以來,醫藥電商增速明顯,京東的這塊業務也迅速做大到年均幾億元的營收。”上述知情人士指出,與此形成鮮明對比的是,好藥師網的營收增速卻並不明顯。九州通2012年年報顯示,好藥師網全年實現銷售收入7638.94萬元,月均銷售增長幅度約20%。“京東對好藥師網並無控股權,其自然不太想割肉。”且在京東的業務架構中,各類商品的銷售均屬於不同的事業部,若將其全部轉移到好藥師網,其中的工作量十分龐大,這也是京東一直未能實施的原因之一。“京東還有上市的計劃,一個非控股企業的報表無法併入集團公司中。”上述知情人士指出,因此,京東在好藥師網方面的投入被視為性價比不高。在人事架構上,京東的話語權也被業內解讀為並不高。藥品經營是受國家特殊管制的行業,“其行業專業性強,要求高”。另一行業人士則指出,在好藥師網的管理層架構中,僅CEO一人是由京東方面派出,其他高層全部是九州通派出,就包括此前任好藥師網市場總監的邵清,原本也是九州通的人,而在好藥師網的商業模式中,一半依靠九州通,一半依靠京東。“九州通方面懂醫藥流通經營,崔偉等懂電商,雙方在各自的領域優勢突出,難以融合。”雙方的諸多矛盾在去年年底被徹底激化。去年11月,借用系統升級調整的理由,在京東的主頁上,好藥師網的鏈接突然消失,此後就再也未能重新上線。隨後,好藥師網上的LOGO中,京東字樣也被抹去。“事實上,當時京東也已經�動了自己的醫藥電商平台的計劃。”上述行業人士指出,通過自營保健品及醫療器械,京東嘗到醫藥電商行業的好處,且在其擴張計劃中,補充醫藥類業務更能完善其布局,京東加緊布局自己的醫藥電商平台。公開消息顯示,京東緊鑼密鼓籌備的京東醫藥城近期將正式上線。“在這種時候,必須先結束與九州通的業務關係,有利於雙方各自開展業務。”上述知情人士對本報透露,因此,九州通近期對外發佈公告,證實流傳至久的坊間傳言。值得一提的是,如今分手後,邵清隨著崔偉離開好藥師網,進入京東傾力打造的京東醫藥城擔任執行總監,而崔偉繼續擔綱京東醫藥城CEO。九州通在與京東保持合作的同時,也早已開始與更多電商平台合作。今年4月,好藥師天貓店已經上線。面對自己B2C短板,九州通已在廣州、北京、成都、武漢等5個城市自建了超過近萬平方米的倉庫,同時,在分揀系統等方面已有部署。“也就是說,雙方以前的合作就並未完全融合,對彼此的依賴性不太強,所以如今分手,對雙方影響都不算大。”上述行業人士指出,目前雙方的新關係是:九州通變身為京東的客戶,但雙方協議約定,今後,在京東開設的醫藥電商平台上,九州通方面將享受到比同業更優的待遇。對雙方來說,這或許是更好的結局。新蒲崗迷你倉

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STARTING this Thursday, all Division 3 officers in the Public Service - typically those who perform clerical work or frontline operational functions - will continue at the same grade and salary when they are re-employed.自存倉This will bring them on par with their peers from Division 4, who have already been on these re-employment terms since April last year.The announcement by the Public Service Division (PSD) came a week after a new survey by the National Trades Union Congress (NTUC) found that the public sector lagged behind private companies when it comes to pay packages for older workers who are rehired.In a statement yesterday, PSD said that this latest revision would provide "greater certainty" for lower-wage public officers when they are re-employed after they turn 62.The revision was one of the outcomes of the PSD's review of Public Service re-employment guidelines. This review, which started earlier this year, was done in consultation with public sector unions and took into account private sector practices.In the past two years, nine out of every 10 retiring public officers have been offered re-employment.Currently, most public officers who are re-employed at the same grade have their salaries adjusted to the mid-point of their salary range. This, said the PSD, is in line with the Tripartite Guidelines on Re-employment of Older Employees.The rev迷你倉新蒲崗sed Public Service guidelines will also see more Division 1 and 2 officers continuing at the same grade and salary when they are re-employed.For those whose salaries are to be adjusted, however, the adjustment will be capped at 15 per cent in line with private sector market practice after the Retirement and Re-employment Act came into effect in January last year.With this newest revision coming into effect, PSD said that the majority of public officers will be re-hired at the same grade and salary. "PSD will continue to monitor private sector practice and will offer fair re-employment terms that are reflective of market practice," said the division's director of career development and management Tan Hoe Soon. "The Public Service values the experience and skills of our mature officers. With the revised terms, we hope to encourage more able officers to continue working after they turn 62 years."For the record, NTUC's poll of 118 firms last year found that nearly eight in 10 unionised companies in the private sector did not cut the pay of their older workers when they were re-hired.In contrast, public servants had to endure pay cuts of as much to 30 per cent when they were re-employed at the age of 62.NTUC used the survey results to strengthen the labour movement's push for greater change in the public sector when it came to its re-employment guidelines.迷你倉出租

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【本報訊】多個政府部門,迷你倉庫包括食物環境�生署、康樂及文化事務署及消防處被指罔顧聽覺安全,安排員工於高噪音環境下工作。食環署及康文署共用位於灣仔的電腦數據中心,存放超過四十部電腦伺服器,發出聲浪高達六十至七十九分貝。二十多名員工每日工作約九小時,與長期鬧市工作無異。勞工處昨巡視後,認為分貝水平不構成即時危險,但稍後會向有關部門提出工作環境儲存善建議。康文署表示,昨已安排勞工處人員到上址測試音量及空氣,結果辦公桌範圍錄得六十至七十分貝,勞工處初步認為不構成即時危險。另外,勞工處在伺服器機櫃位置量度出七十五至七十九分貝,但員工一般毋須近距離接觸伺服器。職業安全健康局成員蔡金華表示,辦公室聲浪達七、八十分貝屬「好嘈」,員工在此環境下工作八小時相當有問題,有機會影響聽覺及身心健康。新蒲崗迷你倉

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●邱鎮堯據不完全統計,迷你倉新蒲崗江門五邑的官方網站有60多個,多數網站基本上都具備了信息公開、網上辦事、網絡問政三項主要功能。但是江門各級部門更新十分滯後,有些頁面欄目形同虛設。多數部門的信息公開還停留在幾年前,而且發佈信息的數量很少,主要原因是領導不重視。調查數據顯示,滿意度最低的就是“政府在線溝通交流”,同時讓人覺得存在問題最大的“互動渠道欠缺”(詳見7月23日《江門觀察》)。借用官方網站這個社交媒體平台,政府既可以提高信息公開的時效性,增強公共服務能力,讓政府形象和影響力都得以大大提升;也可以加強官民溝通,及時回應網民關切,促進公�對政府政策的理解和支持,其優勢可謂非常明顯。現在不少地方政府和部門,把官方網站當作展示政府和地方形象的窗口。“官方網站的力量在於互動,特別是在形成理性共識上,通過互動在政府和公�之間傳遞正面能量。互聯網傳播速度快,海量的信息,以及個人接受信息習慣和需求的傳播方式,讓人無法離開網絡。人們對社會各種現象、問題所表達的意見和情緒,體現了網絡輿情無所不能。由於網絡的匿名性,並且缺少相應的規則迷你倉出租制和有效的監督,一些網民通過貼吧、僑鄉論壇、廣東發展論壇、新浪微博平台發佈未經證實的信息,甚至發泄不滿情緒,容易得到部分人的響應和共鳴,導致其情緒的進一步波動,使輿論更加偏離客觀的方向。一個突發社會事件被網站傳播,也會伴有各種價值判斷和審讀,讓人們在難以分辨事實的同時也無法思考問題。政府部門要有引導網絡輿情的意識,特別是在各自工作範疇的議題上,更是不能缺席,不能把話語權拱手讓出,任由流言蜚語滿天飛卻毫無作為。而官方網站的開設和積極打理,正是各單位、部門介入網絡引導輿論的一個極佳平台。近幾年的大量事實說明,如果建設工作跟不上,一旦面對網絡輿論危機,往往會陷入十分被動的境地。前段時間,鶴山址山鎮核項目引起民�的不滿,政府網站雖然與網民的互動了,但沒有起到預期效果,就是一個生動的例子。這也充分說明,如果官方網站形同虛設,對網民的訴求不理不睬,甚至連個網站都懶得去搞,當輿論危機爆發時,部門將如何擔起應對和引導之責?只有積極面對網絡輿論,正確引導網絡輿論,通過官方網站及時公開信息和回應,才能牢牢掌握網絡輿情引導的主動權。儲存倉

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Suicide woman injures visitor in fallA mainland visitor was in a serious condition in hospital last night after a woman leapt to her death from a block of flats and landed on him in Chai Wan.迷你倉出租 The man, 19, was walking past Sui Shing House at Siu Sai Wan Estate when the woman, 39, plunged from the public corridor of the building at 2pm.Robber gets away with cash and watchesA thin, middle-aged robber escaped with HK$680,000 in cash and valuables from a watch dealer in Sha Tin New Town Plaza after threatening the staff with a chopper yesterday. The man, who was wearing a blue shirt and jeans, escaped with HK$30,000 in cash and nine watches worth HK$650,000 from the shop in Sha Tin Centre Street at 2pm.Minibus driver held after crashPolice arrested a minibus driver and seized two packets of a substance, believed to be heroin, after his vehicle crashed into the back of another vehicle in Mong Kok yesterday. The 45-year-old man was picked up after the collision at the corner of Tung Choi Street and Fife Street at 9.30am.Mi儲存倉-Levels burglars net HK$470,000Thieves got away with HK$470,000 in cash and valuables after a break-in at a Mid-Levels apartment. The burglary was discovered at 11.15pm on Sunday when a domestic helper returned to the Conduit Road flat and found it had been ransacked.150 lifts stop as voltage dip strikesMore than 150 lifts were hit when a voltage dip struck last night. CLP Power said the dip, which lasted just a fraction of a second, was due to problems at a power transmission plant at Tsz Wan Shan at 7.21pm. There was no outage and the company is investigating. Reports of lights and TV screens flashing were made online by residents in areas including Sha Tin, Tseung Kwan O, Mei Foo, Tuen Mun and Hong Kong Island. Tai Wan Shan pool was briefly closed.Mystery train intrudercaught on videoA video posted on YouTube shows someone using a key to get into the back driver’s cabin of a moving East Rail Line train. An MTR spokesman said there had been no reports of a lost key and another key was required to operate the train.迷你倉沙田

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